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免砝码校准衡器的方法

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2021/1/21 10:28:32

实际工作中经常碰到各种各样的称重情况,有很多难以用砝码校准的称重仪表。例如在十几米到几十米高的平台上的料罐秤,不仅砝码难以运送到位,料斗、料罐型承载器上也无法放置砝码,到了无法实施的地步,于是产生了免砝码校准衡器的问题。

免砝码校准衡器的方法如下

1、免砝码校准的可行性分析

称重信号流程,是称重传感器将物料的重力变换成电信号(mVor脉冲数列),送至称重仪表显示输出称重量值。

称重传感器是经过相应等级的标准压力机,检测合格后出厂的。所以对于无法用砝码校准的衡器,进行免砝码校准是可行的。

 

2、免砝码校准的必要条件

我们所提出的免砝码校准衡器的方法,主要是针对料斗秤、料罐秤等难以或无法用砝码校准的衡器。但必须满足以下条件:

①免砝码校准,是仪表难以或无法用砝码校准,但又必须校准情况下的“无奈之举”。一般由用户主动提出要求之后实施。事前还需告知供、需双方,有关免砝码校准存在的利弊。在得到供、需双方,尤其是需方认可后,才进行为妥。这样可以规避检测单位自身的风险。

②由于免砝码校准,主要是依据称重传感器的工厂校准数据进行的。所以要求衡器所配置的称重传感器(称重模块),不仅必须有足够高的准确度(分度数必须大于等于衡器的分度数,即nLC≥n )而且必须具有很好的稳定性和可靠性。尤其还要附有技术参数齐全的正式校准检测报告。

③因为免砝码校准,忽略了用砝码直接加载校准情况下所包含的机械传力结构系统的误差。所以要求衡器的传力结构筒单,采用规范的连结组件,装物料的承载器直接安装在称重模块上,保证物料重量*准确地传递给称重传感器。

④衡器的空载零点稳定。在校准前,应通过加载、放空试验的现场检查确认。

 

3、免砝码校准方法简介

免砝码校准都应在衡器本身和安装质量优良的前提下进行。

对于模拟称重传感器系统,尽量注意选用等级的测量仪表和产生信息仪器。

 

操作步骤如下:

a、检查确认的传力机构、限位装置、传感器是否符合要求且处于正常状态。

b、检查确认输入秤的基本参数Max nd

c、检查秤空载零点的稳定性。秤零点确定后,测量记录秤“0”点对应的信号值。

d、再根据秤的称重传感器容量、数量、灵敏度(多个传感器的平均值)、供桥电压和秤大秤量,由下式计算出Max对应的 mV 数值。考虑到接线和接线盒电阻网络,所引起的信号损耗衰减,在计算结果上增加万分之三左右。

S×V×MaxC×N式中:

S:灵敏度 

V:供桥电压  

Max:秤大秤量

C:传感器容量 

N:传感器个数

e、将 Max对应的mV值与秤“0”点对应的mV值之和,输入给仪表进行大称量值校准。

f、有条件尽量做一下对比验证试验。

 

4、免砝码校准标定存在的问题和建议

多年来,在有条件的情况下,我们尽量争取做免砝码校准标定后的实物(砝码or大家*的重量块)对比验证。结果是:模拟称重系统,免砝码校准准确度为0.5%1.0%

 

5、结束语

多年来工作实践说明,免砝码校准,对于那些无法实施砝码校准的储罐、容器、料斗、料仓等场合所应用的衡器而言,是一种节省校准标定成本、性价比高的校准方法。

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