2022年9月25日，全国汽车标准化技术委员会电动车辆分技术委员会（简称“电动车辆分标委”）2022年第三次标准审查会以线上和线下相结合的形式召开。工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚、中国电动汽车充电基础设施促进联盟理事长董扬、电动车辆分标委主任委员廉玉波、中国汽车技术研究中心有限公司（简称“中汽中心”）副总经理吴志新出席会议并致辞。工业和信息化部装备工业一司汽车发展处和中汽中心标准化研究所相关同志以及电动车辆分标委委员、观察员和标准起草单位的90余位专家参加会议。会议由电动车辆分标委秘书长刘桂彬主持。
郭守刚在讲话中强调，充电标准是保障电动汽车与充电设施互联互通以及安全可靠充电的基础。前期，在统筹考虑与现有充电接口方案兼容、满足在用车辆充电需求以及新技术新业态发展趋势等多方面因素下，汽标委组织行业在现行2015版充电标准基础之上提出升级方案，在行业内达成广泛共识，形成送审稿，成绩来之不易。希望各位委员从行业发展全局出发做好标准审查，严把标准技术内容关；标委会秘书处和标准起草单位要按会议审查意见和标准化程序及时做好标准修改和审核、上报等工作，保障标准顺利报批和发布，为支撑我国新能源汽车及充电设施产业高质量发展营造良好环境。
董扬在发言中提到了两点，一是新能源汽车产业发展进入了新阶段，提升使用便利性是普及电动汽车的关键，其中充电标准发挥着至关重要的作用；二是汽车行业要以产业发展为主要目标，牢记初心使命，积极作为，将技术内容与汽车行业应用实践紧密结合。
廉玉波发言认为，充电技术路线的稳定性、wei一性是保障新能源汽车产业稳定发展的关键因素，只有坚持以用户需求为导向，才能保障新能源汽车产业持续健康稳定发展。在充电接口标准方面，希望做到新老兼顾，避免给产业带来不可预期的负面冲击。2015版升级方案由行业共同研究提出并开展了大量测试验证，证明方案能够在保证兼容性的条件下满足未来充电功能需求，实现标准平稳过渡。
吴志新发言指出，跨行业紧密合作是新能源汽车产业快速发展的基础，前期2015版充电标准在电动汽车产业化过程中发挥了重要支撑作用。随着产业发展和用户需求提升，充电标准应充分适应新技术新模式，同时也要兼顾市场存量，实现新老兼顾，保障产业平稳过渡。中汽中心作为电动车辆分标委秘书处单位，将全力做好支撑工作，持续在电动汽车各技术领域开展前瞻研究，为新能源汽车产业高质量发展提供支撑。
会议对GB/T 20234.1《电动汽车传导充电用连接装置 第1部分：通用要求》和GB/T 20234.3《电动汽车传导充电用连接装置 第3部分：直流充电接口》两项标准进行了技术审查。经起草单位汇报、委员质询、起草单位回复等流程，最终审查通过了以上两项标准。
会后，电动车辆分标委及起草组将根据会议精神，修改完善GB/T 20234.1和GB/T 20234.3标准文本，加快形成标准报批稿并履行后续标准化流程，不断完善电动汽车标准体系，支撑我国新能源汽车产业高质量发展。
