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柴油流量表
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江苏银环仪表有限公司是一家压力、校验、变送、液位、流量、温度、数显等仪表的专业者，是全国同行业中品种多、规格全、规模大、技术力量强的商家。
公司产品主要有压力表：数字压力表、精密压力表、普通压力表、不锈钢压力表、耐震压力表、电接点压力表、真空压力表、隔膜压力表、远传压力表、膜盒压力表、防腐压力表、耐高温压力表；校验仪表：压力校验仪、压力校验台、精密数字压力计、热工校验仪、压力泵（源）；变送器：压力变送器、差压变送器、液位变送器、温度变送器；液位计：磁翻板液位计、超声波液位计、投入式液位计、浮球液位计、雷达物（料）位计；流量计：天然气流量计、蒸汽流量计、污水流量计、柴油流量计、涡街流量计、电磁流量计、金属管浮子流量计、涡轮流量计、椭圆齿轮流量计、玻璃转子流量计、孔板流量计、V锥流量计、威力巴流量计、超声波流量计；温度仪表：热电阻、热电偶、双金属温度计、温度变送器 ；数显记录仪表等。
本公司将以优质的产品、优惠的价格、优良的服务积极参与市场竞争，竭诚与各界朋友，新老客户诚信合作，共创辉煌，愿在以后的“仪表”路上，成为良好的合作伙伴。
详细信息
柴油流量表测量原理
在仪表测量室进出两端液体压差的在作用下，一对椭圆齿轮在轴承上不停地转动并排出液体，测出椭圆齿轮的转数即可知道流经仪表液体的总值。设椭圆齿轮旋转一周排出的体积量Q，单位时间椭圆齿轮旋转次数为N，则在该时间内流过的液体体积量为NQ。柴油流量计是由计量箱和装在计量箱内的一对椭圆齿轮，与上下盖板构成一个密封的初月形空腔（由于齿轮的转动，所以不是密封的）作为一次排量的计算单位。当被测液体经管道进入流量计时，由于进出口处产生的压力差推动一对齿轮连续旋转，不断地把经初月形空腔计量后的液体输送到出口处，椭圆齿轮的转数与每次排量四倍的乘积即为被测液体流量的总量。流量计主要是由壳体、计数器、椭圆齿轮和联轴器（分磁性联轴器和轴向联轴器）等组成。
柴油流量表概述：
流量计是一种指针显示，字轮累积计数装置及回零装置的轻型容积式流量仪表，广泛应用于各工业领域的液体流量控制，适用于各种类型的液体测量，如原油、柴油、汽油等，具有量程大，精度高，使用和维修方便等特点。
柴油流量计是计量流经管道内液体流量总和的容积式流量计,该仪表具有测量精度高,受液体粘度影响小,表前不需要安装直管段, 广泛用于石油、化工、医药卫生等油类及高粘度介质的累积流量测量。
性能参数 
连接方式: 法兰连接:DN10～DN200
安装方式: 水平、垂直
精度等级: 普通型0.5级，高精度0.2级
耐压: 普通型1.6MPa,高压型3.2MPa
耐温度: 普通型＜120℃，高压型＜200℃
制作材质: 铸铁、铸钢、不锈钢等
转动部件: 铝合金、不锈钢等
可以选装油品过滤器
表头显示： | 指针累积、回零、脉冲输出、4-20mA输出、液晶显示、通讯输出 |
仪表型号： | LC-11显示、12显示加信号、13信号输出、H回零、N高粘、T高温、Y液晶显示 |
测量介质： | 液体、各种油品 |
口径规格： | 10---200 |
流量测量范围： | 0.04-340 m3/h |
测量精度： | 0.5级 0.2级 |
被测介质温度： | -20℃-100℃ ，zui高+200℃ |
工作压力： | 1.6MPa 2.5MPa 6.4MPa |
输出信号： | 脉冲、4--20mA、RS485 |
通讯类型： | RS485 |
电源： | DC12V ---DC24V |
安装方式： | 法兰连接、螺纹连接 |
防爆等级： | ExiaIIBT4 |
防护等级： | IP65 |
型号 | WA铸铁 | E铸钢 | B不锈钢 | ||||
公称压力 Mpa | 1.0 1.6 | 2.5 4.0 6.4 | 1.0 1.6 | ||||
被测液体粘度 | 2 — 200 mPa.s | ||||||
被测液体温度 | -20℃～+100℃ | ||||||
流 量 范 围 m?h | |||||||
型号 精度等级 | A铸铁W | E铸钢 | B不锈钢 | ||||
公称口径（DNmm | 0.5 | 0.2 | 0.5 | 0.2 | 0.5 | 0.2 | |
10 | 0.04～0.4 | 0.1～0.4 | 0.04～0.4 | 0.1～0.4 | 0.1～0.5 | 0.1～0.5 | |
15 | 0.25～1.5 | 0.3～1.5 | 0.25～1.5 | 0.3～1.5 | 0.3～1.5 | 0.3～1.5 | |
20 | 0.5～3 | 0.6～3 | 0.5～3 | 0.6～3 | 0.6～3 | 0.6～3 | |
25 | 1～6 | 1.2～6 | 1～6 | 1.2～6 | 1.2～6 | 1.2～6 | |
40 | 2.5～15 | 3～15 | 2.5～15 | 3～15 | 3～15 | 3～15 | |
50 | 4～24 | 4.8～24 | 4～24 | 4.8～24 | 4.8～24 | 4.8～24 | |
65 | 5～40 | 8～40 | 5～40 | 8～40 | 8～40 | 8～40 | |
80 | 10～60 | 12～60 | 10～60 | 12～60 | 12～60 | 12～60 | |
100 | 16～100 | 20～100 | 16～100 | 20～100 | 20～100 | 20～100 | |
150 | 32～190 | 38～190 | 32～190 | 38～190 | 38～190 | 38～190 | |
200 | 34～340 | 68～340 | 34～340 | 68～340 | 68～340 | 68～340 | |
流量计在安装前应清洁管道．若液体内含有固体颗粒，则必须在管道上游加装过滤器；流量计对前后直管段没有一定的要求。它可以水平或垂直安装。安装时，应使流量计的椭圆齿轮转动轴与地面平行。柴油流量计是计量流经管道内液体流量总和的容积式流量计,该流量计具有测量精度高,受液体粘度影响小,表前不需要安装直管段,。
按照要求正确安装后的流量计，使用时即可保证足够的精度，通常累计值的精度可达0.5级，是一种较为准确的流量计量仪表。但是，如果使用时被测介质的流量过。
小，仪表的泄漏误差的影响就会突出，不能再保证足够的测量精度。因此，不同型号规格的流量计对zui小使用流量有一允许值，只有当实际被测流量大于该下限流量允许值时，测量精度才能得到保证。
其次，使用柴油流量计要注意被测介质的温度不能过高，否则不仅会增加测量误差，而且有使齿轮发生卡死的可能。为此，流量计在仪表所规定的使用温度范围内使用。
设计选用要点：
◆进出口通径：原则上过滤器的进出口通径不应小于相配套的泵的进口通径，一般与进口管路口径*。
◆公称压力：按照过滤管路可能出现的zui高压力确定过滤器的压力等级。
◆孔目数的选择：主要考虑需拦截的杂质粒径，依据介质流程工艺要求而定。
◆过滤器材质：过滤器的材质一般选择与所连接的工艺管道材质相同，对于不同的服役条件可考虑选择铸铁、碳钢、不锈钢材质的过滤器。
◆过滤器阻力损失计算：油用过滤器，在一般计算额定流速下，压力损失为0.8～2.0kpa
其他技术参数备注：
（1）连接形式：法兰、螺纹
（2）传动方式：自力式
（3）口径从DN10-DN300；压力1.6MPA；温度-20℃-100℃
（4）材质有：碳钢、不锈钢、铸铁及其他特殊钢
选型
1 Y型过滤器 管道通径 10～40mm
2 U型过滤器 管道通径 40～300mm
3 H型过滤器 管道通径40～300mm
维护：系统zui初工作一段时间后（一般不超过两个小时），应进行清洗，以清除系统初始运行时积聚在滤网上的杂质污物。在此后，须定期清洗。清洗次数依据工况条件而定。若过滤器不带排污丝堵，则清洗过滤器时要将滤网限位器以及滤网拆下。
柴油流量计选型编码
型号：DSCL-18CY
傅工 | 经营标识 | ||||||||
基本型号 |
|
| 流量计基本型号 | ||||||
口径选择 | -□□ |
| 通径大小 | ||||||
材料选择 | -A |
| 铸铁 | ||||||
| -E |
| 铸钢 | ||||||
| -B |
| 不锈钢 | ||||||
输出信号 | -2 |
| 无信号输出 | ||||||
| -3 |
| 脉冲 DV24V供电 | ||||||
| -4 |
| 4～20mA DV24V供电 | ||||||
复零功能 | -N |
| 无复零功能 | ||||||
| -F |
| 复零功能 | ||||||
过滤器 | -N |
| 无过滤器 | ||||||
| -G |
| 含过滤器 | ||||||
流量选择 | （□～□） |
| 流量范围 | ||||||
-*
直销： 傅
