西门子变频器MM420系列是西门子变频器MM4系列中经济性的一款产品，用户可以配置操作面板来实现对它的快速调试，在调试过程中，用户需要掌握常用参数的用法，以便可以快速准确的对设备进行调试，下面就来对几种常用的参数做一个说明：

　　用户在使用西门子变频器MM420时，可以参考上面常用的参数进行设置，保证变频器的初始化设置并稳定运行，如果需要了解更多的参数，可以参考变频器的使用说明手册。

　　西门子变频器MM420系列调试简单，功能强大，可以应用在多种驱动控制领域。通过合理的设定参数，用户可以方便准确的对西门子变频器MM420进行调试和控制，对于调试过程中的常用参数，本文进行了说明，用户可以参考本文提供的方法进行使用。

西门子变频器以其强大的效应，打破了以前日本变频器在中国市场上的垄断地位，据有关*市场调研机构的统计，西门子的高在中国市场上已位居*。

西门子变频器在中国市场的使用*早是在钢铁行业，然而在当时电机调速还是以直流调速为主，变频器的应用还是一个新兴的市场，但随着的不断发展以及控制理论的不断成熟，变频调速已逐步取代了直流调速，成为驱动产品的主流，西门子变频器因其强大的效应在这巨大的中国市场中取得了规模的发展，西门子在中国变频器市场的*发展应该说是西门子与技术的结合。在中国市场上我们能碰到的早期的西门子变频器主要有电流源的SIMOVERT A,以及电压源的SIMOVERT P，这些变频器也主要由于设备的引进而一起进入了中国的市场，目前仍有少量的使用，而其后在中国市场大量销售的主要有MICRO MASTER和MIDI MASTER,以及西门子变频器*为*的一个系列SIMOVERT MASTERDRIVE,也就是我们常说的6SE70系列。它不仅提供了通用场合使用的AC变频器，也提供了在造纸，化纤等特殊行业要求使用的多电机传动的直流母线方案。当然西门子也推出了在我个人看来技术上比较失败然而在市场上却相当*的ECO变频器，在技术上的失败主要是由于它有太高的故障率，市场上的*主要是因为它越了成为中国市场的。现在西门子在中国市场上的主要机型就是MM420，MM440.6SE70系列。

在选择变频器时因注意以下几点注意事顼： 1、根据负载特性选择变频器，如负载为恒转矩负载需选择西门子mmv/mdv、mm420/mm440变频器，如负载为风机、泵类负载应选择西门子430变频器。 2、选择变频器时应以实际电动机电流值作为变频器选择的依据，电动机的额定功率只能作为参考。另外，应充分考虑变频器的输出含有丰富的高次谐波，会使电动机的功率因数和效率变差。因此，用变频器给电动机供电与用工频电网供电相比较，电动机的电流会10%而温升会20%左右。所以在选择电动机和变频器时应考虑到这种情况，适当留有余量，以防止温升过高，影响电动机的使用寿命。 3、变频器若要长电缆运行时，此时应该采取措施长电缆对地耦合电容的影响，避免变频器出力不够。所以变频器应放大一、两挡选择或在变频器的输出端安装输出电抗器。 4、当变频器用于控制并联的几台电动机时，一定要考虑变频器到电动机的电缆的长度总和在变频器的容许范围内。如果超过规定值，要放大两挡来选择变频器，另外在此种情况下，变频器的控制只能为v/f控制，并且变频器无法实现电动机的过流、过载保护，此时，需在每台电动机侧加熔断器来实现保护。 5、对于一些特殊的应用，如高温度、高开关、高海拔等，此时会引起变频器的降容，变频器需放大一挡选择。 6、使用变频器控制高速电动机时，由于高速电动机的电抗小，会产生较多的高次谐波。而这些高次谐波会使变频器的输出电流值。因此，选择用于高速电动机的变频器时，应比普通电动机的变频器稍大一些。 7、变频器用于变极电动机时，应充分注意选择变频器的容量，使其大额定电流在变频器的额定输出电流以下。另外，在运行中进行极数转换时，应先停止电动机工作，否则，会造成电动机空转,恶劣时会造成变频器损坏。西门子6se6420-2ud15-5aa1 8、驱动防爆电动机时，变频器没有防爆构造，应将变频器设置在危险场所之外。 9、使用变频器驱动齿轮减速电动机时，使用范围受到齿轮转动部分的制约。油时，在低速范围内没有；在超过额定转速以上的高速范围内，有可能发生油用光的危险。因此，不要超过高转速容许值。 10、变频器驱动绕线转子异步电动机时，大多是利用已有的电动机。绕线电动机与普通的鼠笼电动机相比，绕线电动机绕组的阻抗小。因此，容易发生由于纹波电流而引起的过电流跳闸现象，所以应选择比通常容量稍大的变频器。一般绕线电动机多用于飞轮力矩gd2较大的，在设定加减速时间时应多注意。

常见问题 编辑 1、什么是西门子变频器？ 西门子变频器是利用电力半导体器件的通断作用将工频电源变换为另一的电能控制装置。 2、为什么西门子变频器的电压与电流成比例的改变？ 异步电动机的转矩是电机的磁通与转子内流过电流之间相互作用而产生的，在额定下，如果电压一定而只，那么磁通就过大，磁回路饱和，严重时将烧毁 电机。因此，与电压要成比例地改变，即改变的同时控制西门子变频器输出电压，使电动机的磁通保持一定，避免弱磁和磁饱和现象的产生。这种控制多用于 风机、泵类节能型西门子变频器。 3、西门子变频器制动的有关问题 制动的概念：指电能从电机侧西门子变频器侧（或供电电源侧），这时电机的转速高于同步转速，负载的能量分为动能和势能. 动能（由速度和重量确定其大小）随着物体的运动而累积。当动能减为零时，该事物就处在停止状态。机械抱闸装置的是用制动装置把物体动能转换为和能消耗掉。对于西门子变频器，如果输出，电机转速将跟随同样。这时会产生制动. 由制动产生的功率将返回到西门子变频器侧。这些功率可以用电阻消耗。在用于类负载,在下降时, 能量（势能）也要返回到西门子变频器(或电源)侧,进行制动.这种操作被称作“再生制动”，而该可应用于西门子变频器制动。在减速期间，产生的功率如果不通过热消耗的消耗掉，而是把能量返回送到西门子变频器电源侧的叫做“功率返回再生”。在实际中，这种应用需要“能量回馈单元”选件。 4、采用西门子变频器运转时，电机的起动电流、起动转矩怎样？ 采用西门子变频器运转，随着电机的加速相应和电压，起动电流被在150%额定电流以下(根据机种不同，为125%~200%)。用工频电源直接起动 时，起动电流为6~7倍，因此，将产生机械电气上的冲击。采用西门子变频器传动可以地起动(起动时间变长)。起动电流为额定电流的1.2~1.5倍，起动转 矩为70%~120%额定转矩；对于带有转矩自动增强功能的西门子变频器，起动转矩为以上，可以带全负载起动。 5、装设西门子变频器时安装方向是否有。 西门子变频器内部和背面的结构考虑了冷却效果的，上下的关系对通风也是重要的，因此，对于单元型在盘内、挂在墙上的都取纵向位，尽可能垂直安装。 6、不采用软起动，将电机直接投入到某固定的西门子变频器时是否可以？ 在很低的下是可以的，但如果给定高则同工频电源直接起动的条件相近。将流过大的起动电流（6~7倍额定电流），由于西门子变频器切断过电流，电机不能起动。 7、西门子变频器可以传动齿轮电机吗？ 根据减速机的结构和不同，需要注意若干问题。在齿轮的结构上通常可考虑70~80hz为大极限，采用油时，在低速下连续运转关系到齿轮的损坏等。 8、西门子变频器能用来驱动单相电机吗？可以使用单相电源吗？ 单相电机基本上不能用。对于调速器开关起动式的单相电机，在工作点以下的调速范围时将烧毁辅助绕组；对于电容起动或电容运转的，将诱发电容器。西门子变频器的电源通常为3相，但对于小容量的，也有用单相电源运转的机种。西门子6se6420-2ud15-5aa1 9、西门子变频器本身消耗的功率有多少？ 它与西门子变频器的机种、运行状态、使用等有关，但要回答很困难。不过在60hz以下的西门子变频器效率大约为94%~96%，据此可推算损耗，但内藏再生制动式（fr-k）西门子变频器，如果把制动时的损耗也考虑进去，功率消耗将变大，对于操作盘设计等必须注意。 10、为什么不能在6~60hz全区域连续运转使用？ 一般电机利用装在轴上的外扇或转子端环上的叶片进行冷却，若速度则冷却效果下降，因而不能承受与高速运转相同的，必须在低速下的负载转矩，或采用容量大的西门子变频器与电机组合，或采用专用电机。 11、西门子变频器的寿命有多久？ 西门子变频器虽为静止装置，但也有像滤波电容器、冷却风扇那样的消耗器件，如果对它们进行定期的，可望有10年以上的寿命。 12、西门子变频器内藏有冷却风扇，风的方向如何？风扇若是坏了会怎样？ 对于小容量也有无冷却风扇的机种。有风扇的机种，风的方向是从下向上，所以装设西门子变频器的地方，上、下部不要放置妨碍吸、排气的机械器材。还有，西门子变频器上方不要放置怕热的零件等。风扇发生故障时，由电扇停止检测或冷却风扇上的过热检测进行保护 13、关于散热的问题 如果要正确的使用西门子变频器，必须认真地考虑散热的问题。西门子变频器的故障率随温度升高而成指数的上升。使用寿命随温度升高而成指数的下降。温度升高10度，西门子变频器使用寿命减半。在西门子变频器工作时，流过西门子变频器的电流是很大的，西门子变频器产生的热量也是非常大的，不能忽视其所产生的影响。

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