R900999011 CDH1 SERIE 3X KONFIG是德国力士乐品牌的液压缸，属于REXROTH的圆形缸
下面为您分享一下力士乐液压缸R900999011技术参数
这些坚固可靠的重载型液压气缸专为重载应用而设计，并经过最为条件下的测试。力士乐系列包括螺纹和焊接设计的圆形缸
液压缸 CDH1 SERIE 3X KONFIG
R900999011
公称压力 250 bar，活塞 ? 40 ...320 mm，活塞杆 ? 22...220 mm，行程长度最高 6000 mm
可在线配置的圆形设计的液压气缸，一侧带活塞杆。
自动提供特定配置的尺寸图和 3D 数据。
服务方便的组装箱系统
6种附件
自调整和可调整的终端位置缓冲
安全通风，轻松安全通风
在液压气缸头和液压气缸底座处，管路连接的位置可自由选择，因而有助于轻松地完成装配工作
Product attributes
最大压力 [bar]
250
液压油
HL,HLP,HFA,HFC,HFDR,HFDU
印章
NBR,FKM
重量5 [kg]
力士乐REXROTH液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则*。
REXROTH油缸可分类为：柱塞式、伸缩式以及摆动式，接下来由广联自动化为大家介绍一下活塞式液压缸的工作原理：
活塞式液压缸可分为单杆式和双杆式两种结构，其固定方式由缸体固定和活塞杆固定两种，按液压力的作用情况有单作用式和双作用式。
在单作用式液压缸中，压力油只供液压缸的一腔，靠液压力使缸实现单方向运动，反方向运动则靠外力（如弹簧力、自重或外部载荷等）来实现；而双作用液压缸活塞两个方向的运动则通过两腔交替进油，靠液压力的作用来完成。
力士乐油缸（REXROTH液压缸）只在活塞的一侧设有活塞杆，因而两腔的有效作用面积不同。在供油量相同时，不同腔进油，活塞的运动速度不同；
在需克服的负载力相同时，不同腔进油，所需要的供油压力不同，或者说在系统压力调定后，环卫垃圾车液压缸两个方向运动所能克服的负载力不同。
这个系列的所有安装方式的液压缸都是按照标准用于动压160bar设计的。在一定的条件下，也可以允许更高的压力。
根据质量管理标准ISO9001，我们需要借助于关于应用的准确描述的技术文件，才能对此进行确认。在差动回路和回油路节流应用时，必须注意液压缸各腔间的压力比。在回油路节流的应用中不许出现动压大于240bar的情况。
为了保证液压缸的功能，根据具体应用，要求一定的Zdi压力。在无负载时，对单杆液压缸的推荐Zdi压力为10bar。在更低的压力和双杆液压缸时，请询问。
液压缸安装:只允许在无压力的情况下，进行液压缸的安装，以及将活塞杆端拧入机器零件或吊环头。活塞杆:活塞杆的材料标准化地采用的是镀硬铬的、淬硬的、拥有高弹性值的钢。
这种材料保证拥有高抗机械冲击的性能和Z佳的使用寿命。螺纹端直径小于活塞杆直径，因此受到保护。
