OBC的作用
OBC(ON-board Charger)车载充电器是将家用插座等的交流(AC)转换为直流(DC)，然后对电池进行充电的车载电器元件。近年来，车载充电器不仅可对应V2H模式应用于休闲以及灾害时用电源，还出现了与接线盒等其他组件集成的模块类型。
对车载充电器的要求为在AC侧即使发生电压不足、电压变形、瞬断或骤降、电压变动的情况下时也能正常工作。并且还要求可对DC侧提供稳定的电力供给、其他车载电器元件的电压 · 电流变化具有耐性。
车载充电器的AC侧评估
对于车载充电器的AC侧评估可以使用菊水的大功率智能交流 · 直流稳定化电源PCR-WEA/WEA2系列。通常情况下，车载充电器的规格为单相100V · 单相三线200V · 三相200V，其容量为7kVA · 11kVA · 22kVA。但是，使用PCR-WEA/WEA2系列与以往型号相对比，尺寸只有以往型号的6分之1，但是却可以输出36kVA的大容量。其频率也可进行5kHz为止的可变，从而可以再现世界各国的电源情况。另外，PCR-WEA/WEA2系列还具备了可抗冲击电流的能力，峰值电流可流动额定值的4倍、冲击电流可流动额定值1.4倍的500ms。
· 丰富的输出：单相100V/200V、单相三线、3相200V使用1台就可输出
· 超小型：单一机柜即可实现36kVA
· 抗冲击电流：可对应额定峰值电流的4倍、额定冲击电流的1.4倍(500ms)
· 搭载时序功能：可进行电源电压变动、输出开始相位设定、高次谐波合成
· 可再现世界各国的电源情况
丰富的时序功能
PCR-WEA/WEA2系列具备了丰富的时序功能，除了可以再现AC侧发生的电压不足、电压变形、瞬断或骤降、电压变动等现象，还可以制作40次为止的高次谐波合成波形。
另外，因为可以设置输出开始时的相位，所以也可以制作相位90度与270度等对车载充电器来说很严格的输入波形。除此以外，还可进行电源变动的国际标准IEC61000-4-11与IEC61000-4-28、IEC61000-4-34的试验。
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