美国VICKERS转向器控制器 VICKERS电磁阀，VICKERS压力控制阀，VICKERS流量控制阀，VICKERS方向控制阀，VICKERS盖板式插装阀，VICKERS叠加阀，VICKERS法兰阀，VICKERS单向阀，VICKERS片式多路阀，VICKERS多路阀，VICKERS电子放大板，VICKERS伺服阀，VICKERS转向器VICKERS流量控制阀，VICKERS压力控制阀，VICKERS端平阀，VICKERSHRC控制手柄
威格士工业阀系列分类：
VICKERS电磁阀，VICKERS压力控制阀，VICKERS流量控制阀，VICKERS方向控制阀，VICKERS盖板式插装阀，VICKERS叠加阀，VICKERS法兰阀，VICKERS单向阀，
工程机械阀分类：
VICKERS片式多路阀，VICKERS多路阀，VICKERS流量控制阀，VICKERS压力控制阀，VICKERS端平阀，VICKERSHRC控制手柄
VICKERS比例阀系列分类：
威格士VICKERS全液压转向器广泛应用于车辆转向和船舶液压舵。驾驶人员通过它可以用较小的操纵力实现较大的转向力控制，并且在性能上安全、可靠、操纵上灵活、轻便。转向器的操纵是全液压式，也就是说在转向柱和转向轮之间没有机械连接，在转向器与转向油缸之间是液压管或软管链接。当转动方向盘，转向器根据方向盘转动比例输送相对的油量，该油量直接流到操纵缸相应一侧，同时另一侧的油量回到油箱。威格士BZZ转向器是一种转阀式全液压转向器，具有以下特点:消除机械式联动装置，可以降低主机成本，提供可靠轻便的结构，操纵灵活轻便，安全可靠，可以很小的力矩进行连续无级控制转动，提供给控制回路以及主机尺寸广泛的选择面，能和多种转向油泵及液压供应系统连接。
随着汽车工业的飞速发展以及人们对于舒适、安全性能要求的不断提高，转向系统也随着科技的发展日新月异。电动助力转向系统是转向行业前沿研究项目，按照其布局形式，可以分为管柱助力、齿轮助力、齿条助力、拉杆助力、电液助力等形式。在一些科幻电影中才能出现的无人飞机、无人驾驶汽车等已经成为现实，转向系统也在朝着更加先进的方向发展，比如由日本JTEKT研究开发出来的先进线控转向系统等。
溢流阀和顺序阀溢流阀装在泵和阀系统之间，保护系统避免过载。当系统不需要动力时，可以使用一台合适的先导阀来“排放”平衡活塞式溢流阀。这个排放使泵通过溢流阀在低压下卸载，避免了能量浪费，并且降低了运行成本。
一种灵敏的调整机构允许以精细的增量在很宽的范围内设定压力，直至达到阀的zui高额定值。
在控制台或其他远程位置采用多级式溢流阀，VICKERS压力控制阀并且去掉分别安装的液压远程控制和相应的接管，其结果是降低安装成
本。阀采用 SAE 直螺纹、NPT 螺纹连接，或者有接口与集成块或底板安装，提供无泄漏的连接。
VICKERS压力控制阀,VICKERS溢流阀
原理：通电时，电磁线圈产生电磁力把关闭件从阀座上提起，阀门打开；断电时，电磁力消失，弹簧把关闭件压在阀座上，阀门关闭。
特点：在真空、负压、零压时能正常工作，但通径一般不超过25mm。

美国VICKERS转向器控制器