ATOS阿托斯ARE直动式溢流阀现货热卖

ATOS阿托斯直动式溢流阀，螺纹式安装，
标准型或CE安全认证型，可选PED选项 zui大排量1/2”, M14, M20, M32, M33, M35 zui大压力 2,5 - 150
由于阀体流道采用特殊结构设计，因而内部阻抗小，可减少内部压力损失、使能源效率提高，并且符合节省能源的潮流。
降低油温提高寿命，节省维护费用
由于内阻抗小，使用压力降减少，液压油的温度亦相应降低，使液压油不易变质，液压油寿命延长，减少液压油更换费用，机器本身亦不会因为受到热量之影响而导致加工精度之误差基至变形。可使用于高压力之应用
ATOS先导型溢流阀。由于主阀芯6与阀盖3、阀体4与主阀座7等三处有同心配合要求，故属于三节同心结构。压力油自阀体4中部的进油口P进入，并通过主阀芯6上的阻尼孔5进入主阀芯上腔，在油阀盖3上的通道a和锥阀座2上的小孔作用与锥阀1上。当进油口的压力p1小于先导阀调压弹簧9的调定值时，先导阀关闭，而且由于主阀芯上、下两侧有效面积比(A2/A1)为1.03～1.05，上侧稍大，作用与主阀芯上的压力差和主阀弹簧力均使主阀口闭紧，不溢流。当进油压力超过先导阀的调定压力时，先导阀被打开，造成资金油口P井主阀芯阻尼孔5、先导阀口、主阀芯中心孔至阀体4下部出油口(溢流口)O的流动。阻尼孔处的流动损失使主阀芯上、下腔中的油液产生一个随先导阀流量增加而增加的压力差，当它在主阀芯上、下作用面上产生的总压力差足以克服主阀弹簧力、主阀自重G和摩擦力Ff时，主阀芯开启。此时进油口P与出油口(溢流口)O直接相通，造成溢流以保持系统压力。
 ATOS溢流阀二节同心先导型溢流阀的结图2为二节同心先导型溢流阀的结构图，其主阀芯为带有圆柱面的锥阀。为使主阀关闭时有良好的密封性，要求主阀芯1的圆柱导向面和圆锥面与阀套配合良好，两处的同心度要求较高，故称二节同心。主阀芯上没有阻尼孔，而将三个阻尼孔2、3、4分别设在阀体10和先导阀体6上。其工作原理与三节同心先导型溢流阀相同，只不过油液从主阀下腔到主阀上腔，需经过三个阻尼孔。阻尼孔2和4只主阀下腔与先导阀前腔产生压力差，在通过阻尼孔3作用于主阀上腔，从而控制主阀芯开启。阻尼孔3还用以提高主阀芯的稳定性。溢流阀进出口压力为
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