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CDY1S25H-400 SMC型无杆气缸
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代理商以下品牌具有强大优势:
一:气动元件:
德国品牌:德国FESTO气动元件,德国宝德BURKERT电磁阀, 德国海隆诺冠;
日本品牌:日本SMC气动元件 日本CKD气动元件 日本小金井气动元件, 日本NOK;
韩国品牌:韩国YPC气动元件, 韩国TKC 韩国YSC气动元件,TPC气动元件;
意大利品牌:意大利UNIVER, 意大利康茂盛,美国ASCO电磁阀,美国ROSS
二:工控产品
德国品牌:德国PILZ继电器 ,德国IFM传感器 ,德国海德汉HEIDENHAIN,
德国本德尔(BENDER) 德国P F传感器,德国RENCON编码器;
德国TURCH图尔克, 德国Hirschmann赫斯曼工业交换机;
三:液压元件
美国NUMATICS纽曼帝克,PARKER气动液礌压,VICKERS威格士 美国MOOG穆格,美国FAIRCHILD,美国Rosemount罗斯蒙特,美国哈希HACH,
德国HAWE哈威 德国REXROTH力士乐, 德国HYDAC-贺德克,德国E H
日本油研(YUKEN) 日本不二越NACHI., 日本TOYOOKI丰兴,日本大金液压DAIKIN
意大ATOS利阿托斯
SMC型无杆气缸
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SMC型无杆气缸
SMC无杆气缸和普通气缸的的工作原理一样,只是外部连接、密封形式不同 。
SMC气缸两边都是空心的,活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁体(运动部件),它对清洁度要求蛮高的,磁耦无杆气缸经常要拆下来用汽油清洗,这与它的工作环境有关。
无杆气缸里有活塞,而没有活塞杆的,活塞装置在导轨里,外部负载给活塞相连,动作靠进气。
磁耦式的运动是利用空心活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁铁运动来实现的,因其在速度快,负载高时内外磁环易脱开,故使用没那么广泛,其负载质量的大小需查找其质量与速度的特性曲线。故机械式用的比较多。
活塞通过磁力带动缸体外部的移动体做同步移动。它的工作原理是:在活塞上安装一组高强磁性的磁环,磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环作用,由于两组磁环磁性相反,具有很强的吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时,则在磁力作用下,带动缸筒外的磁环套一起移动。气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应。
用途
在气动系统中作执行元件。可用于汽车、地铁及数控机床的开闭门,机械手坐标的移动定位,无心磨床的零件传送、组合机床进给装置以及自动线送料、布匹纸张切割和静电喷漆等等
原理
磁耦无杆气缸的工作原理:在活塞上安装一组高强磁性的磁环,磁力线通过薄壁缸筒与外面滑块里面的另一组磁环作用,由于两组磁环磁性相反,因此具有很强的相互吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时,活塞运动,活塞运动的同时,外部滑块内的磁环被活塞上的磁环磁力线影响,做同步移动。气缸活塞的推力必须与内外磁环的吸力相适应,当使用气压过高或负载过重,导致活塞推力过大,磁环相互之间的吸引力无法保持的时候,内外磁环会脱开,气缸工作出现不正常,专业术语称为脱靶。
标准行程 | -mm |
电动机功率 | -kW |
动作方式 | 膜片式 |
缸径 | -mm |
接管口径 | -mm |
接管螺纹 | - |
理论作用力 | -N |
气缸数 | - |
适用压力 | - |
速度范围 | - |
外形尺寸 | -mm |
温度范围 | - |
应用领域 | 电子,冶金,汽车,电气,综合 |
重量 | -kg,-kg |
重量 | -kg,-kg |
最大负荷 | -N |
最大力距 | -Nm |
最大行程 | -mm |