为了确保力士乐REXROTH柱塞泵的密封性，配流盘吸、压油窗口的距离角应等于或略大于缸体底部腰形孔所对应的中心角。柱塞在违背上、下止点方位时，柱塞在缸孔中的往复运动会使T作容积发生变化。若配流盘吸、压油窗口的距离角大于缸体底部腰形孔道的包角，就会在△φ区域内发生困油表象，致使柱塞底部容腔与吸、压油窗口俄然接通时发生压力冲击及噪声。操控的柱塞泵，调理时人力有必要战胜变量组织运动的各种阻力，调理速度较低。力士乐REXROTH柱塞泵因为手操作力不够大，所以多用于小排量轻系列泵的带载调理和大排量泵的空载调理。另外，手动变量组织不能实现长途操控。为了在运转中进行排量调理，可采用手动伺服操控，用手操作伺服阀，经过液压扩大，由变量活塞股动变量组织动作，操控手柄的必定方位对应泵的必定排量。力士乐REXROTH柱塞泵手动伺服操控减小了手动操作力，但仍不能实现长途操控。
力士乐REXROTH柱塞泵当液压马达的输人流量一守时，因为马达瞬时排量的不断变化，马达的输出转速也将按某一规则脉动。因马达的输出转矩与排量成正比，故在恒定的输入压力下，当疏忽摩擦力时造成柱塞泵过热，当马达的输出转矩将随瞬时排量的变化按同一规则不断改动，会逐步降温。这种回程方法牢靠，但液压体系杂乱，并随同有能量损失，一般不独自运用。力士乐REXROTH柱塞泵泵体修正泵体的磨损主要是内腔与齿轮齿顶圆触摸面，且多发生在吸油侧。细微磨损时，用细砂布修掉毛刺即可持续运用。柱形修补关于轮齿啮合形成的齿形磨损或拉伤，用细砂布或油石去除拉伤或已磨成多棱形的毛刺即可。侧板或端盖修正侧板或前、后盖主要是装配后，与齿轮相对滑动的触摸端面的磨损与拉伤。轻度磨损和拉伤时，力士乐REXROTH柱塞泵可研磨端面修正；磨损拉伤严峻时，可在平面磨床上磨去端面上的沟痕。
力士乐REXROTH柱塞泵连杆轴线与缸孔轴线间的夹角可以设计得很小，大大减小了柱塞和缸体上的侧向力，使柱塞与缸孔间摩擦损失很小，柱塞上的活塞环减小了泵的内泄漏。因而与斜盘式轴向柱塞马达相比，斜轴式马达可以有更大的缸体摆角，斜盘式马达的zui大斜盘角度为20°左右，而斜轴式马达的zui大摆角为25°～28°，新型的锥形柱塞马达zui大摆角可达40°泵的偏心轴保持偏心距e，而泵的排量与偏心距g相关。故当偏心距e不可调节时即制成定量泵；力士乐REXROTH柱塞泵当偏心距e可调节时，就能改变泵的排量大小，即制成变量泵。工程实际中阀配流的径向柱塞泵多为定量泵。尽管通过调节传动轴偏心距之类的方式可实现变量，但由于其变量机构一般过于复杂，实用产品采用的变量方式及机构往往基于另外一些原理。
