STT-101B型机动车逆反射标志测量仪，交通反光标志逆反射系数检测仪，是用于测量各级公路交通标志板、车身反光材料以及各种标志服装反光条逆反射系数的仪器，也可用于反光贴生产商检测控制产品质量，质量监督执法部门检测相关反光材料。STT-101B型交通反光标志逆反射系数检测仪将各种反光材料定为5个等级，作为公路交通标志的设计检验依据。
STT-101B型机动车逆反射标志测量仪技术指标
1量程：0----1999cd/lx/m²
2不确定度：<5%
3观察角：0.2°
4入射角：-4°
5光源色温：A光源2856K
6光接收器：VF校正
7使用环境温度：-10-----50℃，相对湿度<80%
8电池续航时间：约5小时
9主机重量(含电池)：1Kg
STT-101B型满足标准：
STT-101B型交通反光标志逆反射系数检测仪符合标准ISO3864（1984）和照明委员会（CIE）NO.54技术规范的规定，仪器性能符合标准GB/T26377-2010《逆反射测量仪》标准，交通行业标准JT/T612-2004《逆反射测量仪》及（JTT279--2004）公路交通标志板的规定，*部GA406-2002《车身反光标识》标准,满足我国标准GB/T18833-2002《公路交通标志反光膜》规定的测量要求。并参照其它有关标准：如美国ASTME808-01《逆反射描述标准》，ASTME809-00《逆反射器光学性能的测量》，ASTME810-00《反光膜逆反射系数测试方法》；德国DIN67520-1994等。
STT-101B型测试原理
反光材料测量，上通用逆反射系数表示，单位：cd/lx/m²，其物理意义是：在一定几何条件下，在单位光照下，反光材料单位面积产生的亮度值。
STT-101B型仪器特点：
1性能稳定，测量精度高，配备6种颜色标准板，采用资料传递方式进行标定。标定零点和各种颜色后，仪器会自动保存，掉电不丢失，无须在使用时单个颜色反复调零、标定。使用非常简便高效。
2测量几何条件为观察角0.2°，入射角-4°，符合*部、交通部的行业标准要求。
3STT-101B型交通反光标志逆反射系数检测仪结构紧凑，坚固美观，体积小，重量轻。握把采用二次注塑工艺包覆软胶，手感舒适，便于携带或野外作业。使用时套上腕带，防止不慎跌落损坏仪器。
4无按键，全部触摸屏操作，界面友好，操作简单，不需培训，按提示即可学会使用。
5可存储999组检测数据，可选配无线蓝牙微型锂电打印机，进行现场打印单据或上传计算机打印。
6STT-101B型交通反光标志逆反射系数检测仪属于无损检测，不会对测试品造成损害。
7满足全天候测量，白天、夜间、野外、室内均可使用。
8可充电锂电池寿命长容量大，无记忆效应。卡扣外置式方便维修更换。
仪器测量
1、测量值：仪器校准后测得的待测试样的逆反射系数值。例如：测量白色试样，将试样置于仪器测光口上，仪器【测量值显示】窗口数值即为该试样在观测角为0.2°入射角为－4°几何条件下的逆反射系数值（348.8）。此时【校准值显示】仍为校准块数值（353.5）。
2、其他颜色试样测量：其他颜色除不再调零外，校准、测量与白色试样方法*相同。
仪器维护
1、本仪器为光、机、电相结合的光学测量仪，应注意防潮。特别在冬季用于室外或野外测量时，应注意仪器所处环境温度不能骤然变化：如室外温度在－10℃以下，若将仪器从室外移至温度为20℃左右的室内时，则仪器可能会结雾而损坏。因此必需将仪器连同包装箱一起置于室温为20℃室内24小时以上，才能取出仪器。
2、在运输和使用过程中，仪器应注意防震，以防仪器损坏或造成量值失准。
3、仪器所附的一套校准块应妥善保存，其表面不得损坏或蒙上灰尘、指印等，以确保校准量值准确性。
4、仪器各紧固件不得随意松动和拆卸，以防仪器损坏或造成测量值失准。
5、仪器长期搁置不用时，应每隔三个月充电一次。否则电池将会损坏。