LEM传感器铁路应用介绍
电力电子技术在驱动和控制交通运输系统能量方面*。该技术已用于高速机车、城市运输系统（地铁、有轨电车、无轨电车……）和电力机车上。LEM传感器将控制信号和保护信号传给能量转换器和逆变器，以便控制电机和诸如空调、采暖、照明、电动门、通风设备等辅助系统。
早期欧洲范围内的电压监测网络也是应用电力电子技术实现的。
除了用于车上系统，LEM产品也可用于控制和保护道岔变电站。
随着铁路工业的正持续发展，铁路网提出更多的要求，LEM能够提供用于监测车载系统能量消耗的产品（EM4T II)
 

LEM始终致力于开发用于这些应用领域的产品。
矿山机车非常类似于电力机车，他的推动力也是靠逆变器控制。正确使用电流和电压传感器请详细阅读说明书。（查看相关下载）
莱姆电子（中国）有限公司是瑞士LEM集团在中国的独资公司，LEM集团是电量传感器的制造者，也是电量传感器领域的*。
LEM传感器铁路应用介绍
早在1972年，LEM公司在瑞士日内瓦成立，专注于研发和生产基于霍尔原理的电流传感器，并将电流传感器*用于瑞士有轨电车上。随着公司的发展，LEM集团于1986年在瑞士证券交易所上市，并于2次荣获日内瓦Industrial Merit奖。
 

LEM
为了给用户带来更加全面的产品和及时的服务，LEM寻求在业务模式上的不断扩展和在不同地区规模发展：在成熟的闭环霍尔电流型传感器的基础上逐步发展出开环电流传感器，霍尔电压传感器以及一些非霍尔原理的传感器；在瑞士、德国、法国等成熟的市场之外，又开辟了美国、俄罗斯、中国、日本等市场，成立了LEM美国、中国、日本分公司。LEM的电流电压传感器被广泛应用于工业、铁路、能源及自动化和汽车等领域。
 

LEM传感器铁路应用介绍
2005年LEM集团进行业务重新规划与整合，将集团业务重新定位在专注于电量传感器并提供相应解决方案上。如今，LEM已焕然一新，全新的LEM必然有着全新的追求，必然也能给客户带来全新的产品和服务的体验。LEM传感器铁路应用介绍
LEM传感器LEM
LEM集团拥有多家公司，销售办事处遍布。其0内瓦（瑞士）、町田（日本）、北京（中国）、索菲亚（保加利亚）作为LEM的四大生产中心。LEM SA是LEM总部在瑞士的研发中心，主要研发闭环原理传感器及新产品规划及预研；LEM JAPAN是LEM日本的研发中心，主要研发开环原理传感器；LEM拥有*电力电子研发能力，拥有经验丰富的工艺、装备设计能力。
 

LEM传感器LEM
LEM关注客户需求，关注产品质量，提倡6Sigma，关注股东收益及员工发展。LEM目前拥有1137名员工，在12/13财年的销售额为2.35亿瑞士法郎。
 

我们的优势：
1.报价快对于优势品牌我们有厂家的价目表，并且每天保持跟供货商沟通，为您提供快捷
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