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美国派克PARKER气动电磁阀P2LDX514ESHDDB49
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美国派克PARKER气动电磁阀P2LDX514ESHDDB49
气动阀操作方法
1、气动阀操作时的启闭方向,一律应顺时针关闭
2、由于管网中的气动阀,经常是人工启闭,启闭转数不宜过多,就是大口径阀门亦应在200-600转内。
3、为了便于一个人的启闭操作,在管道工压状况下,最大启闭力矩宜为240N-m。
4、气动阀启闭操作端应为方榫,且尺寸标准化,并面向地面,以便人们从地面上可直接操作。带轮盘的阀门不适用于地下管网。
5、气动阀启闭程度的显示盘
a、气动阀启闭程度的刻度线,应铸造在变速箱盖上或转换方向后的显示盘的外壳上,一律面向地面,刻度线刷上荧光粉,以示醒目;
b、指示盘针的材质在管理较好的情况下可用不锈钢板,否则为刷漆的钢板,切勿使用铝皮制作;
c、指示盘针醒目,固定牢靠,一旦启闭调节准确后,应以铆钉锁定。
6、若气动阀埋设较深,操作机构及显示盘离地面距离≥1.5m时,应设有加长杆设施,且固定稳牢,以便人们从地面上观察及操作。也就是说,管网中的阀门启闭操作,不宜下井作业。
气动阀注意事项
1、气动阀门属于现场仪表,要求环境温度应在-25~60℃范围,相对湿度≤95%。如果是装置在露天或高温场合,应采取防水、降温措施。在有震源的地方要远离振源或增加防振措施。
2、气动阀门一般应垂直装置,特殊情况下可以倾斜,如倾斜角度很大或者阀本身自重太大时对阀应增加支承件保护。
3、装置气动阀门的管道一般不要离地面或地板太高,在管道高度大于2m时应尽量设置平台,以利于操作手轮和便于进行维修。
4、气动阀门装置前应对管路进行清洗,排除污物和焊渣。装置后,为保证不使杂质残留在阀体内,还应再次对阀门进行清洗,即通入介质时应使所有阀门开启,以免杂质卡住。在使用手轮机构后,应恢复到原来的空档位置。
5、为了使气动阀门在发生故障或维修的情况下使生产过程能继续进行,调节阀应加旁通管路。同时还应特别注意,调节阀的装置位置是否符合工艺过程的要求。
6、气动阀门的电气部分装置应根据有关电气设备施工要求进行。如是隔爆型产品应按《爆炸危险场所电气设备装置规范》要求进行装置。如现场导线采用SBH型或其它六芯或八芯、外径为Φ11.3mm左右的胶皮装置电缆线。在使用维修中,在易爆场所严禁通电开盖维修和对隔爆面进行撬打。同时在拆装中不要磕伤或划伤隔爆面,检修后要还原成原来的隔爆要求状态。
7、执行机构的减速器拆修后应注意加油润滑,低速电机一般不要拆洗加油。装配后还应检查阀位与阀位开度指示是否相符。
美国派克PARKER气动电磁阀P2LDX514ESHDDB49
气缸P1PS050DS7G0025
柱塞泵3795286 F11-019-RB-CV-K-000-000-0
气动密封件DOZ10L
气动密封件DOZ14S
气动密封件DOZ15L
柱塞泵PV092R1K1T1NKLA(PV092R1K1T1NKL1)
齿轮泵T7DSE311R03A1MW
溢流阀R4V03-5351011G0QA125用026-99113-H R4V03-5351011G0QA525 用这个5的密封好点
溢流阀R4V10-53311A125
溢流阀R4V03-53310A125
减压阀R4R03-59511B110
柱塞泵PVM141ER13GS02BYA28000001A0A
传感器SCLTSD-800-10-05
电磁阀D91VW1C4NJW8975用D91VW001C4NJW
电磁阀DRLAB1082E25ES
电磁阀D91VW3C4NJW75用D91VW003C4NJW
气动阀PVL-C121419
传感器SCP03-400-44-07
气缸P1S-S025MS-0080
压力继电器PSB250AF1A5只有这个现货PSB250AF1AZ 可以替代
液压阀RDM2AT25S10
电磁阀D3W009CNGWS442
伺服马达SME11530108192IBW65D54
气缸P1D-T100MC-0200老型号停产 新型号P1F-T100MC-0200-0000
气缸P1K-S050DT-0080
气动阀PVL-C121619
气动阀PVL-C111619
单向阀9F800S
气动阀P33RA96BNHP
调节阀K4520N14300 、为K4520N14300-EXP
气动阀DX2-616-BN
气动阀P2FCA453
电磁阀H2EWXBG2B9000FB(24V)
线圈CAS230D 230VAC 18W
线圈CCS230D 230VAC 16.5W
电液换向阀D81VW1C4NJW75
气动阀DX2-416-70
减压阀VM210A06VGZ
叶片泵T7BS-E11-1R00-A1M0
马达F11-010-MB-CN-K-000-0000-00
液压马达F12-250-QF-SV-K-000-0000-P0
液压马达TE0050CW690FSAB
液压马达F12-152-SF-SV-T-000-0000-P0
比例阀D1FPE50HB9NB00
气动阀7133TBN2NV00N0HZ10P3
调压阀PVACPPCMN35升级PVACRECMN35
电磁换向阀D3VW004CNJW
溢流阀RE06M35W2N1XW203
气动阀R911328445
电磁阀D1VW002CNJW4N91
压力传感器SCPSD-250-14-17
液压阀T6E 085 1R00 A1
液压阀T6DC 045 020 1R00B1
气缸P1F-S050MS-0075-0000
气缸P1F-S080MS-0050-0000
气缸P1F-S063-0025-0000
气缸P1F-S032MS-0075-0000
气动阀P2M1VDEE2CV
比例阀D1FPE50BB9NS0040
柱塞泵T6CM-B25-1R02-01
齿轮泵7029111168 PGP620A0210CD1H3NE6E5B1B1
气动阀07F36AC
比例阀D3FBE01SC0NF0019
气缸OSPP630000001090000000000
调压阀R4V03-533P1PN4MAA130
液压电磁阀D1VW004CNJDJ591
双联泵PV032R1K1AYNMTP
溢流阀R4V06-533-30-11G0Q 056-40464-H+VV01-321-60Q-F1 026-54517-H
气动阀PXC-K21
液压泵F11-019-RB-CV-K-000-0000-00
滤芯PXWL4A-2 LP Element 937888Q
控制泵PD075PM04SRS5BC00S1000000
主泵PD140PM04SRS5BC00S1000000
比例阀D1FBB32FC0NS0019
气动电磁阀PHS530C-03-24V
气动电磁阀PHS530S-03-24V
气动机械阀442F310022 MSV2406-PG-02
压力开关PSB040AF1A5
溢流阀PRDM2PP16SVG15
液压马达TG0170HW460AAAB
压力传感器SCP01-250-34-06
滤芯932268-10B-RH
气动阀PS1-E21152BV
继电器DS161CRD024HD
气动阀M6A-C4L-10-KZ-SS
流量控制阀9PCM800S
液压元件T6ED-66-038-2R00-B1-00
气动阀P2LDX514ESHDDB49 24VDC
气动阀门负责控制空气的压力,速率和量,因为它移动通过气动系统元件的阵列中的一个。气动系统,它依赖于压缩空气来传递动力的力量,可以在无数的工业应用中发现,从气压电动工具的柴油发动机。基于给定的应用和所用的气动系统中,该类型中的其它组分之一几种类型的气动阀可以在该设备的心脏被发现。功能方向控制阀,那些控制空气的流动方向或抑制流动都在一起,是一大类气动阀门,里面的多个变种。
功能方向控制阀
多官能定向气动控制阀是基于它们具有入口和出口端口的数目进行分类,它们创建的流路的数量,并通过该端口被打开和关闭的机构。
两路换向阀
两路换向阀通过空气在两个方向,通过它可以打开或关闭两个端口。如果阀孔关闭没有空气能够流过该阀。如果该端口是打开的,空气可通过所述阀,通过所述第二端口或在相反的方向上移动从端口。
三通换向阀
三通换向阀有三个端口,每个用于不同目的。端口,用于将阀连接到一个致动器或其他设备。第二端口连接到一个空气流动。所述第三端口被用作一个排气口。当和第二端口是开放的,而第三关闭时,空气通过阀门移动到该设备。当和第三端口是开放的,而第二个端口被关闭时,该致动器可泄排气。三通阀通常连接到执行器气缸,或成对使用,连接到双作用油缸。
四通换向阀
四通换向阀有四个不同的端口,其中两个连接到致动器,一个连接到加压的空气流,和一个在作为排气通路。它们之间的气动系统中的阀是类型,因为四个不同的路径,使该阀有效地扭转电机或基本圆柱体的运动。一个额外的端口,有时加入到一个四通阀,使其成为一个五端口四通阀。四通阀与一个额外的端口通常被用来提供双压力,这意味着该阀可以根据哪些应用需要采用两种压力和备用两者中的一个。可替代地,阀可以用其他的端口作为辅助排气口。
弹簧偏置
这种类型的气动阀的分类是指在空气流动方向被切换的方式。例如,在一个双向定向阀,该阀可以是开放的(空气流使能)或关闭(防止空气流动)。为了使每个端口假设打开或关闭位置时,致动器移动的滑阀到位。释放滑阀和气动阀返回到其先前位置,弹簧释放线轴上。双向定向阀,在这种方式的功能也被称为弹簧偏置阀。
静息状态:打开诉关闭
双向定向弹簧偏置阀,有两个位置,他们可以假设,当连接器处于非活动状态:打开或关闭。在设备,其中开放式静止位置为标准,空气自由移动通过阀门。在一个封闭的静止状态下,空气流动被阻断。在三通阀,一个端口始终是敞开的。在这种情况下,一个封闭的静止状态通常会导致阻塞空气流动口,所以压力不会移动,除非该设备被接通。