SMC比例阀在控制形式上是通过阀门开启角度大小来实现控制开度和截面面积。控制过程是在电机转动过程中，不断以线性电阻值反馈给控制单元，控制单元根据测量值和电动电磁阀的反馈电阻值进行比对和判断，发出控制信号到达目标位置即刻停止动作的原理。下面一起来了解怎样应对气SMC比例阀的振动与噪声？

首先应避免小开度工作，SMC比例阀开度太小，致使节流口处流速增大，压力迅速减小，流体流经阀门很容易形成闪蒸和气蚀，阀门小开度时导致汽蚀造成的危害一定不要忽视。

SMC比例阀要想很好的使用种东西先做做好对它全面的了解只有了解了才能更好的使用，沟槽电磁阀我们也想并不陌生，但是说起涡轮沟槽电磁阀我们也许知道的不是很多，但是它的的应用之处去是很多。以小编感觉有必要对它进行了解，这样我们在使用的时候就能多点选择，选出更好的产品来使用。我们就涡轮沟槽蝶做个简单的了解。

SMC比例阀结构简单、体积小、重量轻，只由少数几个零件组成。而且只需旋转90°即可快速启闭，操作简单，同时该阀门具有良好的流体控制特性。

SMC比例阀一般安装在主油路或减振器背压油路中，在变速器自动升档及降档的瞬间或在锁止离合器锁止及解除锁止动作开始时使油压下降，以减少换档和锁止解锁冲击，使车辆运行更加平衡。

ITV系列日本SMC电气比例阀基本特点

SMC比例阀是阀内比例电磁铁输入电压信号产生相应动作，使工作阀阀芯产生位移，阀口尺寸发生改变并以此完成与输入电压成比例压力、流量输出元件。阀芯位移也可以以机械、液压或电形式进行反馈。SMC比例阀具有形式种类多样、容易组成使用电气及计算机控制各种电液系统、控制精度高、安装使用灵活以及抗污染能力强等多方面优点，应用领域日益拓宽。SMC比例阀和其它器件技术进步使工程车辆挡位、转向、制动和工作装置等各种系统电气控制成为现实。一般需要位移输出机构可采用类似于比例伺服控制手动多路阀驱动器完成。电气操作具有响应快、布线灵活、可实现集成控制和与计算机接口容易等优点，现代工程机械液压阀已越来越多采用电控先导控制电液比例阀（或电液开关阀）代替手动直接操作或液压先导控制多路阀。SMC比例阀采用电液比例阀（或电液开关阀）另一个显著优点是工程车辆上可以大大减少操作手柄个数，这使驾驶室布置简洁，SMC比例阀能够有效降低操作复杂性，对提高作业质量和效率都具有重要实际意义。

1)可实现压力、速度的无极调节，避免了常通的开关式气阀换向时的冲击现象2)能实现远程控制和程序控制。3)与断续控制相比，系统简化，元件大大减少。4)与液压比例阀相比，体积小、重量轻、结构简单、成本较低，但响应速度比液压系统慢得多，对负载变化也比较敏感。5)使用功率小、发热少、噪声低。

SMC比例阀按照控制方式可以分为手调式SMC比例阀和电液比例SMC比例阀。在航空、航天、装备、钢铁、电站等重要的工业领域得到大力发展的，普通的液压传动系统就需要更多的结合电子技术，像伺服控制系统那样在动力传输与转换过程中实现连续自动控制，以满足工业技术的发展，电液比例SMC比例阀就在这种背景下产生。电液比例SMC比例阀是在手调SMC比例阀的基础上增加电磁铁，利用电磁力来推动阀芯运动，电液比例SMC比例阀进口压力的高低与输入信号电流的大小成正比，即进口油压受输入电磁铁的电流大小控制。若输入信号电流是连续地按比例或按一定程序变化，则比例SMC比例阀调节的液压系统压力也连续地按比例或按一定程序进行变化。随着液压技术的发展，电液比例SMC比例阀的发展趋势开始向小型化大流量方向发展，并提出了低功耗的要求，但目前国内外厂家的主流SMC比例阀还没有实现这一要求。SMC比例阀封圈的改进，由于SMC比例阀型密封圈存在上述的问题，因此决定对密封结构形式及材料进行改进，改进后的主要出发点是使其在轴、孔的装配中，能通过压缩量进行调整，不用大幅度地提高轴、孔的加工精度就能保证有效地密封

ITV2030-32F3BL

ITV2051-02F3BL

ITV系列日本SMC电气比例阀基本特点