上汽集团股份有限公司技术中心/安全与虚拟技术部，上海，201804
摘要：在燃料电池轿车的开发过程中，为研究发动机舱的流动与换热情况，优化发动机舱布置，提高冷却系统的效率，对轿车发动机舱进行了全面的数值模拟。计算模型综合考虑了各种对空气流动影响较大因素，除了考虑燃料电池组（发动机）外，还考虑了高温散热器、低温散热器、空调冷凝器和吸风风扇的等重要部件的散热情况。计算域包含了发动机舱内的绝大多数部件，仅简化了一小部分的连接件。所以，对整个发动机舱的流动与散热CFD仿真分析，具有相当实际的意义。计算提供了发动机舱流动与换热的细节，为自主品牌汽车发动机舱布置和冷却系统改进,积累了分析经验,并可以用来指导CFD分析流程规范的制定。
关键词：CFD 发动机舱 流动 散热
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