起订量:
PLW-60 汽车减震器动刚度试验机
顶级会员第13年
生产厂家上海百若试验仪器有限公司是高科技股份制企业,是集电子、机械、软件于一体应用于材料力学试验仪器的专业化研发、设计、生产、服务等综合性企业。
百若仪器以“海纳百川”之势、“虚怀若谷”之容,聚集了在试验仪器行业经验丰富、拥有强大设计能力的专家型人才。多年的行业历练,无论是设计大型的液压产品、电子万能试验机,还是设计出具有国内*技术的全功能控制器,百若仪器都能够根据客户的需求整合出*的应用方案。百若仪器的技术骨干在行业内有着骄人的业绩,取得过外观、实用新型、发明、科技成果转化、项目金奖、劳动*等等众多成绩。
百若仪器以技术为主导,以质量目标为要求,全面贯彻执行ISO9001质量保证体系。我们提供给客户的产品,在整个生产过程中全面受控,每个细节力求做到了然于胸,保证达到客户对质量的预期。
百若仪器将以发展材料检测领域技术水平、制造优质材料检测设备为己任,勤勤恳恳,追求*,材料检测、试验设备不断发展。
海纳百川——创新是企业发展壮大的动力,紧跟时代,吸取国内外众家之长,研发的新产品,为不断扩展的应用需求提供优质的试验设备是我们义不容辞的责任。
虚怀若谷——和谐的团队是企业稳固的基石,公司倡导宽以待人、严以律己的精神风貌,不仅公司内部员工之间树立了和谐、相互尊重的文化,而且公司所有员工都能善待客户、微笑服务于客户、聆听客户的心声。
汽车减震器动刚度试验机主机采用四立柱框架结构,由机座、作动器、立柱、可保证拉伸、压缩疲劳试验的特殊液压夹头,高精度负荷传感器等组成。(横梁可采用全程液压提升、下降的方式,以便调整空间,同时,易于进行标定,横梁具有液压锁紧功能,易于定位,锁紧可靠,操作方便。)横梁位置在50~600mm范围内任意调整。
产品主要用于检测阻尼器、助力器等产品的动刚度检测。
框架结构采用四立柱主机结构,前后立柱中间采用固定框架结构,在两立柱中间安装侧向水平张拉装置。
汽车减震器动刚度试验机设备功能:
1.位置伺服控制
2.负荷伺服控制
3.测控系统要求:
a. 操作界面分为:阻尼器耐久试验界面
阻尼器疲劳试验界面
助力器疲劳试验界面
b. 正弦运动规律,振幅、力、频率、次数可设置,允许一组或多组参数进行试验,循环次数可设置。
c. 功能曲线图:
力-位移功量图;
力-时间曲线图;
位移-时间曲线图。