ATOS柱塞泵中国上海有限公司:ATOS柱塞泵柱塞往复运动总行程L是不变的，由凸轮的升程决定。柱塞每循环的供油量大小取决于供油行程,供油行程不受凸轮轴控制是可变的。供油开始时刻不随供油行程的变化而变化。转动柱塞可改变供油终了时刻，从而改变供油量。ATOS柱塞泵工作时，在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下，迫使柱塞作上、下往复运动，从而完成泵油任务，泵油过程可分为以下三个阶段。
ATOS柱塞泵-ATOS柱塞泵主要特点：
采用双柱塞结构，压力脉动小，宝石球寿命长；
采用进口宝石柱塞和宝石球，确保流量精确
通过RS232接口与电脑通讯，可直接由电脑进行控制；
接触介质材料耐有机溶剂腐蚀；
大屏幕液晶显示；
精心设计的排气装置有效除去输送液体中的气泡。
流量与压力设定可记忆可与PLC实现通讯（定制）
实时显示当前压力、设定压力、设定流量；实时曲线显示泵工作压力可按两种方式设定流量和压力，快捷实用；具有定时功能，方便设定泵的工作时间；可保存当前工作压力，便于查看；可打印当前压力等重要参数。
ATOS平流泵（柱塞泵）产品广泛应用于石油勘探开发评价实验、石油化工的催化反应、聚合反应、食品、制药、液相色谱分析、超临界萃取、分离、原子能科学、环境科学、工艺设备、实验设备以及各种液体的微量送液等方面。TBP系列平流泵（柱塞泵）的各项性能指标能够满足油田流体渗流流变特性研究的要求，*我国在相关实验技术领域装备制造上的空白，达到同类仪器的较高水平。
进油过程
当凸轮的凸起部分转过去后，在弹簧力的作用下，柱塞向下运动，柱塞上部空间（称为泵油室）产生真空度，当柱塞上端面把柱塞套上的进油孔打开后，充满在油泵上体油道内的柴油经油孔进入泵油室，柱塞运动到下止点，进油结束。
供油过程
当凸轮轴转到凸轮的凸起部分顶起滚轮体时，柱塞弹簧被压缩，柱塞向上运动，燃油受压，一部分燃油经油孔流回喷油泵上体油腔。当柱塞顶面遮住套筒上进油孔的上缘时，由于柱塞和套筒的配合间隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞顶部的泵油室成为一个密封油腔，柱塞继续上升，泵油室内的油压迅速升高，泵油压力>出油阀弹簧力+高压油管剩余压力时，推开出油阀，高压柴油经出油阀进入高压油管，通过喷油器喷入燃烧室。
与ATOS齿轮泵和ATOS叶片泵相比轴向柱塞泵具有的特点
由一个或一个以上的柱塞在缸体内作往复运动而工作的液压泵称柱塞泵。ATOS柱塞泵中国上海有限公司；根据柱塞在缸体内的排列方式不同，可分为两大类，即ATOS径向柱塞泵和ATOS轴向柱塞泵。
柱塞轴线与缸体轴线垂直的柱塞泵称径向柱塞泵，不加特别说明的径向柱塞泵，即多个柱塞在缸体内径向均布；如果只有一个柱塞，则称单柱塞泵；如果多个柱塞（通常为3个，少数为5个）水平放置，则称卧式柱塞泵（如煤矿中液压支架用的乳化液泵）。单柱塞和卧式柱塞泵是特殊的径向柱塞泵。
柱塞轴线与缸体轴线乎行或略有倾斜的柱塞泵称轴向柱塞泵，可分为两种，即直轴泵和斜轴泵。直轴泵又称斜盘泵，其柱塞轴线与缸体或驱动轴轴线平行。根据驱动轴是否穿越斜盘，可分为通轴式和半轴式两种。不加特别说明的直轴泵，即半轴式斜盘泵或直轴式斜盘泵或简称斜盘泵。
斜轴泵是驱动轴线与缸体轴线成明显交（倾）角的柱塞泵。直轴泵与斜轴泵的明显区别在于：直轴泵的驱动轴、缸体和柱塞一起转动；而斜轴泵是通过驱动轴带动柱塞和连杆一驱动缸体转动的。
与齿轮泵和叶片泵相比，轴向柱塞泵有如下特点：由于密封容积是由缸孔和柱塞构成的，配合表面质量和尺寸精度易达到设计要求，密封性好，泄漏量小，效率高。另外转速高，体积小和质量轻，惯性小和变量容易等，因而在各工业部门得到广泛应用，尤其高压(14mpa～32mpa)和大功率液压系统中，几乎毫无例外地采用轴向柱塞泵。
ATOS轴向柱塞泵的缺点是轴向尺寸大，对零件的工艺和材质要求高，并且由于平面摩擦副的存在，故抗污染能力差，必须特别注意正确选择油液品种和型号及保证油液的清洁度。
ATOS柱塞泵主要有几个功能特点，ATOS柱塞泵 当凸轮的凸ATOS柱塞泵原理……阿托斯中国ATOS柱塞泵原理……阿托斯中国起部分转过去后，在弹簧力的作用下，柱塞向下运动，柱塞上部空间（称为泵油室）产生真空度，当柱塞上端面把柱塞套上的进油孔打开后，充满在油泵上体油道内的柴油经油孔进入泵油室，柱塞运动到下止点，进油结束。
ATOS柱塞泵是活塞或柱塞的往复运动方向与缸体中心轴平行的柱塞泵。轴向柱塞泵是利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。
ATOS柱塞泵中国上海有限公司；由于柱塞和柱塞孔都是圆形零件，加工时可以达到很高的精度配合，因此容积效率高，运转平稳，流量均匀性好，噪声低，工作压力高等优点，但对液压油的污染较敏感，结构较复杂，造价较高。