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Midas铁量仪用于船舶柴油机现场监测

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2020/12/23 17:21:16

船舶柴油机是整个船舶动力的源泉,是船舶可靠运行的保障.船用柴油机的工况环境恶劣,全天候工作在海水的环境中,船舶运转周期长,并且本身结构和系统比较复杂,导致其发生故障的概率比较高,常常会造成巨大的经济损失,甚至灾难性事故。对于这样一个特殊行业,设备安全运行与维护是至关重要的。

 

油液监测是船舶柴油发动机设备监测的重要手段,受船舶人员和场地现场,组件油液监测实验室不现实;如将油样送到具有船舶油液监测资质的检测机构进行检测,受航线航期的限制这个周期长,信息反馈慢。现场的设备状态检测就非常重要。

 

舰艇柴油机三大主要摩擦副:曲轴—轴承、凸轮轴—轴承 和活塞—气缸套,均包含了钢铁机件,用润滑油中的铁含量表示机件的磨损程度是合适的

 

从检测方法来说,目前铁含量检测主要包括原子吸收法,原子发射法。

原子吸收光谱方法虽然准确但速度慢,操作复杂。

原子发射光谱方法获得广泛应用,但是不能有效检测大的磨损颗粒法(无论是转盘电极还是电感离子耦合);。对于大颗粒不敏感,在监测诊断中有时是致命的, 因为摩擦副正常磨损的颗粒一般<10μm,而>15μm 的金属颗 粒是由于异常磨损而产生的。

就铁颗粒的检测而言,弥补的方法就是增加铁量监测,使用铁量仪。铁量仪是一种基于电磁感应原理的测量装置,测量装置 内置一个灵敏的电磁线圈,当油液放入磁场中时,油液中的 铁磁性磨粒会引起磁场强度的变化,线圈电磁感应强度的大 小与铁磁性磨粒含量具有良好的相关性。

1、Midas铁量仪重复精度高,*ASTM D8120标准要求;

2. 重量轻,仅1kg,且全程不适用液体溶剂,无需样品前处理和清洗,适合船上使用; 

3. 操作简便,不需要专业背景

4. 所需要样品量少,检测速度快;

 

 

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