化学驱物理模型模拟系统可进行化学驱物理模拟和动态驱替综合试验,研究模拟驱油体系在多孔介质中渗流特性及驱油效率的影响，提高三次采油效果。
该模拟系统是根据驱理机理和相似模拟（严格考虑模型与实际地区很多方面的相似性问题）将油田现场按相似比例开展方案设计，在模拟油藏压力、温度条件下，借助于现代科学技术的成果，如计算机技术、*传感器技术、自动控制技术等等，进行物理模拟。
模型分为一维管状模型、二维平面模型和三维平面模型，以对聚合物驱油动态评价为主，可以全面、系统的开展聚合物驱油的物理模拟研究，还可以开展复合驱、泡沫驱等提高采收率的实验研究。
在模拟地层条件时，平面模型的几何尺寸和内部结构（孔隙空间）与被模拟油层（原型）相似。
以聚合物驱为主，各模型可进行下面方面的研究：
一维管状模型：
（1）研究聚合物和凝胶在多孔介质流动阻力；
（2）剪切实验；
（3）成胶时间确定；
（4）、渗透率降低系数、阻力系数、残余阻力系数研究；
（5）、聚合物在岩心中的滞留损失；
（6）、并联的多管模型可以对胶态分散凝胶的渗流特性进行研究。
二维平面模型：
（1）模拟流体的平面流动状态及流体压力的分布，还可以直观的对驱油过程进行动态观察，得到二维空间的剩余油饱和度分布。
（2）注入剂的评价和筛选；
（3）研究剩余油分布及改变；
（4）聚合物的合理用量。
三维平面模型：主要用于模拟流体在三维空间的渗流特征或考虑重力影响时的渗流特征，或考虑地层韵律特点和层间干扰时的渗流特征。它可进行以下研究：
（1）研究某一层位的波及系数（纵向波及系数）和采收率
（2）油水井动态的变化：压力变化规律、产出流体的变化规律
（3）聚合物合理的用量（聚合物溶液段塞的浓度、段塞的尺寸、梯级段塞设计）
（4）聚合物驱油的层系划分、注采井网、合理井距。
