因为我司在德国、美国都有自己的公司，因此我司经销欧美进口品牌，泵、阀、传感器、仪器仪表。下面是我司优势供应Parker派克HC标准油缸的产品内容介绍，详情如下：
   Parker派克HC标准油缸它们广泛应用于物料搬运、阀门控制、工业领域各种机床、冶金、采矿和油田设备等领域。HTR系列回转缸采用传统的铰接杆缸结构，额定使用工作压力达210bar。耳轴和输出轴由大型止推滚柱轴承支撑，使得该装置可以支撑较大的外部和推力负载。具有高强度，易塑铸铁体，安装方便、抗冲击性好的优点。
关于优势供应Parker派克HC标准油缸的安装与使用：
   A：油口的防护盖仅在连接管路时方可取下，以防杂物进入
   B：连接管路须清洗方可连入，液压系统油液须设置过滤器并定期检测；关C：于油液的清洁度无论怎样强调都不过分在有大量粉尘纤维、快干性化学物质附着、高温杂质喷溅工况下，液压缸须作防护活塞杆须与负载*拧紧，定期检查以防连接螺纹松动；定期检查杆端密封导套有无随活塞杆转动松出；
Parker派克HC标准油缸不同安装方式注意事项：
   A：C安装方式，建议选用推力键以抵抗防止连接螺栓受剪切力
   B：拉杆安装方式，拉杆伸出长度可定制，安装力矩与拉杆拧紧力矩相同
   C：耳轴安装方式，耳轴应严格对正，防止其受弯曲力矩；轴承应预先润滑并选用小的配合间隙；杆端连接的销轴应与耳轴中心线平行；轴承定期润滑
   D：耳环安装方式，两端轴承安装销轴应严格平行；对于向心球轴承，油缸在轴承摆动范围内应能自由摆动，且与周围部件无干涉；轴承定期润滑
   E：液压缸安装螺栓选用10.9级以上，安装扭矩严格遵循厂方建议（与拉杆螺母拧紧力矩相同）
Parker派克HC标准油缸的存贮：
   A：油缸存贮环境应干燥、洁净，无腐蚀性物质
   B：如果可能，油缸应杆端朝上竖直放置，这样可以zui大限度地保护油缸内部结构免受损坏
   C：保留油口防护盖，直至连接管路为止
   D：若油缸放置于室外一段时间，未油漆表面如活塞杆端应作防护。
   Parker派克HC标准油缸是液压传动系统中的执行元件， 它是把液压能转换成机械能的能量转换装 置。液压马达实现的是连续回转运动，而Parker派克HC标准油缸实现的则是往复运动。Parker派克HC标准油缸的结构 型式有活塞缸、柱塞缸、摆动缸三大类，活 塞缸和柱塞缸实现往复直线运动，输出速度 和推力，摆动缸实现往复摆动，输出角速度 （转速） 和转矩。液压缸除了单个地使用 外，还可以两个或多个地组合起来或和其他 机构组合起来使用。以完成特殊的功用。液压缸结构简单，工作可靠，在机床的 液压系统中得到了广泛的应用。
   在液压系统中使用液压缸驱动具有一定质量的机构，当Parker派克HC标准油缸运动至行程终点时具有较大动能，如未作减速处理，液压缸活塞与缸盖将发生机械碰撞，产生冲击、噪声，有破坏性。为缓和及防止这种危害发生，因此可在液压回路中设置减速装置或在缸体内设缓冲装置。