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人工海洋环境气候模拟试验系统

型号
参数
产地类别:国产 价格区间:面议 应用领域:医疗卫生,化工,生物产业
杭州九环富琪实业有限公司

中级会员18年 

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试验设备;高低温试验箱;恒温恒湿试验箱;盐雾试验箱;耐候试验机;砂尘试验箱;淋雨试验箱;高低温低气压试验箱;冷热冲击试验箱;大型试验室;老化试验箱;盐雾试验机;振动试验设备;

杭州九环富琪实业有限公司是一家专业验制开发和生产环境试验设备的厂 家。公司座落在美丽的西子湖畔——杭州市拱墅区康桥工业园区(北部软件园/ 康桥工业园).九环创建于 2005 年,先后成立了杭州九环试验设备有限公司(贸易)和杭州九环环境试验设备有限公司(生产研发销售),并在上海有生产工厂上海九环富琪环境仪器有限公司。历经市场洗礼和多年技术经验的积累,九环现已发展成为环境试验设备领域的品牌企业之一。

公司系中国仪器仪表学会会员、环境与可靠性专业委员会会员、中国蓄电池协会会员、中国电子专业设备专业委员会会员、中国表面工程学会电镀专业委员会会员、实验室仪器学会会员、中国衡器学会会员。杭州湖南商会常务副会长单位,浙江湖南商会常务副会长单位. 2013 年被浙江省质量检测研究院推荐为浙江省质量协会理事企业。

公司本着“专业 创新 务实 诚信"的宗旨,专业生产各类模拟大气环境的试验设备;产品包括多功能气候环境试验室、人工海洋环境试验室、高低温试验 箱、恒温恒湿试验箱、盐雾试验箱、紫外线耐候试验机、氙灯耐候试验箱、砂 尘试验箱、淋雨试验箱、高低温低气压试验箱、冷热冲击试验箱、高温老化箱、大型试验室、蓄电池行业专用固化炉、蓄电池专用高低温试验箱、蓄电池行业 专用固化室等,还可为客户设计和生产各种类型的非标试验设备。

公司主导的多功能气候环境试验室、人工海洋环境试验室从设计到制造是国内行业的产品,为高校的土木工程、交通建筑学院以及军工和研究所等单位的研发提供非常完善的试验室。如:香港理工大学、大连理工大学、哈尔滨工业大学、青海大学、浙江大学、浙江工业大学、南京航空航天大学、石家庄铁道大学、广州大学、广西大学、许昌许昌学院、重庆大学、东南大学、中国兵器集团第52研究所等等。

为了满足GB/T1833.2-2009(电动道路车辆用铅酸蓄电池)等标准的需要,由“沈阳蓄电池研究所监制”,本公司研制出“蓄电池行业专用高低温箱”系列产品,已申请专利,并为广大蓄电池厂家提供可靠的试验设备。新能源发电储能系统用铅酸蓄电池极板固化室在 2010 年被杭州市拱墅区评为科技发明三等奖,现已申报到国家科技局。

公司先后建立了 ISO9001:2000 质量管理体系、ISO14001:2004 环境管理体系和 GB/T28001-2001 职业健康安全管理体系等。2008 年公司产品被《北京质量报》及《新浪财经》评为市场受欢迎的产品,并由中国产品质量监督评审中心评为《产品质量达标诚信企业》.产品符合GB、ISO、BS、ASTM、UL、JIS、CE 等试验标准。

 

本公司客户遍及国内各地区,远销至英国、瑞士.德国.俄罗斯.西班牙等海外国家。产品以进口技术为指导,结合自身特有的设计风格,采用日本、美国、韩国之智能化控制仪表,选用欧美先进制冷技术和国内外品牌电器元件,确保产品的可靠和稳定。融入国际节能技术,最大限度地实现设备节能环保低碳的目标。产品质量专业可靠,外观高雅大方,在国内拥有完善的售后服务网络.

 

详细信息

人工海洋环境气候模拟试验系统的设备功能:

本试验设备包括盐雾,酸雨,淋雨,高温,低温,耐腐蚀,风等试验的模拟环境。本设备对电子电工金属表面.非金属表面和水泥混凝土综合试验的设备。设备可单一选择试验项目也可选择综合试验。比如:高低温,淋雨和酸雨等综合试验。该试验室的建设涉及防灾减灾工程、结构工程、桥梁工程等土木工程二级学科,对提升土木工程学科的整体水平具有重要作用。对我校建设高水平研究型大学,与力学等优势学科配套形成优势学科群,具有十分重要的意义。

人工海洋环境气候模拟试验系统的特点:

试验箱结构设计先进合理,配套产品和功能元器件具有水平,能够适应长期,稳定,安全,可靠的生产需求。能够满足用户从事长期使用要求,且使用,操作,维修方便,使用寿命长,造型有良好得用户界面,使用户的操作和监测都更加简单和直观。设备主要部件选用厂家的优质产品确保整机质量和性能。

参考标准:GB-T50082-2009《普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法标准》

的主要技术规格及参数:

 

 
1  工作室尺寸:     3500×4300×2000(宽×长×高)mm(可定做非标)
2 温度范围:   -20℃~+60℃
3 温度偏差:   ±3℃
4 温度波动度:    ≤±1℃
5 盐水浓度:   3~5%
6.雾粒大小:   (5~10)um
7.盐水流量:   150~250L/h
8.人工雨方向:  垂直向下
9. 承重:        2吨/车×2辆
10.试件尺寸:     2500×600×500(mm)
11.试件数量:     两件
12.制冷系统冷却方式:风冷式
13.温度控制方式:   PID控制方式
14.光源:        紫外灯管(UVA)
15.灯管距试件距离:  50mm
16.灯管间距:     70mm
17.碳化试验:通过流量、时间控制浓度,CO2气体浓度用进口浓度仪控制。
18.电源:     380V±10%,50Hz,120KW

 

 其实我们对“建模”的概念并不陌生,在多个行业中都有应用。对地球科学而言,已经有许多单个学科的数值模型,比如大气模式、海洋模式、陆面模式等,它们像各具特色、功能不同的飞机,帮助该专业的科学家不断进行更加前沿、更加深入的研究。但是在预测全球气候与环境变化时不能仅考虑单个圈层的影响,要知道,地球系统可是各个圈层相互作用的有机整体。因此地球系统模式就像航空母舰,它提供了一个平台供各个子模式发挥自己的作用,还将不同单元的子模型耦合在一起,使之发挥更大的能量。

 

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