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德国FESTO气缸上海代理费斯托
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FESTO气缸缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种:整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。杭州翰鑫科技有限公司供应festo气缸。
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紧凑型气缸 AEN, 符合ISO 21287标准
缸径:12 ... 100 mm
行程长度:1 ... 25 mm
主要技术参数:
活塞直径 : 12 16 20 25 32 40 50 63 80 100
气接口: M5 M5 M5 M5 Gx Gx Gx Gx Gx Gx
活塞杆螺纹: 内螺纹 M3 M4 M6 M6 M8 M8 M10 M10 M12 M12:外螺纹 M5 M6 M8 M8 M10x1.25 M10x1.25 M12x1.25 M12x1.25 M16x1.5 M16x1.5
结构特点: 活塞、活塞杆、缸筒
缓冲形式: 两端带弹性缓冲垫
位置感测: 带位置感测
安装型式: 通过通孔安装、通过内螺纹安装、通过附件安装
安装位置: 任意
工作和环境条件:
活塞直径 : 12 16 20 25 32 40 50 63 80 100
工作介质: 过滤压缩空气, 润滑或未润滑
工作压力[bar]:1.5 ... 10; 1 ... 10
Z 1.7 ... 10; 2.2 ... 10 ;1.3 ... 10; 0.7 ... 10 ;0.6 ... 10
Q 1.5 ... 10 ;1 ... 10
环境温度[°C]:-20 ... +80、S6 0 ... +120
耐腐蚀等级CRC: 2
此数据表示可达到的zui大值。注意zui大许用冲击能量。
摩擦程度根据安装位置和承受的负载而定。使用单作用气缸时尽可能使其不产生侧向力。
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按照结构特征分类,气缸主要分为活塞式气缸和膜片式气缸两种。按运动形式分为直线运动气缸和摆动气缸两类。
单作用气缸:仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。
双作用气缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力。
膜片式气缸:用膜片代替活塞,只在一个方向输出力,用弹簧复位。它的密封性能好,但行程短。
冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能,借以做功。
无杆气缸:没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸,缆索气缸两大类。