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北京SMC过滤器常见误区

SMC过滤器的日常维护非常重要，除了对机器的性能有一定要求以外，要想使机器的优越性能一直维持下去，离不开平时认真地维护和保养。对SMC过滤器进行常规维护保养有助于保证其安全运行，提高工作可靠性，然而许多人在过滤器日常维护方面还存在较多误区，这样不但无法对滤油器起到有效维护，甚至还会起到反作用。

常见误区1：如果过滤器带有旁通阀，这样的过滤器即便滤芯堵塞，也可以长时间不清洗或不更换滤芯。
这个误区是由于对旁通阀的认识偏差所造成的，许多人认为过滤器的旁通阀系统和安全阀是具有同种作用。
其实，如果不是对工作连续性的要求特别高，不要选择带旁通阀的过滤器，如果选用了这样的过滤器，当污染堵塞住发讯器发讯时，要及时清洗更换滤芯，保证系统可靠运行。    常见误区2：过滤器的性能优越与否与过滤器的寿命直接挂钩。 这种观念是非常片面的，只有在保证工作质量并保证系统洁净度的情况下，才能说是寿命越长越好。
1、过滤器的核心部位是过滤器芯件，过滤芯由过滤器框和不锈钢钢丝网组成，不锈钢钢丝网属宜损件，需特别保护;
2、当过滤器工作一段时间后，过滤器芯内沉淀了一定的杂质，这时压力降增大，流速会下降，需及时清除过滤器芯内的杂质;
3、清洗杂质时，特别注意过滤芯上的不锈钢钢丝网不能变形或损坏，否则，再装上去的过滤器，过滤后介质的纯度达不到设计要求，压缩机、泵、仪表等设备会遭到破坏;
4、如发现不锈钢钢丝网变形或损坏，需马上更换。

SMC过滤器工作过程中要吸进大量的空气 ，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的拉缸现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。SMC过滤器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。在汽车的千千万万个零部件中，空气滤清器是一个极不起眼的部件，因为它不直接关系到汽车的技术性能，但在汽车的实际使用中，空气滤清器却对汽车（特别是发动机）的使用寿命有的影响。

北京SMC过滤器常见误区