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力士乐R928041285 过滤器10TEN1000-PWR10A00-P2,2-M-S10
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过滤器10TEN1000-PWR10A00-P2,2-M-S10
Y型过滤器是输送介质的管道系统*的一种装置,通常安装在减压阀、泄压阀、定水位阀或其它设
备的进口端,用来清除介质中的杂质,以保护阀门及设备的正常使用。先简单的介绍一下什么是Y型过滤
器:
Y型过滤器是输送介质管道上*的一-种装置(阀门),通常安装在安全阀、减压阀、泄压阀、
疏水阀、定水位阀、截止阀等前端。过滤器由筒体、不锈钢滤网、排污部分、传动装置及电气控制部分
组成(部分型号不需要配置)。待过滤的介质经过过滤器滤网的滤筒后,其杂质被阻挡,在使用过一段
时间过滤器需要清洗时,只要将可拆卸的滤筒取出,对过滤装置、滤网进行清冼处理后重新装入即可,
因此,使用维护极为方便。
Y型过滤器工作原理:
Y型过滤器是除去液体中含有固形物的小型设备,可保护压缩机、泵和其它设备及仪表等正常工作和
运转,达到稳定工艺过程、保障安全的作用。另外Y型过滤器对提高产品质量也有着十分重要的意义。
Y型过滤器采用优质不锈钢制造,内筒为不锈钢薄板冲孔成形滤筒,紧配丝网结构,活节连接,拆卸
清洗方便,适用于啤酒、CIP清洗液的过滤,可根据用户实际使用情况,选用20-100目不锈钢丝网配
套。管道过滤器是管道输送液体过程中清除固体杂质的设备。液体流经过滤器时,其中的杂质被滤出,
可保护机泵、压缩机、仪表和其它设备正常工作。当需要清洗时,只要将可拆卸的滤筒取出,去除滤出
的杂质后,重新装入即可,使用维护极为方便。
Y型过滤器的应用
Y型过滤器具有结构紧凑、过滤能力大、压损小、适用范围广、维护方便、等优点,其主要适用的物
料有:化工、石油化工生产中弱腐蚀性物料,如:水、油品、氨、烃类等。化工生产中的腐蚀性物料,
如:烧碱、纯碱、浓稀硫酸、碳酸、醛酸等。制冷中的低温物料,如:液甲烷、液氨、液氧和各种冷
剂。食品、 制药生产中有卫生要求的物料,如:啤酒、饮料、乳制品、糖浆等。
过滤器10TEN1000-PWR10A00-P2,2-M-S10
R928052086 10TEN0040-PWR10A00-P2,2-M-R3-R110
R928052164 10TEN0040-PWR10A00-P2,2-M-R4
R928041272 10TEN0040-PWR10A00-P2,2-M-U4
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R928040180 10TEN0040-PWR10A00-V2,2-M-R3-F
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R928040324 10TEN0040-PWR10A00-V2,2-M-R3-F-R110
R928040228 10TEN0040-PWR10A00-V2,2-M-R3-FN
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R928047990 10TEN1000-G60A00-V2,2-M-S10
R928057063 10TEN1000-G60A00-V2,2-M-S10/DT
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R928057092 10TEN1000-PWR20A00-P2,2-M-S10/DT
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R928041307 10TEN1000-PWR3A00-P2,2-M-S12
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R928019864 10TEN1000-PWR3A00-V2,2-M-S10
R928055632 10TEN1000-PWR3A00-V2,2-M-S12
R928046825 10TEN1000-PWR6A00-P2,2-M-S10
R928052861 10TEN1000-PWR6A00-P2,2-M-S12
R928052960 10TEN1000-PWR6A00-V2,2-M-S10
液压系统突然没压力了
液压系统压力建立不起来是由于压力损失造成的。压力损失有沿程损失和局部损失2种:
1、沿程损失是当液体在直径不变的直管中流过一段距离时,因摩擦而产生的压力损失。
2、局部损失是由于管路截面形状突然变化、液流方向改变或其他形式的液流阻力而引起的压力损失。
总的压力损失等于沿程损失和局部损失之和。由于压力损失的必然存在,所以泵的额定压力要略大于系统回工作时所需的最大工作压力,一般可将系统工作所需的最大工作压力乘以一个1.3~1.5的系数来估算。
液压系统无压力、压力偏低或压力过高是什么原因
在平常的液压系统工作使用中,你应该遇到过无压力,压力偏低或压力过高的现象;其实出现这些问题一般都是液压泵、控制阀、或者液压缸出现了故障,从而导致液压系统压力异常。如何判断这些压力异常的现象呢?
第一、没有压力
液压系统没有压力,首先我们应该想到的是没有流量,也就是没有油液流过,这说明系统中动力元件未提供压力油,我们应检查液压泵与油箱之间的所有零部件。首先检查油箱中液压油是否充足,滤油器和输油管是否堵塞,再拆开液压泵出油口接头,查看是否能够输出液压油。如无油输出,则是液压泵安装或连接故障,可能是液压泵转向不对或进、出油口接反。
第二、压力偏低
(1)溢流阀的阀芯与阀座密封不良;阀座与座孔的密封件损坏;调压弹簧疲劳断裂;阀芯或其辅助球阀(或锥阀)卡滞在开口位置。
(2)如果主阀芯上的阻尼孔堵塞,液压油不能传递到主阀上腔和先导阀前腔,先导阀就失去了对主阀压力的调节作用,使主阀成为一个直动式溢流阀。此时主阀芯打开溢流,液压系统便不能建立起压力。
(3)如果液压泵输出流量显著减少,且压力达不到额定值,则可能液压泵有故障。此时应检查泵内零件是否损坏、卡滞,密封件、轴承是否损坏,各结合面是否密封不严。
(4)如果液压泵内零件配合间隙超出技术规定,也会引起压力脉动使压力下降。即使是新液压泵有时也存在泵体铸造缩孔或砂眼,使吸油腔与压油腔串通,导致泵的输油压力达不到工作压力。
(5)压力油管路中的控制阀由于污物堵塞等原因卡滞、控制阀有严重泄漏或管接头松脱以及液压缸内漏等,都会造成油压低于正常值。
第三、压力过高
(1)主要原因可能是先导溢流阀有故障。当先导阀座上的阻尼孔堵塞时,压力油不能推动先导阀打开泄油,阀内无油液流动。此时主阀芯上、下油腔的压力相等,先导阀失去了对主阀压力的调节作用,在弹簧力的作用下主阀芯处于关闭状态,不能溢流,溢流阀的阀前压力随负载增加而上升,当液压缸或液压马达运动到终点时,外负载无限增加,液压系统压力达到最高。