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驱动桥桥壳垂直弯曲疲劳试验机
济南星火试验机有限公司成立于2000年1月，济南市技术企业。多年来专心致力于金属材料力学性能检测设备的研发与制造。
经过十年的踏实积累与发展，公司已成长为国内主要的试验机专业制造企业之一，是国内品种规格多、生产销售量较大的冲击试验机生产基地。
公司尊奉“科技创造品牌，质量造就品牌，服务成就品牌”的发展理念，以市场和用户需求为导向，紧跟市场需求，紧盯行业趋势，不断引进新技术、新工艺，持 续研发新产品，保证了公司具有持久的技术创新和产品创新能力;不断提高产品质量和服务质量，持续地提升品牌影响力和美誉度，保证了公司持久的生存发展能力，逐步发展为国内基础扎实的试验机企业。
强大的技术研发设计能力，专注于金属材料的力学性能检测领域，对相关标准、原理、要求理解更深，更专业，产品设计更合理，积累了更多实际经验，可为各方面用户提供更完善的建议、解决方案及支持，可以协助解决更多材料检测疑难问题，解决问题更*。
强大的加工制造能力，确保可靠的产品质量和供货及时。
调试、检测仪器齐全，确保提供精准和高质量的检测试验设备。
产品系列品种规格齐全，为用户提供更多选择。
产品性能配置齐全，高、中、低档产品都有，更多选择可能，面向更多 用户群体，满足各种实用性需求。
可承接各种非标及特殊要求的试验方案、试验设备的研发与定制。
所有产品均为自主设计、自主生产。
详细信息
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济南星火试验机有限公司专业研发生产汽车驱动桥总成静态扭转试验机，同时还有其他汽车零部件试验机，如零部件疲劳试验机，零部件万能试验机，零部件扭转疲劳试验机等，*，*，价格适当，欢迎广大客户来我公司实地参观考察。
车驱动桥轮组，包括轮边减速器、制动器总成、轮毂总成、转向节、支承轴总成、轮边传动轴、上摆臂联结总成、下摆臂联结总成，支承轴总成为一空心轴，轮边传 动轴贯通支承轴总成的内部，并接至轮边减速器，轮毂总成安装在支承轴总成上。汽车驱动桥-功能：驱动桥处于动力传动系的末端，其基本功能是增大由传动轴或 变速器传来的转矩，并将动力合理的分配给左、右驱动轮，另外还承受作用于路面和车架或车身之间的垂直立、纵向力和横向力。驱动桥一般由主减速器、差速器、 车轮传动装置和驱动桥壳等组成。
汽车驱动桥静态扭转试验机产品介绍：驱动桥桥壳垂直弯曲疲劳试验机
该机主要用于汽车驱动桥总成静态扭转刚度和静态扭转强度性能试验。满足《汽车驱动桥台架试验方法》（QC/T533-1999）。通过相应夹具联接安装,在试验机允许范围内,可进行各种轴类零件、结构件及各类材料试样的静态扭转试验。
汽车驱动桥静态扭转试验机主要技术参数:
1) 设备zui大输出扭矩：±5000N.m；
2) 输出转速：0—130度/min；
3) 加载器zui大旋转角：无限制；
4) 转角分辨率：1分；
5) 试件长度调节范围；0—2000mm；
6) 控制方式：扭矩闭环控制、转角闭环控制；
7) 系统具有超载、试件断裂等保护功能；
8) 打印输出并绘制曲线图表。
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