^[  处理二手螺杆式冷水机组^1]冷水机组俗称冷冻机、制冷机、冰水机、冻水机、冷却机等，因各行各业的使用比较广泛，所以名字也就多得不计其数。随着冷水机组行业的不断发展越来越多的人类开始关注冷水机组行业任何选择对人类来说越来越重要，在产品结构上“高能效比水冷螺杆机组”、“水源热泵机组”、“螺杆式热回收机组”、“高效热泵机组”、“螺杆式低温冷冻机组”等为主的竞争力的产品结构其性质原理是一个多功能的机器，除去了液体蒸气通过压缩或热吸收式制冷循环。冷水机组包括四个主要组成部分：压缩机，蒸发器，冷凝器，膨胀阀，从而实现了机组制冷制热效果。

冷水机组的开、停机顺序 要保证空调主机启动后能正常运行，必须保证：

① 冷凝器散热良好， 否则会因冷-凝温度及对应的冷凝压力过高， 使冷水机组高压保护器件动作 而停车，甚至导致故障。

②蒸发器中冷水应循环流动，否则会因冷水温度偏低，导致冷水温度保护器件动作而停车，或因 蒸发温度及对应的蒸发压力过低，是冷水机组的低压保护器件动作而停车，甚至导致蒸发器中冷水结 冰而损坏设备。 因此，冷水机组的开机顺序为：(必须严格遵守) 冷却塔风机开——>冷却水泵开——>冷水泵开——>冷水机组开 冷水机组的停机顺序为：(必须严格遵守) 冷水机组停——>冷却塔风机停——>冷却水泵停——>冷水泵停

注意事项

① 停机时，冷水机组应在下班前半小时关停，冷水泵下班后再关停，有利于节省能源， 同时避免故障停机，保护机组。

② 运行制冷循环前，应确认制热循环管道阀门已全部关闭。

操作流程

① 开机前的准备工作

1)确认机组和控制器的电源已接通。

2)确认冷却塔风机、冷却水泵、冷水泵均已开启。

3)确认末端风机盘管机组均已通电开启。

② 启动

1)按下键盘上的状态键，然后将键盘下面的机组 ON/OFF(开/关)拨动开关切换到接通(ON)的位 置。

2)机组将作一次自检，几秒钟后，一台压缩机启动，待负荷增加后另一台压缩机启动。

3)一旦机组启动， 所有的操作均未自动的。 机组根据冷负荷(冷冻水供回水温度)的变化自动启停。

③ 正常运行

1)机组正常运行，控制器将监控油压、电机电流和系统的其它参数，一旦出现任何问题，控制系 统将自动采取相应的措施，保护机组，并将故障信息显示在机组屏幕上。(详情请参阅安装、操作和 维护手册)

2)在每24小时的运行周期内，应有专人以固定的时间间隔*性记录机组运行工况。

④ 停机

1)只要将键盘下面的机组 ON/OFF 拨动开关切换到断开的位置，就可以使机组停机。

2)为了防止出现破坏，即使在机组停机时，也不要切断机组的电源。

3、风机、水泵的操作

① 冷却塔风机、冷却水泵、冷水泵均为独立控制，开机前应确认电源正常，无反相，无缺相。

② 水泵开启前应确认管路中的阀门均已打开。

9常见故障

编辑

1、蒸发压力过低：

原因：（1）冷水量不足。

（2）冷负荷少。

（3）节流孔板故障（仅使蒸发压力低）。

（4）蒸发器的传热管因水垢等污染而使传热恶化（仅使蒸发压力过低）。

（5）冷媒量不足（仅使蒸发压力过低）。

处理办法：

（1）检查冷水回路，使冷水量达到额定水量。

（2）检查自动起停装置的整定温度。

（3）检查膨胀节流管是否畅通。

（4）清扫传热管。

（5）补充冷媒至所需量。

2、冷凝压力过高：

原因：

（1）冷水量不足。

（2）冷却塔的能力降低。

（3）冷水温度太高，制冷能力太大，使冷凝器负荷加大。

（4）有空气存在。

（5）冷凝器管子因水垢等污染，传热恶化。

  处理二手螺杆式冷水机组  处理方法：

（1）检查冷却水回路，调整至额定流量。

（2）检查冷却塔。

（3）检查膨胀节流管等，使冷水温度尽快接近额定温度。

（4）进行抽气运转排除空气，若抽气装置需频繁运行，则必须找出空气漏入的部位消除之。

（5）清扫管子。

3、油压差过低：

原因：

（1）油过滤器堵塞。

（2）油压调节阀（泄油阀）开度过大。

（3）油泵的输出油量减少。

（4）轴承磨损。

（5）油压表（或传感器）失灵。

（6）润滑油中混入的制冷剂过多（由于启动时油起泡而使油压过低）。

处理方法：

（1）更换油过滤器滤芯。

   （2）关小油压调节阀使油压升至额定油压。

（3）解体检查。

（4）解体后更换轴承。

（5）检查油压表，重新标定压力传感器，必要时更换。

（6）制冷机停车后务必将油加热器投入，保持给定油温（确认油加热器有无断线，油加热器温度控制的整定值是否正确）。

4、油温过高：

原因：

（1）油冷却器冷却能力降低。

（2）因冷媒过滤器滤网堵塞而使油冷却器冷却用冷媒的供给量不足。