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德国Rexroth力士乐马达提供报关单
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REXROTH力士乐轴向柱塞泵除阀式配流外，其它形式原则上都可以作为液压马达用，即轴向柱塞泵和轴向柱塞马达是可逆的。轴向柱塞马达的工作原理为，配油盘和斜盘固定不动，马达轴与缸体相连接一起旋转。当压力油经配油盘的窗口进首*首*首*首*首*首先进入缸体的柱塞孔时，柱塞在压力油作用下外伸，紧贴斜盘，斜盘对柱塞产生一个法向反力p，此力可分解为轴向分力及和垂直分力Q。Q与柱塞上液压力相平衡，而Q则使柱塞对缸体中心产生一个转矩，带动马达轴逆时针方向旋转。轴向柱塞马达产生的瞬时总转矩是脉动的。若改变马达压力油输首*首*首*首*首*首先进入方向，则马达轴按顺时针方向旋转。斜盘倾角a的改变、即排量的变化，不仅影响马达的转矩，而且影响它的转速和转向。斜盘倾角越大，产生转矩越大，转速越低。变量马达的工作原理编辑先导压力控制工作原理 德国REXROTH轴向柱塞马达-变量马达起始排量为zui大排量，当工作压力低于阀７的设定压力时，阀７不起控制作用，马达的排量随着Ｘ口先导控制压力的变化而在zui大和zui小之间无级变化，从而实现先导压力控制。当马达的Ａ、Ｂ任一工作油口提供压力油时，压力油都能通过单向阀进首*首*首*首*首*首先进入变量缸５的小腔。当Ｘ口先导控制压力升高，先导控制压力油作用在阀１上的力将克服调压弹簧２和弹簧３的合力，推动阀１向右移动，当先导控制压力升高至马达变量起始压力时，阀１将处于中位。如果先导控制压力继续升高，伺服阀芯将进一步右移，伺服阀１处于左位机能，马达工作压力油经阀１和７进首*首*首*首*首*首先进入变量缸５大腔。由于变量活塞６两端面积不相等，当两端都受压力油作用时，变量活塞将向左运动，固定在变量活塞上的拨杆将带动配油盘及缸体摆动使缸体与主轴之间的夹角减小，从而使马达排量减小。当Ｘ口控制压力降低，马达的控制过程与上述过程相反，这里不再赘述。综上所述，当先导控制压力在变量起始压力和变量终止压力之间变化时，马达排量将在zui大和zui小之间相应变化。
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恒压控制工作原理 当德国REXROTH轴向柱塞马达-变量马达工作压力低于压力变量起始压力时，恒压控制伺服阀７处于左位机能，伺服阀７是一段油液通道，马达*受先导压力的控制。此时，变量缸大腔油路被封闭，马达将保持当前的排量。当马达工作压力继续升高，伺服阀７将处于左位机能位置，使变量缸大腔与低压油路接通，变量活塞将在小腔压力油的作用下向右移动，使德国REXROTH轴向柱塞马达-变量马达排量增大。我们知道，如果由于负载扭矩的缘故或由于马达摆角减少而系统压力升高，在达到恒压控制的设定值时，马达摆向较大的摆角。当外部负载减小时，马达的控制过程与上述过程相反，这里不再赘述。总之马达的恒压控制功能就是根据外部负载的变化自动改变马达排量，从而使马达工作压力保持在设定范围之内。 先导压力控制与恒压控制之间的关系 恒压控制优先于先导压力控制，先导压力控制和恒压控制不能同时对马达进预*要*预*要*预*要*预*要*预*要*预先进要先进行控制，在马达工作压力低于恒压设定压力时，马达将*由系统提供的先导压力来控制；当马达工作压力达到恒压设定压力后，马达将由恒压控制伺服阀自动控制。 德国REXROTH轴向柱塞马达-变量马达 A6VM/63系列： 轴向柱塞可变排量马达 参数单 系列 6 规格 28...1000 公称压力zui高 400 巴 峰值压力zui高 450 巴 开式和闭式回路 A6VM/71系列 轴向柱塞可变排量马达 参数单 系列 71 规格 60...280 公称压力 450 巴 zui大压力 500 巴 开式和闭式回路 A6VE/63系列： 轴向柱塞可变排量马达 参数单 系列 6 规格 28...250 公称压力zui高 400 巴 峰值压力zui高 450 巴 开式和闭式回路 A10VM, A10VE 轴向柱塞可变排量马达 参数单 系列 52 规格 28...85 公称压力 280 bar zui大压力 350 巴 开式和闭式回路
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A6VM160EP2/63W-VZB020B 9604072力士乐Rexroth
A6VM160EZ2/63W-VZB020B 9604254
A6VM160HA1/63W-VZB020A 9604235
A6VM160HA1R2/63W-VZB020A 2036656
A6VM160HA1U2/63W-VZB020A 9604666
A6VM160HD1/63W-VZB020B 9603805力士乐Rexroth
A6VM160HZ1/63W-VZB020B 9604252
A6VM 160EP1/63W/VZB017FPA-K
A6VM200DA1/63W-VAB020B 9604029
REXROTH力士乐轴向柱塞马达原厂拿货
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