起订量:
FC-1010ACK 美国Interface轮辐式拉压力称重传感器
高级会员第3年
代理商上海耐创测试技术有限公司成立在以轿车工业和轿车零部件生产配套工业为主的现代化综合性工业城——上海市安亭镇,依托雄厚的技术实力和产品*队伍,为周边的汽车工业企业、科研院所提供优质的测试用测力传感器、多维力传感器、扭矩传感器、位移传感器、压力传感器等测试元件与设备.
公司下设传感器事业部与工业润滑油事业部2个独立的功能部门,并行发展,致力于各类进口传感器及周边产品、金属加工油品的代理,是美国测试用力与扭矩传感器制造商Interace、美国FUTEK汽车测试力传感器、德国ME三轴力传感器、德国NCTE扭矩传感器、日本金属加工油尤希路化学在中国的一级代理商,同时也是美国压力传感器制造商GP:50、美国DYTRAN加速度传感器、意大利GIVI光栅尺、工业仪表制造商REDLION等进口产品的经销商。同时,我们自己的研发设计能满足各类测力称重传感器的需要,可根据客户的需求,订制各类测力称重机多轴力传感器。
公司以“诚信、专业”的经营理念,积极开拓市场整合资源,为客户提过优越且经济的技术方案和产品。
主要服务的合作伙伴:
高校实验室:
北京航空航天大学、北京理工大学、同济大学,上海大学、上海交通大学、上海理工大学,中国矿业大学、湖南大学、东北大学、哈尔滨工业大学、哈尔滨工程大学、吉林大学、西南交通大学,上海汽车工程学院,华东理工大学,浙江大学,天津大学,沈阳工业大学等;
航空航天测试领域:
航空304所,航空401所,上海飞机制造厂,中国航天设计研究院五院,航空502所,中国飞机强度研究所,中国火箭设计院,上海交大空天实验室,厦门太古商机,中国特种飞行器研究所等
计量科研院所:
中国、上海、温州,中科院宁波材料所,沈阳自动化所,天祥测试Intertek,SGS测试,中国船舶702所,中船重工704所,中国电科院,长春机械研究所等
汽车测试领域:
上海大众汽车,上海汽车集团,长城汽车,菲亚特汽车,天津汽研所, FESTO测试,SKF上海技术中心、TRW上海技术中心,天耐克TENNACO测试,常州制造,宁波孔辉汽车,长春孔辉汽车,上海毓恬冠佳车窗件等
非标测试/标准试验机制造领域:
上海豪锋自动化,达盾自动化,众尔设备,苏州诚烽机电,武汉恩斯特机器人,西安西诺科技,吉林长久立向科技,上海梓一,西安西诺,苏州格比机电,北京永创达等;
MTS试验机、华龙试验机,穆格中国,济南试验机等
国内外企业客户(实验室):
海信空调(山东),博世(杭州),朝柴发动机,天纳克测试,北京利达瑞斯,山西方盛液压,沈阳格瑞特,徐州重工等。
秉承古人“上善若水”之理念,实现员工、公司与社会价值。
我们的理念:
古圣人云:上善若水。水善利万物,而不争;处众人之所恶,故几于道。
以柔克刚,我们要做的,就是别人做不到的...
我们的价值观:
1、尽己之力,努力与我们的客户建立鱼水关系,保障优质的产品服务;
2、以产品技术为中心,以服务为导向,在行业的激烈竞争中破茧而出;
3、努力、奋斗,发挥团队成员的个人价值、实现公司的经济价值、创造社会价值。
美国Interface轮辐式拉压力称重传感器
型号:FC-1010ACK型
1000系列是一种疲劳额定低剖面称重传感器,具有300%的安全过载、0.1%/in的极低力矩灵敏度和更高的疲劳寿命。
如果你需要测量1磅(4.45牛顿)或100万磅(4500牛顿)的力,界面测压元件可以做到。
我们的疲劳额定称重传感器具有多种变型和配置,可提供多达1亿个完整渲染周期。
每个称重传感器中的接合传感器都经过单独检查和测试,并通过认证符合我们的严格标准。
第二、第三桥和过载保护选项。
型号1010、1020和1032可供选择。
美国Interface轮辐式拉压力称重传感器
特点和优势
1、从250磅力到50K磅力的能力(1.11千牛到222千牛)
2、专有接口温度补偿应变仪
3、性能提升至0.03%
4、偏心负载补偿
5、低偏转
6、0.0008%/华氏度(. 0015%/摄氏度)温度。对产量的影响
7、气压补偿
8、分流校准
9、E74 NIST可追踪张力和压力校准(可选)
各种附件 :
Interface还提供各种附件来配合不同场合下传感器的使用,使传感器获得最佳的信号输出。
其中包括:
载荷分布安装板:配合压缩载荷传感器用于大型结构的压缩荷载测量。
载荷压缩垫:插入通用拉压载荷传感器中,使之变成专用压缩载荷传感器。其顶端为球面。
标定适配器、连接是适配器、调节螺母:用于传感器的连接合调整。
端部连接轴承:适合拉伸应用,以减小对中误差。
信号连接盒与插头:用于多传感器的信号输入叠加并作为单信号输出。
本文关键词:
疲劳测力传感器,疲劳试验用力传感器,疲劳试验传感器,疲劳级测力传感器,疲劳级力传感器