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海关放行意大利ATOS液压油缸
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详细信息
海关放行意大利ATOS液压油缸
我司专业经销商ATOS比例换向阀，欢迎广大新老客户报价，我们将竭诚的为您服务!下面是产品的详细介绍，希望大家对这个产品有兴趣的话，可以随时致电我们公司！
ATOS是*电液元件制造商，具有*的技术，能通过带电子器件的集成式液压元件提高现代化机器的性能。
ATOS元件，其尺寸、*及安全体系均符合标准，在设计制造中始终贯彻了“模块化制造”的概念，有利于获得简化可靠的系统，方便组装及现场的操作维护。
ATOS是电液比例技术的，为您提供了一系列当今世界上zui棒的电液比例控制产品和技术。ATOS公司生产的比例阀有滑阀型（源于电磁阀），也有插装型（源于逻辑元件），根据功能不同可分为3类：
*压力控制阀：比例溢流阀和比例减压阀可根据输入信号成比例地调节系统压力；
*四通方向阀：根据输入信号成比例地控制进入执行机构的流量和方向。这些阀用在开环和闭环控制系统中以控制执行机构的方向、速度和加速度；
*流量控制阀：2通或3通，带压力补偿，控制系统流量，此流量和用户负载无关。
意大利阿托斯ATOS轴向柱塞泵流量不足的原因及排除方法
表现为执行元件动作缓慢，压力上不去。
(1)油箱油面过低，油管、滤油器堵塞或阻力过大及漏气等。
处理方法：检查油箱油面高度。不足时应添加。油管、滤清器堵塞应疏通和清洗。检查并紧固各连接处的螺钉，排除漏气。
(2)油泵内运转前未充满油液，留有空气。
处理方法：从油泵回油口灌满油液，排除油泵内的空气。
(3)油泵中心弹簧折断，使柱塞不能回程，缸体和配油盘密封不良。
处理方法：油泵中心弹簧弹力不足或折断。
(4)油泵连接不当，使泵轴承受轴向力，导致缸体和配油盘产生间隙，高低油腔。
处理方法：改变连接方法，消除轴向力。
(5)如果是变量轴向柱塞泵，可能是变量角太小。
处理方法：如果变量轴向柱塞泵变量角过小时，应适当调大。
(6)液压油不清洁，缸体与配油盘或缸体与柱塞磨损，使漏油过多。
处理方法：检查缸体与配油盘和柱塞的磨损情况，视情况进行修配，更换柱塞。
(7)油温过低，油液粘度下降，造成泵的内泄漏增大，泵并伴有发热的症状。
处理方法：根据油泵的温升情况，选用合适粘度的液压油。找出油温过高或过低的原因，并及时排除
海关放行意大利ATOS液压油缸
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ATOS阿托斯比例换向阀型号
DKZOR-A-151-L5
DKZOR-A-151-S5
DKZOR-A-151-S5/18 40
DKZOR-A-151-S5/B
DKZOR-A-153-L5
DKZOR-A-153-L5/B
DKZOR-A-153-S5
DKZOR-A-171-D5
DKZOR-A-171-D5 40
DKZOR-A-171-L5
DKZOR-A-171-S5
DKZOR-A-171-S5/13
DKZOR-A-171-S5/18
DKZOR-A-173-D5
DKZOR-A-173-L5
DKZOR-A-173-L5 40
DKZOR-A-173-L5/18 40
DKZOR-A-173-L5/Y
DKZOR-A-173-S3
DKZOR-A-173-S5
DKZOR-A-173-S5/18
DKZOR-AE-151-L5/I 10
DKZOR-AE-153-S5 10
DKZOR-AE-171-L5
DKZOR-AE-171-L5 10
DKZOR-AE-171-L5/I 10
DKZOR-AE-171-S5
DKZOR-AE-171-S5 10
DKZOR-AE-171-S5 10/WG
DKZOR-AE-171-S5/Y
DKZOR-AE-171-S5/Y 10
DKZOR-AE-173-D5 10
DKZOR-AE-173-L5 10
DKZOR-AE-173-L5/I
DKZOR-AE-173-L5-Y10
DKZOR-AE-173-S5
DKZOR-AE-173-S5 10
DKZORC-A-151-D5/MC 40
