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德国HAWE哈威DT柱塞泵
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代理商 VICKERS是伊顿集团流体动力部门旗下的一个的液压品牌,其主要产品包括液压泵、马达、油缸、液压阀等。伊顿的流体动力产品应用广泛,包括土方机械、农业、建筑、航空、采矿、林业、公共设施和物料搬运。本公司在广东省东莞市南城区旺南大厦14楼13A11室,公司理念:提供VICKERS威格士流体动力,打造您值得信赖的液压产品。VICKERS全系列优势产品如下:
Vickers叶片泵,Vickers柱塞泵,Vickers齿轮泵,Vickers方向控制阀,Vickers比例阀
Vickers工业阀:Vickers压力控制阀,Vickers流量控制阀,Vickers方向控制阀,Vickers盖板式插装阀,Vickers叠加阀,Vickers法兰阀,Vickers单向阀,Vickers底板和螺栓,Vickers工程机械阀:Vickers片式多路阀,Vickers多路阀,Vickers端平阀,Vickers HRC控制手柄,Vickers比例阀:Vickers电子放大板,Vickers螺纹插装阀,Vickers伺服阀等等......
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德国HAWE哈威DT柱塞泵
(1)液压油太少,油箱缺油。可通过低压油路的透明塑料管观察,或松开低压油管接头观察。如果油位太低,添加液压油即可。
(2)某部位严重漏油,如单向阀密封面不平或夹有杂物;安全阀钢球密封环带损坏或卡入赃物等,均可使油泵不泵油。采取清洗赃物或研磨的办法恢复其密封性能。
(3)变速箱第壹轴不能正常转动。例如离合器严重打滑,离合器踏板处于分离位置,油泵就失去了动力,当然就无法转动。
(4)低压油路进入大量空气,空气泡沫阻碍了液压油的流动,能直接看到。松开单向阀螺母,排除空气即可
(5)108轴承座圈破碎,钢球脱落,碎后的杂物卡在变速齿轮中,驾驶员也未听到损坏的响声,柱塞就不泵油了。此时应拆下油泵观察,如果是108轴承破碎,应放出齿轮油,彻清除杂物,然后更换108轴承。
(6)柱塞卡死在泵体里,用手扳动离合手柄,凭感觉判断柱塞是否卡死。如果分离轻松,说明柱塞弹簧处于压缩状态,柱塞已经卡死在泵体里。柱塞卡死的原因有三:
①油泵工作时间较长,负荷较大,或长时间“空泵”,或配合间隙过小,润滑不良,温度过高等原因均可造成柱塞卡死。如果拉伤严重,应更换新泵;如果拉伤轻微,应用细砂布把拉伤处磨光,可继续使用。
②新安装的油泵容易发生柱塞卡死现象,这主要是固定油泵的三个螺栓拧紧力矩不一致造成的,可把三个螺栓稍微拧紧。使油泵位置轻微移动,然后均匀拧紧三个螺栓即可。
③液压油里杂质较多,使柱塞与泵体配合面损伤而卡死。
压力范围Prange=1000bar
(1),简述
DT1型压力传感器,是全桥式簿膜压力应变型测量器件。其敏感元件采用温度补偿,用模拟电路进行测量信号的放大和调节。
功能零件有;
薄膜应务式压力应变片
模拟放大器
符合DIN 43 650A标准的插头
特种钢和塑料制壳体
液压连接为外螺纹G1/4(BSPP)
特点;
公称压力范围为100,250,400,600和1000bar
精度为测量范围的1%
长期高的稳定性
德国HAWE哈威DT柱塞泵,能用于几乎所有工业压力检测领域。典型的应用有液压系统,机械制造,试验机,设备制造和自动化工程。
EMC的特性,确保即使在恶劣的环境下信号采集的可靠性。
优良的价格功能比,使这类压力传感器适合于中,小批量的应有场合,此时,可靠性和经济性是主要考虑因素。