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潜水作业 水库闸门堵漏方法-水下施工作业怎么处理方案

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潜水作业
江苏华航水下工程有限公司

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江苏华航水下工程有限公司座落在亚洲较大的湿地,我国海岸线较长的地级市,风景怡人的海滨城市(水下工程之乡及丹顶鹤的故乡)---江苏盐城,是2014年根据国家的有关法令注册成立,是一家专业从事江、河、海,水库等水下作业的施工单位,注册资金1088万,全国下设多个施工工程队,公司是交通部潜水打捞行业协会的正式会员;公司具有劳务施工不分等级资质;同时取得江苏省建设厅颁发的建筑施工企业安全许可证;并具有潜水作业机构资质等级证书和安全资质证书;符合《潜水作业机构资质管理办法》的规定、中国潜水打捞行业协会《潜水作业职业健康安全管理体系》的要求;以及有限空间作业等级证书;企业信用等级证书。


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水库闸门堵漏方法-水下施工作业怎么处理方案

水库闸门堵漏方法-水下施工作业怎么处理方案

水库闸门堵漏,水下施工方案由专业水下作业施工单位提出,该方案为在两侧门槽和门楣处水下安装三面钢围挡,预留施工空间,给两侧门槽和门楣提供干地施工条件。在钢围挡内部,干地完成门槽和门楣施工完毕后,水下拆除钢围挡,潜水员水下进行底槛处施工。


本次主要施工流程为:水下检查及测量→闸门井封堵围挡结构水下安装→门槽门楣处混凝土切割、凿毛(干地)→钻孔、植筋(干地)→预埋件安装(干地)→修整与清理(干地)→支立模板(干地)→二期混凝土浇筑(干地)→拆除模板(干地)→闸门井封堵围挡结构水下拆除→底槛处混凝土切割、凿毛(水下)→钻孔、植筋(水下)→预埋件安装(水下)→修整与清理(水下)→二期混凝土浇筑(水下)。

干地部分施工包括:两侧门槽和门楣部分旧混凝土的凿除、旧闸门埋件及构件的拆除、新混凝土的浇筑以及金属结构构件的安装等工作,以及高程312.60m的启闭平台拆除和新启闭平台的混凝土浇筑施工。

水下部分施工包括:三门钢围挡的水下安装、封堵和拆除,底槛部分旧混凝土的凿除、旧闸门埋件及构件的拆除、新混凝土的浇筑以及金属结构构件的安装等工作。

水库闸门堵漏方法-水下施工作业怎么处理方案


对于检修闸门埋件不更换的方案,根据项目必要性分析,将检修闸门整体更换为事故闸门,支承型式分为铸铁滑块配原钢埋件和复合材料滑道配不锈钢两种方案,启闭机更换为带有变频调速系统的固定式启闭机。

水库闸门堵漏方法-水下施工作业怎么处理方案本次设计考虑在下水库进出水口检修闸门井门楣下部设置三面钢围挡,并进行密封处理,将水体隔断在钢围挡以外,然后对原检修闸门埋件进行拆除和更换,并将原检修闸门改造为事故闸门。钢围挡内部门楣和两侧门槽抽干水后进行干地施工,钢围挡外部底槛部位进行水下施工。为满足更换了的启闭设备及远程控制要求,电气专业需对机电设备进行复核,改造和重新设计,改造后,下库进/出水口事故闸门2扇,每扇门采用固定卷扬启闭机现地启、闭操作和远方自动闭门操作。每扇门的启闭机用电负荷:变频电机1台,供电电源380V,电机容量为40kW,另每扇门有一液压站电机1台,电机容量为15kW。

由于下库进/出水口的检修闸门改为事故闸门,其负荷重要性及容量发生了变化,原来的动力配电屏1面及仅1回路电源供电,已不能满足其容量和可靠性的要求,故原来的1面动力配电屏和进入配电屏的1回路电源电缆截面及其回路对端的电器元件均已作废。根据改造后及未变部分的用电负荷,每扇门1台40kW变频电机和1台15kW液压站电机的启动等要求,更换下库启闭机室动力配电屏,更换后的配电屏内设置双电源进线开关,电源分别取自白山二期电站厂用电7D1段、7D2段母线,满足双电源供电要求,2回路供电电源的电缆选用0.6/1kV阻燃交联电力电缆:WDZA-YJY23-0.6/1kV,3×120+1×70,配电屏内馈线回路满足下库进/出水口动力配电的要求;另增设一面检修配电屏,满足下库启闭机室常规检修工作用电,电源取自白山二期电站厂用电,进线电缆选用0.6/1kV阻燃交联电力电缆:WDZA-YJY23-0.6/1kV,3×35+1×16。

另外,改造后的启闭机平台高程抬高,故启闭机室内的所有电气设备、电缆及埋管、埋件等都应拆除并重新安装。由于抽蓄电站水淹厂房要求,事故闸门应既能在现地(启闭机室)控制,又能在远方(中控室和机旁LCU屏)控制,在中控室和机旁的紧急闭门按钮应以硬接线(包括独立光缆)的形式接至闸门的控制回路。此次改造除升级改造闸门现地控制设备以外,还应包括站内计算机监控系统、机组蝶阀控制系统及水淹厂房控制系统等软、硬件升级改造、调试等工作内容。此外,为保证控制系统的可靠性,新增带蓄电池的UPS(5kVA)电源屏。



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