$item.Name

首页>常用仪表>自动化仪表>气缸

美国PHD气缸原厂直销

型号
参数
动作方式:其他 应用领域:电子
上海辰丁自动化设备有限公司

中级会员9年 

经销商

该企业相似产品

美国PHD气缸厂家直接拿货价格好

在线询价

美国PHD气缸低价销售

在线询价

美国PHD气缸*有现货

在线询价

美国PHD型号GRR12-6-63×200辰丁现货

在线询价

美国PHD总代理PHD气缸*

在线询价

美国PHD气缸厂家拿货价格好

在线询价

美国PHD总代理PHD气缸*

在线询价

美国PHD气缸上海办事处

在线询价
贺德克,HBM,SEL等进口产品配件

我公司主要做欧美品牌,我们在德国有公司,可以采购欧洲任何国家的品牌,比如德国的优势品牌有:德国贺德克HYDAC, 德国宝德BURKERT,德国HBM、德国HAWE哈威,德国REXROTH力士乐,,德国PILZ皮尔兹继电器,德国FESTO费斯托,德国IFM易福门传感器,德国E H恩德斯豪斯,德国海德汉HEIDENHAIN,德国P F倍加福传感器,德国施克SICK,德国TURCK图尔克,德国HIRSCHMANN赫斯曼工业交换机。德国亨士乐,德国MURR穆尔,德国施迈赛SCHMERSAL,德国SAMSON萨姆森,德国EPRO艾默生旗下
美国SEL ,美国本特利,美国MOOG穆格,美国ASCO电磁阀,美国MAC电磁阀,美国NUMATICS纽曼蒂克,美国PARKER派克气动液压,美国VICKERS威格士,美国ROSS
英国海隆诺冠NORGREN
意大利OMAL欧玛尔,意大利ATOS阿托斯,意大利CAMOZZI,意大利UNIVER,意大利康茂盛


详细信息

美国PHD气缸原厂直销

1.气缸内部采用镜面处理 
2.结构新颖,体积小,重量轻,外型美观,安装方便 
3.驱动元件组合成机械手,可以完成工业生产过程中推、拉、抓、放、翻转、夹紧、定位等要求 
4.可根据客户的需求订制多功能元件
美国PHD其产品包括气动及PHD液压缸、PHD夹紧手指、PHD夹具、PHD线性滑台、PHD旋转缸、PHD多功能执预*要*预*要*预*要*预*要*预*要*预先进要先进行器、PHD开关、PHD感应器等。并可根据客户需求订制多功能组件。这些驱动元件的组合,可以完成工业生产过程中推、拉、抓、放、翻转、夹紧、定位等各种动作要求。PHD产品特性:1.气缸内部采用镜面处理;2.结构新颖,体积小,重量轻,外型美观,安装方便;3.驱动元件组合成机械手,可以完成工业生产过程中推、拉、抓、放、翻转、夹紧、定位等要求;4.可根据客户的需求订制多功能元件。  美国PHD Inc., 专业生产工业自动化用气动及液压驱动元件,致力于为所有的工业客户优化生产流程。其产品包括气动及液压缸、夹紧手指、夹具、线性滑台、旋转缸、多功能执预*要*预*要*预*要*预*要*预*要*预先进要先进行器、开关、感应器等。并可根据客户需求订制多功能组件。这些驱动元件的组合,可以完成工业生产过程中推、拉、抓、放、翻转、夹紧、定位等各种动作要求。 

美国PHD气缸原厂直销
美国phd气缸,多功能气缸,美国phd Inc., 专业生产工业自动化用气动及液压驱动元件,致力于为所有的工业客户优化生产流程。美国phd Inc.主要产品包括phd气动及液压缸、美国phd夹紧手指、美国phd夹具、美国phd线性滑台、phd旋转缸、美国phd多功能执预*要*预*要*预*要*预*要*预*要*预先进要先进行器、美国phd开关、美国phd感应器等产品。并可根据客户需求订制多功能组件。这些驱动元件的组合,可以完成工业生产过程中推、拉、抓、放、翻转、夹紧、定位等各种动作要求。phd产品特性:1.气缸内部采用镜面处理;2.结构新颖,体积小,重量轻,外型美观,安装方便;3.驱动元件组合成机械手,可以完成工业生产过程中推、拉、抓、放、翻转、夹紧、定位等要求;4.可根据客户的需求订制多功能元件。

在相同排量的情况下,增加气缸数可以提高发动机的转速,从而可以提高发动机的输出功率。另外,增加气缸数可以使发动机运转更平稳,使其输出扭矩和输出功率更加稳定。增加气缸数可以使气车更容易起动,加速响应性更好。为了提高气车的性能,必须增加气缸数。因此,豪华轿车、跑车、赛车等高性能气车的气缸数都在6缸以上,zui多者已达到16缸。

但是,气缸数的增加不能无限制。因为随着气缸数的增加,发动机的零部件数也成比例地增加,从而使发动机结构复杂,降低发动机的可靠性,增加发动机重量,提高制造成本和使用费用,增加燃料消耗,并使发动机的体积变大。因此,气车发动机的气缸数都是根据发动机的用途和性能要求,在权衡各种利弊之后做出的合适选择。

 

根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了,输出力不够,气缸不能正常工作;但缸径过大,不仅使设备笨重、成本高,同时耗气量增大,造成能源浪费。在夹具设计时,应尽量采用增力机构,以减少气缸的尺寸。下面是气缸理论出力的计算公式:

F:气缸理论输出力(kgf)

F′:效率为85%时的输出力(kgf)--(F′=F×85%)

D:气缸缸径(mm)

P:工作压力(kgf/C㎡)

例:直径340mm的气缸,工作压力为3kgf/cm2时,其理论输出力为多少?芽输出力是多少?

将P、D连接,找出F、F′上的点,得:

F=2800kgf;F′=2300kgf在工程设计时选择气缸缸径,可根据其使用压力和理论推力或拉力的大小,从经验表1-1中查出。

例:有一气缸其使用压力为5kgf/cm2,在气缸推出时其推力为132kgf,(气缸效率为85%)问:该选择多大的气缸缸径?由气缸的推力132kgf和气缸的效率85%,可计算出气缸的理论推力为F=F′/85%=155(kgf)由使用压力5kgf/cm2和气缸的理论推力,查出选择缸径为?63的气缸便可满足使用要求。

相关技术文章

同类产品推荐

相关分类导航

产品参数

动作方式 其他
应用领域 电子
企业未开通此功能
详询客服 : 0571-87858618
提示

请选择您要拨打的电话:

当前客户在线交流已关闭
请电话联系他 :