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日本原装SMC薄型气缸MGPM40-175Z
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2：英国品牌：诺冠NORGREN，海隆HERION、宝硕BUSCHJOST。
3：美国品牌：阿斯卡ASCO、纽曼蒂克NUMATICS、MAC、威格士VICKERS、派克PARKER、力士乐REXROTH、穆格MOOG、费希尔FISHER、阿斯卡捷高、米顿罗milton-roy、邦纳Banner等
4：日本品牌：SMC、喜开理CKD、神视SNUX、欧姆龙OMRON、KEYENCE、小金井KOGANEI、大金DAIKIN、东机美、那智NACHI不二越、威格士VICKERS、横河、丰兴，油研YUKEN等
5：法国品牌：施耐德SCHNEIDER、巴士德、凯茂KIMO等
6：韩国品牌：YPC、YSC、TKC等
7：瑞士品牌：万福乐WANDFLUH、宜科ELCO等
8：意大利品牌：UNIVER、阿托斯ATOS、康茂胜COMOZZI等
9：芬兰品牌：维萨拉vaisala,、芬达等
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详细信息
日本原装SMC薄型气缸MGPM40-175Z产品详情：
SMC气缸种类:气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有作往复直线运动的和作往复摆动的两类（见图）。作往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸 4种。 ①单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。 ②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。 ③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。 ④冲击气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10～20米/秒)运动的动能，借以作功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴作摆动运动，摆动角小于 280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。
SMC气缸结构:气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成，其内部结构如图所示： SMC气缸原理图 1）缸筒 缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。 2）端盖 端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。
日本原装SMC薄型气缸MGPM40-175Z
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●实现节省空间
由于导杆最多缩短22 mm，削减了气缸安装时避让孔的加工量
●圆型磁性开关、耐强磁场磁性开关无需隔板，可直接安装
| 可选项信息 | 可选项的值 | 值的信息 |
|---|---|---|
| 轴承的种类 | M | 滑动轴承 |
| 缸径 | 40 | 缸径 40mm |
| 通口螺纹的种类 | - | M5X0.8(Φ12-16);Rc(Φ20-100) |
| 气缸行程 | 175 | 气缸行程 175mm |
| 行程调整标记 | - | 无 |
| 磁性开关型号 | - | 无磁性开关(内置磁环) ※ 订制规格XB6时无磁环 |
| 磁性开关个数 | - | 2个 或 无 |
| 订制规格 | - | 标准 |
| 图片 | 型号 | 名称 |
|---|---|---|
| － | MGP40-Z-PS | 可换件 密封件组件 |
 | GR-S-010 | 润滑脂包 |
