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德国贺德克HYDAC滤芯辰丁优势品牌技术支持
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经销商我公司主要做欧美品牌,我们在德国有公司,可以采购欧洲任何国家的品牌,比如德国的优势品牌有:德国贺德克HYDAC, 德国宝德BURKERT,德国HBM、德国HAWE哈威,德国REXROTH力士乐,,德国PILZ皮尔兹继电器,德国FESTO费斯托,德国IFM易福门传感器,德国E H恩德斯豪斯,德国海德汉HEIDENHAIN,德国P F倍加福传感器,德国施克SICK,德国TURCK图尔克,德国HIRSCHMANN赫斯曼工业交换机。德国亨士乐,德国MURR穆尔,德国施迈赛SCHMERSAL,德国SAMSON萨姆森,德国EPRO艾默生旗下
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英国海隆诺冠NORGREN
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贺德克滤芯用于滤除工作介质中的固体颗粒及胶状物质,能够控制工作介质的污染程度,保护机器的运预*要*预*要*预*要*预*要*预*要*预先进要先进行,延长机器寿命。
贺德克液压油滤芯的多久更换一次好?一般情况下,液压油吸油滤芯的更换周期为每工作2000小时进预*要*预*要*预*要*预*要*预*要*预先进要先进行更换,液压回油滤芯的更换周期为工作250小时更换,此后每工作500小时进预*要*预*要*预*要*预*要*预*要*预先进要先进行更换。 如果是钢厂的话,工况环境比较恶劣,更换滤芯过于频繁会影响生产,建议定期抽取液压油样本送去检测有液清洁度,然后确定一个比较合理的更换周期
贺德克液压油滤芯用于各种油系统中滤除外部混首*首*首*首*首*首先进入或系统运转中内部产生的固体杂质,主要安装在系统中的吸油路上、压力油路上、回油管路上、旁路上,单独的过滤系统上。用于保护液压系统定元件,安装于中压管路中需保护元件的上游,以滤除工作介质中的固体颗粒及胶状物质,控制工作介质的污染度,并使元件正常工作。液压油滤芯主要是以不锈钢编织网、烧结网、铁编制网、为材质的,由于它使用的滤料主要是玻纤滤纸、化纤滤纸、木浆滤纸,所以它有同心率高、承受压力大、直度好,不锈钢材质,不带任何毛刺,保证使用寿命长的特点,它的构造中由单层或多层金属网与滤料制成,在具体使用时它的层数与构成丝网的目数根据不同的使用条件与用途而定
进油路上一般都安装有表面型滤油器,目的是滤去较大的杂质微粒以保护液压泵,此外滤油器的过滤能力应为泵流量的两倍以上,压力损失小于0.02MPa
HYDAC贺德克滤芯的选择对于保护液压系统是十分重要的措施,在加注液压油和使用的过程中,难免和外部环境接触,有些空气中的悬浮颗粒、杂质、灰尘就有可能混首*首*首*首*首*首先进入液压油中,随着油路流遍循环系统,污染整个油路,当然,对于相对封闭的油液循环系统来说,污染源还是机械传动系统本身。液压油之中因此就会含有颗粒状杂质,这些杂质会造成液压元件相对运动表面的磨损,滑阀卡滞、节流口堵塞等问题,使得系统的工作可靠性大大降低,从而导致液压油循环慢,液压油滤芯堵塞等。
首先是精度,每一个液压系统考虑液压油的纯净度,这也是使用油滤芯的本来目的,所以精度是首先要考虑的。有人会说:既然如此,我就选择精度的滤芯不就得了?这其实是个很大的误区,液压系统所需的滤芯精度不是“高”而是“合适”。过高精度的滤芯通油能力相对较差(而且不同位置安装的滤芯精度也不能一样),高精度滤芯也更容易堵塞,如果一定要使用的话一则影响油液流速,一则是寿命短,经常更换。
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贺德克液压滤芯在钢铁预*要*预*要*预*要*预*要*预*要*预先进要先进行业内应用广泛,在相关系统中起着至关重要的作用,工业液压油滤芯可以安装在液压系统、润滑系统的油路中,用于清除液压系统、循环系统中各元件磨损的金属粉末及其它机械杂质使油路保持清洁,延长液压系统、润滑系统的寿命。选择合适的滤芯,合适的厂家就尤为重要。滤芯质量不好,会导致滤材(或纤维)进首*首*首*首*首*首先进入油路系统,堵塞油路,润滑不足,严重者异物直接进首*首*首*首*首*首先进入润滑腔,破坏正常表面镀层,形不成油膜,轴与轴承直接接触,就会导致油墨轴承咬轴,烧坏锥箱、辊箱。
滤芯过滤效果不好,会导致细小颗粒物没有经过有效过滤,油液中存在大量的颗粒物,在进首*首*首*首*首*首先进入油膜轴承时对油膜轴承形成损伤,表面合金层剥落继而过热发生咬轴事故。滤芯纳污量不足,会导致需经常更换滤芯,浪费物力、人力,频繁更换会导致油液受到二次污染。过滤芯的与劣质产品的主要根源来自于过滤主材是不是深层高纳污过滤材料,目前市场上的过滤材料为玻璃纤维材料,过滤结构为表面过滤,因为它的材料价格比较便宜,缺点是使用寿命短,在加工时容易玻璃纤维折断造成纤维脱落,纳污能力差,去除液体中的颗粒污染物比较慢。
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