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210H-32FA80BH200 TAIYO太阳铁工气缸上海供应

型号
210H-32FA80BH200
上海圆馨能源科技有限公司

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美国派克电磁阀,美国威格士电磁阀,美国ASCO阿斯卡,

德国STAUFF西德福,德国NEGELE耐格,德国EMG伺服阀,

德国MAHLE马勒,德国海隆HERION,英国诺冠NORGREN,

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日本大金,日本SUNX,日本黑田精工,日本东京美.日本SMC。

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地址:上海市松江区泗泾镇高技路655号4栋413-415

 

 

 

 

 

详细信息

日本TAIYO太阳铁工气缸上海供应

1.日本TAIYO太阳铁工汽缸变形较大或漏汽严重的结合面,采用研刮结合面的方法
 如果上缸结合面变形在0.05mm范围内,以上缸结合面为基准面,在下缸结合面涂红丹或是压印蓝纸,根据痕迹研刮下缸。如果上缸的结合面变形量大,在上缸涂红丹,用大平尺研出痕迹,把上缸研平。或是采取机械加工的方法把上缸结合面找平,再以上缸为基准研刮下缸结合面。汽缸结合面的研刮一般有两种方法:
 (1)是不紧结合面的螺栓,用千斤顶微微推动上缸前后移动,根据下缸结合面红丹的着况来研刮。这种方法适合结构刚性强的高压缸。
 (2)是紧结合面的螺栓,根据塞尺的检查结合面的严密性,测出数值及压出的痕迹,修刮结合面,这种方法可以排除汽缸垂弧对间隙的影响。

2.采用适当的日本TAIYO太阳铁工汽缸密封材料
 因现在汽轮机汽缸密封剂还没有统一的国家标准和行业标准,制作原料和配方也各不相同,产品质量参差不齐;在选择汽轮机汽缸密封剂时,就要选在行业内有口碑,产品质量有保证的正规生产厂家,以保证检修处理后汽缸的严密性。

3.局部补焊的方法
 由于汽缸结合面被蒸汽冲刷或腐蚀出沟痕,选用适当的焊条把沟痕添平,用平板或平尺研出痕迹,研刮焊道和结合面在同一平面内。汽缸结合面变形较大或是漏汽严重时,在下缸的结合面补焊一条或两条10—20mm宽的密消除间隙封带,然后用平尺或是扣上缸测量,并涂红丹研刮,直到消除间隙。此操作的工艺也很简单,焊前预热汽缸至150℃,然后在室温下进行分段退焊或跳焊。选用奥氏体焊条,如A407、A412,焊后用石棉布覆盖保温缓冷。待冷却室温后进行打磨修刮。

4.日本TAIYO太阳铁工汽缸结合面的涂镀或喷涂
 当汽缸结合面大面积漏汽,间隙在0.50mm左右时,为了减少研刮的工作量,可用涂镀的工艺。用汽缸做阳极,涂具做阴极,在汽缸的结合面上反复涂刷电解溶液,涂层的厚度要根据汽缸结合面间隙的大小而定,涂层的种类要根据汽缸的材料和修刮的工艺而定。喷涂就是用的高温火焰喷枪把金属粉末加热至熔化或达到塑性状态后喷射于处理过的汽缸表面,形成一层具有所需性能的涂层方法。其特点就是设备简单,操作方便涂层牢固,喷涂后汽缸温度仅为70℃—80℃不会使汽缸产生变形,而且可获得耐热,耐磨,抗腐蚀的涂层。注意的是在涂渡和喷涂前都要对缸面进行打磨、除油、拉毛,在涂渡和喷涂后要对涂层进行研刮,保证结合面的严密。

5.结合面加垫的方法
 如果结合面的局部间隙泄漏不是很大,可用80—100目的铜网经热处理使其硬度降低,然后剪成适当的形状,铺在结合面的漏汽处,再配以汽缸密封剂。如果结合面的间隙较大,泄漏严重,可在上下结合面开宽50mm深5mm的槽,中间镶嵌IGr18Ni9Ti的齿形垫,齿形垫的厚度一般比槽的深度大0.05—0.08mm左右,并可用同等形状的不锈钢垫片做以调整。

6.控制螺栓应力的方法
 如果汽缸结合面的变形较小,而且很均匀,可在有间隙处更换新的螺栓,或是适当的加大螺栓的预紧力。按从中间向两边同时紧固,也就是从垂弧zui大处或是受力变形zui大的地方紧固螺栓。理论上来说,控制螺栓的预紧力可用公式d/L≤A来计算,但由于此计算的数据与测量的手段还在研究当中,目前没有达到推广,多在螺栓的允许的zui大应力内根据经验而定。

7.新时期采用的高分子材料方法
 目前随着技术的进一步发展,高分子复合材料逐渐在气缸维护中取得了成功的应用。相对于传统手段相比,高分子复合材料具有较为优异的耐温性能,良好的耐压性能,以及更为出色的密封性能,且具有良好的塑变性,受热不会固化,密封膜不会被破坏,从而保证了机件密封面的密封;加之易于清除,使用过的密封面可以用无水乙醇或丙酮轻易的擦去,而不会附着于密封面;由于其优异的性能,逐渐受到越来越多气缸企业的青睐。

日本TAIYO太阳铁工气缸上海供应

TAIYO不仅从事普通型油缸的生产,还可根据用户的要求定制款式多样,用途广泛的油缸.是液压油缸生产的*厂家.

■省空间型液压油缸 将全长度缩短小型化的省空间液压油缸  35S-1系列 铝制主体3.5MPa用薄型油缸  100S-1系列 铝制主体10-16MPa用薄型油缸  160S-1系列 铁制主体16MPa用薄型油缸  210S-1系列 21MPa用薄型油缸  210N-1系列 全螺丝式样的21Mpa用单向动型油缸
■小口径液压油缸 内径从?20-?32的小口径液压油缸   35Z-1系列 拉杆式3.5MPa用油缸  100Z-1系列 带有缓冲的10MPa用圆型油缸
■通用型液压油缸 拉杆式内径从?32~?250的液压油缸   35H-3系列 拉杆式3.5MPa用油缸  100H-2系列 采用ISO规格尺寸的10MPa用油缸  70H-8系列 7MPa用油缸  140H-8系列 14MPa用油缸  160H-1系列 采用ISO规格尺寸的16MPa用油缸  210C-1系列 比210H-3系列更小型的21MPa用油缸  210H-3系列 21MPa用油缸  140L-1系列 用于对应冲程从200-300st管口突缘连接型14MPa用油缸  70M-3系列 磁性感测型7MPa用油缸  140M-3系列 磁性感测型14MPa用油缸
◆请用于旧式机器及检修的情况下  70H-5系列 7MPa用油缸  70H-6系列 7MPa用油缸  70H-7系列 7MPa用油缸  140H-5系列 14MPa用油缸  140H-6系列 14MPa用油缸  140H-7系列 14MPa用油缸
■带有位置检测器的液压油缸 带有可以测出冲程位置的位置检测器的液压油缸   35P-3系列 带有3.5MPa用位置检测器和配有线形脉冲电脑装置的油缸  70P-8系列 带有7MPa用位置检测器和配有线形脉冲电脑装置的油缸 140P-8系列 带有14MPa用位置检测器和配有线形脉冲电脑装置的油缸 140MT-3系列 采用方式的14MPa用带有位置探测器的油缸 
■可伸缩型油缸 双段冲程可伸缩型油缸  70T-2系列 7MPa用复动等速双段可伸缩型油缸  TTC-1系列 10MPa用复动等速双段可伸缩型油缸
■旋转式油缸 摇动型旋转式油缸  35RP2系列 3.5MPa用滑轨小齿轮型旋转式驱动器  70RV系列 7MPa用叶片形旋转式驱动器
■夹紧式油缸 zui适用于夹紧用关连机器的油缸 ?HYCLAMP  LIGHT JEH系列 ?HYCLAMP JEC/JCA系列
■压榨圆型缸      不采用导引器直接可进行钻圆洞和角洞的作业 直接传动液压机
■小型液压组合件/带有马达的油泵 规定压力为3.5MPa的小型液压组合件 35HU101系列 规定压力3.5MPa、排出量1.3/min(60Hz) 35HU204系列 规定压力3.5MPa、排出量4.3/min(60Hz) 35HU210系列 规定压力3.5MPa、排出量9.5/min(60Hz) 35HU120系列 规定压力3.5MPa、排出量19/min(60Hz) 规定圧力为3.5MPaの带有马达的油泵 35HP101系列 规定圧力3.5MPa、排出量1.3/min(60Hz) 35HP204系列 规定圧力3.5MPa、排出量4.3/min(60Hz) 35HU210系列 规定圧力3.5MPa、排出量9.5/min(60Hz)

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:唐玙昺

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