二氧化碳驱油是将高压二氧化碳注入地下油层，通过溶解、膨胀和降低
原油黏度等作用将残余原油“驱赶”并带至地面井口的采油技术。该技术是提高油田采收率的重要技术之一。同时由于油田开发本身会伴生二氧化碳，许多场景下，可以将伴生的二氧化碳捕集后，作为二氧化碳驱油的“原材料”，在驱油的同时，实现碳捕集、利用与封存。因此，二氧化碳驱油也被认为是一项有利于实现绿色低碳的重要技术。
然而，由于地下油藏并非均匀分布，因此，在实际实施二氧化碳驱油作业时，当二氧化碳遇到渗透性较高的通道时，可能绕过含油区域，沿着这些“捷径”窜入生产井。这种现象被称为“气窜”。
气窜的出现不但会降低二氧化碳驱油效率，造成无效气体循环，还可能影响油井产液，并增加生产管柱腐蚀风险。并且由于地下气窜通道复杂，想要准确地辨别气窜发生的位置十分困难。因此，“气窜”成为二氧化碳驱油的一个重大难题。
而就在最近，辽河油田采油工艺研究院攻克了该难题。据悉，该院自2025年起开展自动控气稳油技术研究，并在持续研究中收获了重要成果。其自主研发的自动控气稳油技术也已于近日实现持续稳定生产，成为我国在二氧化碳驱油过程中，治理气窜导致的低效井的一个重要手段。
科研团队利用油和气在流动特性上的差异设计控气装置，当大量气体通过时，该装置形成较大的节流压差，对气体通道进行限制；原油通过时则保持相对顺畅，从而实现了“限制气体、释放油流”的目的。
研究团队，还在辽河油田一口大斜度稠油水平井开展现场试验。据介绍，这口井因为气窜问题，被列入低效井治理重点攻关井，而应用自动控气稳油装置后，截至目前，在邻井持续注入二氧化碳的生产条件下，试验井已连续平稳运行，改变了此前因气窜需要轮换间开生产的状态。这也标志着该技术具备实用价值。
目前，研究团队正在持续推进现场试验，并优化工艺参数，以推动装置优化，适应不同实用场景。相信该技术在不断发展中，会成为我国在应对二氧化碳驱油过程中气窜导致的低效井治理难题中的利器，帮助我们攻克低效井，推动我国原油产业的发展。
