一、内部泄漏。
1.缸体与配油盘间磨损；
2.中心弹簧损坏，使缸体与配油盘间失去密封性；
3.柱塞与泵体间磨损；
排查方法：
1.修整接触面；
2.更换弹簧；
3.更换柱塞或重新配研；
二、外部泄漏。
1.传动轴上的密封损坏；
2.各结合面及管接头的螺栓及螺母没有拧紧，密封损坏；
排查方法：
1.更换密封圈；
2.紧固并检查密封性，以便更换密封圈
三、温升过大。
1.内部漏损较大；
2.有关相对运动的配合面有磨损，例如，缸体与配油盘、滑靴与斜盘；
排查方法：
1.检查和研修有关密封配合面；
2.修整或更换磨损件，如配油盘等；
四、变量失灵。
1.在控制油路上，可能出现堵塞情况；
2.变量头与变量体磨损；
3.伺服阀芯、差动活塞及弹簧芯轴卡死；
排查方法：
1.净化油，必要时冲洗；
2.刮修，使圆弧面配合良好；
3.若为机械卡死，可用研磨方法修，如果是油液污染就应该更换；
产生原因：
1.柱塞与缸体卡死(可能油污染或油温变化)；
2.柱塞球头折断(可能因柱塞卡死或有负荷启动)；
3.滑靴脱落（柱塞卡死或在有负荷启动引起）；
排查方法：
1.更换新油，更换黏度较小的液压油；
2.更换柱塞；
3.更换或送制造厂修理。
