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ATOS油缸**
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经销商上海谱瑞特工业自动化设备有限公司是一家专门从事于德国,美国,日本等多国家的进口备件进出口销售、技术咨询、技术服务、自动化设备服务为一体的贸易公司。并与世界着名的多家进口产品维护服务提供商建立了紧密的合作关系,北美、欧洲、亚洲您多能看到我们的身影。我们售出的产品Z长提供两年的质量保证,并且都经过了严格的测试和认证。本公司以“诚信、创新、合作、共赢"的经营理念,不断为客户解决实际问题,实现客户和公司取得双赢。
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主要业务:
★一:气动元件:德国品牌:德国FESTO气动元件,德国宝德BURKERT电磁阀,德国EBRO,德国GSR 德国海隆,英国诺冠; 豪思派克日本品牌:日本SMC气动元件 日本CKD气动元件 日本小金井气动元件,德国马勒 日本NOK,日本TACO ;SUN,韩国品牌:韩国YPC气动元件, 韩国TKC 韩国YSC气动元件,TPC;意大利品牌:意大利UNIVER, 意大利康茂盛,意大利AMISCO线圈,美国ASCO电磁阀,美国ROSS 美国MAC电磁 法国Crouzet高诺斯
★二:工控产品
德国品牌:德国PILZ继电器 ,德国IFM传感器 ,德国海德汉HEIDENHAIN, P F传感器,MURR 德国巴鲁夫BALLUFF;德国TURCK图尔克,SICK施克,玛勒菲尼克斯,德国Hirschmann赫斯曼工业交换机;日本品牌:日本欧姆龙,日本神视sunx,基恩士KEYENCE ,中国台湾品牌: 亚德克AIRTTAC,中国台湾金器MINDMAN。本特利,美国MTS
变频器品牌:日本松下,安川YASKAWA, ABB, SIEMENS,丹佛斯 三菱
★三:液压元件
美国NUMATICS纽曼帝克,美国MEGGER,PARKER气动液压,VICKERS威格士,美国MOOG穆格,美国FAIRCHILD仙僮,美国哈希HACH,德国HAWE哈威 德国BOSCH-REXROTH力士乐,德国STEIMEL泵,德国HYDAC-贺德克,德国STEIMEL油泵,德国E H 日本(YUKEN) 日本不二越NACHI. 日本太阳铁工,日本TOYOOKI丰兴,日本大金DAIKIN意大ATOS利阿托斯,AI-TEK 美国DENISON。
公司始终秉承“质量*、信誉*、服务*、"的宗旨
上海谱瑞特工业自动化设备有限公司
伺服油缸的加工 缸筒作为油缸、矿用单体支柱、液压支架、炮管等产品的主要部件,其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。缸筒加工要求高,其内表面粗糙度要求为Ra0.4~0.8 micro;m,对同轴度、耐磨性要求严格。缸筒的基本特征是深孔加工,其加工一直困扰加工人员。采用滚压加工,由于表面层留有表面残余压应力,有助于表面微小裂纹的封闭,阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力,并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大,因而提高缸筒疲劳强度。通过滚压成型,滚压表面形成一层冷作硬化层,减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形,从而提高了缸筒内壁的耐磨性,同时避免了因磨削引起的烧伤。滚压后,表面粗糙度值的减小,可提高配合性质。
油缸技术参数:
油缸直径:油缸缸径,内径尺寸。
进出口直径及螺纹参数。
活塞杆直径。
油缸压力:油缸工作压力,计算的时候经常是用试验压力,低于16MPa乘以1.5,高于16乘以1.25。
油缸行程。
是否有缓冲:根据工况情况定,活塞杆伸出收缩如果冲击大一般都要缓冲的。
油缸的安装方式。
ATOS油缸**
油缸用它来实现往复运动时,ATOS油缸可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,ATOS油缸因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;ATOS油缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。ATOS油缸缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,ATOS油缸其他装置则*。阿托斯油缸单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆。如图所示是一种单活塞液压缸。阿托斯油缸其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油,以实现双向运动,故称为双作用缸。阿托斯油缸活塞仅能单向运动,其反方向运动需由外力来完成。但其行程一般较活塞式液压缸大。ATOS液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则*。阿托斯油缸的结构形式多种多样,其分类方法也有多种:阿托斯油缸按运动方式可分为直线往复运动式和回转摆动式;阿托斯油缸按受液压力作用情况可分为单作用式、双作用式;阿托斯油缸按结构形式可分为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式,齿轮齿条式等;按安装形式可分为拉杆、耳环、底脚、铰轴等;按压力等级可分为16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则*。活塞式液压缸的工作原理,阿托斯油缸活塞式液压缸可分为单杆式和双杆式两种结构,其固定方式由缸体固定和活塞杆固定两种,阿托斯油缸按液压力的作用情况有单作用式和双作用式。在单作用式液压缸中,阿托斯油缸压力油只供液压缸的一腔,靠液压力使缸实现单方向运动,阿托斯油缸反方向运动则靠外力(如弹簧力、自重或外部载荷等)来实现;而双作用液压缸活塞两个方向的运动则通过两腔交替进油,靠液压力的作用来完成。阿托斯油缸所示为单杆双作用活塞式液压缸示意图。它只在活塞的一侧设有活塞杆,因而两腔的有效作用面积不同。阿托斯油缸在供油量相同时,不同腔进油,活塞的运动速度不同;阿托斯油缸在需克服的负载力相同时,不同腔进油,所需要的供油压力不同,或者说在系统压力调定后,环卫垃圾车液压缸两个方向运动所能克服的负载力不同。
我公司上海谱瑞特(上海)传感器仪表有限公司多年来坚持多品种、多品牌、差异化的发展战略,产品覆盖面较大,产品涉及低压电器、液压气动元件、仪器仪表、以及IT网络产品。公司经过多年的经营,已拥有全国范围的稳定客户群体,也完成了较多具有代表性的系统工程,暂如:DCS控制、高压变频、烟气监测、工业调度、仪表成套等,与客户及供应商具有稳定的业务合作基础,并建立了良好的信誉;近几年行业市场竞争极其激烈,公司在市场中不断的突破发展并探求多种思路经营管理,系统集成本地项目工程、拓展品牌渠道、以期形成真正意义上的自动化、智能化、透明化、自主化、公平化、阳光化市场,为客户提升自动化水平、降低成本、提供便捷采购是我们企业始终坚持的奋斗目标。
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