一、TM-Ⅱ型砼弹性模量测定仪产品简介:
TM-Ⅱ型砼弹性模量测定仪是河北鑫路达路桥仪器厂自行研发生产的新一代产品,用于测量砼试块的弹性模量。本仪器符合GB11971-89《加气砼力学性能试验方法》、 GB81-85《普通砼力学性能试验方法》、JGJ053-94《公路工程水泥砼试验规程》、ASTMC-469。本仪器简单、轻巧、便于试验中使用,是检测单位、大专学院等试验室的*仪器。
二、TM-Ⅱ型主要技术参数:
1、适用砼弹性模量试块:150×150×300mm φ150×300mm
100×100×300mm φ100×300mm
2、千分表量程:0-1mm
3、上、下环中心距:150mm
4、下环离底部距离:75mm
三、TM-Ⅱ型的结构及操作方法:
本测定仪由上环、下环、接触杆、千分表和紧定螺钉组成,(参见附图):
试验开始前,将弹性模量测定仪放置于平整的平面上,旋出试块紧定螺钉,装上千分表,送开固定板紧定螺钉,取下固定板,则测定仪已在试块上定位。将测定仪连同试块置于压力试验机的下压板上,试块中心与压力机下压板中心对准,千分表调零。
开动压力机,当上压板与试件接近时,调整球座,使接触均衡,以0.2-0.3mpa/s的速度连续而均匀地加载到Pa(即试件预期破坏荷载值的40%),然后以同样速度卸荷至零,如此反复预压3次。在预压时,观察压力机及千分表是否正常。试件两侧千分表变形之差,不得大于变形平均值的15%,更不能正负异向,当采用100mm×100mm截面的试件时,其两侧变形之差,不得大于变形平均值的20%,否则用硬木轻敲球座调整,或调整试件位置。用上述速度进行第四次加荷,先至初载荷,先至初载荷PO(约为0.5MPA),保持30S,分别读两侧千分表△O,然后加荷至PA,保持约30秒,分别读两侧千分表△A,分别计算两侧变形增值△A-△O,并计算出平均值,设为△4;读取△A后即以同样速度卸荷至PO,保持约30秒,分别读两侧千分表读数△0,同上步骤,进行第五次加荷,求出△50 △5与△4之差应不大于0.0002(L=150mm),否则,应中伏上述步骤,直至两次相邻加荷变形值之差符合要求,以zui后一次变形值△0为准。然后卸去千分表,以同样速度继续加荷至试件破坏,记下循环轴心抗压强度Ra。
五、TM-Ⅱ型的使用方法:
1、首先根据试件尺寸,调整好两下刀口距离。
若试件尺寸为100×100时,应首先将固紧螺母拧紧,把右连接扳与两只25mm长的定位套调换位置(即将连接扳放在两只定位套的里面),然后将固紧螺母拧紧。
若试件尺寸为125×125时,应将固紧螺母拧松,把右连接扳放在两只25mm定位套中间,然后把固紧螺母拧紧。
若试件尺寸为150×150时,侧将右连接扳放在两只25mm定位套的外边即可,如结构示意图所示。
2、在左、右基座上,装好左、右标尺,并将紧定螺钉拧紧,固定好标尺。
3、调整上刀口位置,使上、下刀口间距等于所需距值,然后将固紧螺钉拧紧。
4、将两只配用量表左右编号后分别装在左,右基座上,位置按触。
5、双手握住左、右连接扳均匀地压缩的位置上,如弹簧夹紧力不够,可转动调节螺母调整弹簧压力。
6、在测压缩变形时,仪器在夹持试件后,将定位螺钉下旋离开下刀口底面>7mm(做完试验后再复位,使下刀口底面成水平位置) 。
在测拉伸变形时,侧不需要将定位螺钉下旋,仍保持下刀底面成水平位置接触。
7、为了增强上刀口的夹紧力也可通过手轮调整。
四、TM-Ⅱ型的试验结果换算:
混凝土抗压弹性模量Ec按下式计算:
PA-终载荷(N)
PO-初载荷(N)
△a-第五次或zui后一次加荷,试件两侧在PA及PO作用下变形差平均值(mm)
L-标距(mm)
A-试件断面积(mm2)
以3根试件实验结果的算术平均值为测定值。若任一抽心抗压强度平均值之差超过平均值20%,则EC按另两根试件试验结果的算术平均值计算,若两根试件结果超出规定,试验无效。结果精确至100Mpa
五、TM-Ⅱ型试验时的注意事项:
试验时要轻拿轻放,特别在运输时,避免碰状,以免影响测试精度。