AD2530-5油压缓冲器

AD2530-5油压缓冲器

油压缓冲器是一种利用流体流动产生的黏性阻尼作用，通过缝隙节流小孔的方式，将部分冲技能转化为热能与冲击能，实现缓冲功能的装置。油压缓冲器广泛应用于各种工程机械设备中，是设备在运行过程中为了防止发生刚性碰撞的安全缓冲措施。

油压缓冲器工作原理

当撞头受到撞击时，液压油通过排油孔来缓解撞击能，油进到储油室，压缩复位弹簧；撞击结束后，复位弹簧反过来推动活塞，完成缓冲器的复位。

油压缓冲器注意事项

1.油压缓冲器在受到到冲击后。缓冲器温度会升高，所以在撞击后留有时间间隔来散热，在频繁受到撞击时，应当有余量。

2.偏心载荷不可以过大，受力的方向应尽量与轴线一致，受力方向与缓冲器轴线偏心不可以超过3°以上，否则容易导致油压缓冲器损坏。

油压缓冲器能够减少工作过程中设备的振动和噪音，将移动中物体产生的动能转换为热能并将其释放到大气中，并有效地平衡运动过程中物体的平衡性。

1.当设备一端承受撞击力时，动能通过受撞头和轴心传递到活塞，从而向另一端移动。

2.油压缓冲器内管装有复位弹簧，轴心和液压油。活塞的运动挤压内管中的液压油以压缩复位弹簧，同时，液压油从活塞和轴心之间的间隙挤出，进入油腔。

3.当活塞开始移动时，内管表面有数个孔，很容易将机油挤出。在活塞继续移动时，这些孔逐个被堵住，即，活塞阻力增大。

4压缩缓冲器的过程是将液压油压过活塞的过程。该过程消耗大量动能并充当缓冲介质。作业完成后，复位弹簧将活塞复位原始位置，以完成工作循环。