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航智高精度直流电流传感器提升锂电池测试设备精度

精密的锂电池充放测试已被*为提高长寿命电池性能的关键推动力。而航智高精度直流电流传感器可以提升锂电池充放电测试设备的精度。

电动汽车需要大功率（20-200 千瓦）电池，能够在汽车 10 年的预期寿命内在数千个周期内可靠地运行。同样，新兴的离网和分布式可再生能源储能技术需要能够可靠运行 20-30 年或更长期的高功率电池。

极小的单周期降解率使长寿命电池能够实现几十年的性能。但是，这些小的衰变增量也很难精que而可靠地测量。在不精que的测试设备的噪音中，可以预测电池性能的电化学信号可能会丢失。即使是在性能测试的早期阶段，即使测量误差幅度很小，在预测数十年内的性能时，也会推断出非常大的误差幅度。这导致长寿命电池的开发人员进行长时间测试。因此，对新电池设计的实验验证可能需要三年或更多年以上。

由于这些原因，电池创新没有跟上绿色能源需求的增长（和成本的降低）的步伐。电池是开发周期最长的电动汽车部件之一，也是分布式储能应用的主要瓶颈。扩展的测试协议还通过限制开发人员在设计中可以尝试的方法数量及其可能承担的风险来抑制创新。目前正在开展一项全qiu性竞赛，为车辆和静止应用开发可靠、长寿命的电池，精密电池测试已被*为提高长寿命电池性能的关键推动力。

传统的锂电池测试设备采用分流器元件或霍尔电流传感器做电流采样控制，

采用分流器：对于大多数传统的充放电设备，测量电流的常用方法是测量电流流过电阻的电压。 使用基本的欧姆定律，可以计算知道电阻值的电流。 为了精que测量电流，必须对用于测量的分流器的类型进行详细的关注和注意。分流器测量的准确度在分流器的特性范围内。 使用分流器时的误差包括连接误差，温度误差，频率误差，随时间推移的漂移误差和热电动势误差。

采用霍尔电流传感器：其固有零漂和温漂决定了，不适用与高精度的锂电池测试设备。

航智基于磁通技术开发的AIT系列从60-10000A，IIT系列从60-10000A，HIT系列从60-600A，其精度和精度都优于目前已知的其他技术产品。