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BMA8024（0.75KW） 紫光BMA刹车制动电机
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- BMA8024（0.75KW）
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上海梁瑾机电设备有限公司是中国台湾梁瑾工业授权在大陆设办的一家集开发，设计，制造为一体，现代化综合企业。致力于高压风机，漩涡气泵，气环式真空泵的设计、透浦式鼓风机，多段式鼓风机的生产、销售及售后服务的专业公司。公司位于风景秀丽的上海市，临近虹桥机场，交通运输十分便利 ，地理位置*。同时可根据客户要求开发特殊规格的旋涡气泵（防腐处理，防爆处理，变频处理性能特性定制等）。
公司拥有一支高水平的科研开发及企业管理团队，在从事风机研发，设计，制造达二十余年的德国流体工程专家团队的带领下，以世界的侧流式风机为追赶目标，不断优化产品的气动力特性，使2QB系列气环式风机成为技术创新的经典之作。为确保产品品质*，稳定，可靠，公司引进配备了大批日本马扎克（MAZAK）公司数控车削中心及加工中心，德国的三坐标测量仪，卧式动平衡机，香港力劲牌千吨级吨位精密压铸机及自动烘漆流水线等高科技含量的制造及检测设备。实现了产品生产的自动化和标准化。产品运行安静平稳，低噪节能，坚固耐用，易于维护，规格齐全，统一电压设计；50Hz-60Hz共用。每年都有数以万计的产品出口到欧洲，美洲，澳洲，中东，东南亚等数十个享誉。
产品设备应用广泛主要用于：环保水处理、*集尘环境保护、自动上料机、液体灌装机、粉末灌装机、食品、包装、灌装、玻璃制品、切纸机、燃烧降氧机、卷机滤嘴成型机、集尘机、环境机械、木工机械、热风发生机、粉粒体输送机、厨房械机、干燥机、焚化炉、恒温箱、机械冷却、等多个行业。
公司的经营准则是：立足国内市场，发展市场，坚持以标准来衡量公司产品的各项指标，不断提升产品的竞争力。本公司严格按照标准化进行生产，产品通过UL CE ISO9001质量体系认证。诚信至公司致力于为客户提供质量优、价格合理的产品，并不断发展创新，从而更好地满足客户的不同需求。公司的经营方针是“科学管理，品牌至上，*，顾客满意”。在强大的背景下，公司建立了完善的国内外销售网络。
同时公司销售部直销：fuji富士环形鼓风机、三凯精密减速机、zik中研紫光减速机、紫光电机、四大系列RC、SC、FC、KC硬齿面减速机，KM双曲面减速机，无级变速机，中国台湾的传动产品例：CPG晟邦齿轮减机、中国台湾东元电机，中国台湾FUKUTA富田马达，中国台湾豪鑫齿轮减速机,中国台湾东炜庭TWT直流马达、调速器与减速机等，*，库存丰富，光临指导。
我们始终坚信，客户是公司取得持续成功的源泉。展望未来，我们愿与国内外各界朋友真诚合作，携手共进，共创辉煌。
详细信息
紫光BMA刹车制动电机
紫光刹车电机结构特点：
--从0.025KW-7.5KW的功率等级范围,9种机座规格.
--接线座与机体整体铝合金压铸结构,密封性好,*符合IP54、IP55外壳防护等级标准.
--增强散热筋设计,使机组具备更强的冷却能力.在恶劣的环境下维持电机良好的运行性能.
--精确的动平衡校正及的低噪声轴承,使电机运行更加平衡、*.
--提供B级、F级绝缘等级制造.
--预设置的出轴密封装置,与变速机、减速机配套连接时,密封性能可靠安全.
--符合IEC尺寸标准及IM安全结构方式,具备优良的互换性.
统一标准：
所有通用电机执行统一的制作标准:
--电机功率等级及尺寸:GB4826-84;GB4772.2-84;IEC72
--电气规范:GB755-87;IEC34-1
--结构及安装型式:GB997-81;IEC34-7
--外壳防护等级:GB4942.1-85;IEC34-5
--冷却方式:GB/T1993-93;IEC34-6
外壳防护等级：
电机的外壳防护等级表示电机在以下两个方面的防护能力:
(1)防止人体接触电机内部带电或转动部分和防止固体异物进入电机内部的能力
(2)防止水进入电机内部的能力 
本公司制造的电机采用接线盒与机体一体压铸,并在外壳所有出轴及接合处均设有密封装置可以达到IP54、IP55的防护等级.
.本产品功率等级覆盖范围广，有9种机座规格；接线座与机体整体铝合金压铸结构，密封性好，*符合IP54、IP55的外壳防护等级标准；增强散热筋设计，使机组具备更强的冷却能力；精确的动平衡校正及的低噪声轴承，使电机动行更加平稳，密封更可靠安全；符合IEC尺寸标准及IM安装结构方式，具备优良的互换性。
我国刹车减速电机的节能潜力何在?
根据统计数据可知，37kW以上刹车电机数量虽少，但要承担一半以上总的刹车电机用电量。因为这些功率较大的刹车减速电机大部分工作在高负载率，长期连续运行的状态，因此这部分刹车电机的效率历来都受到重视，刹车电机的效率水平也相应地处于较高的水平，刹车电机功率为90kW时效率已达0.94左右。
但是应该看到小功率刹车电机，比如1.1kW刹车电机的效率仅0.77左右，由于其数量庞大，所以37kW以下的刹车电机也传递了近一半的电能，因此，通过降低损耗提高刹车电机的效率对于小功率刹车电机，更具节能潜力。
对于风机泵类负载，通过刹车电机调速运行可以节约大量的能源。这正是目前变频器等调速装置热卖的原因。
改善电力环境，适当降低电压、消除电力谐波和三相不平衡也可以节约大量的电能。就目前情况来看，比如冶金企业、机械工业企业等，大量非线性负载的应用对电力环境已经造成严重影响，刹车减速电机因此产生附加发热甚至频繁烧毁。
合理选择刹车电机的起动方式，进一步合理选择刹车电机，实现刹车减速电机乃至电力系统的节能。
紫光BMA刹车制动电机
刹车电机分为：直流刹车电机，交流刹车电机。直流刹车电机需要安装整流器，整流后的电压为99V，170V或90－108V，直流刹车电机因为要经过整流电压，zui快刹车时间在0．6秒左右。交流刹车电机因为直接380V电压，不需整流，刹车时间可以在0．2秒内完成。直流刹车电机结构简单，造价便宜，发热比较快容易烧毁电机。交流刹车电机结构复杂，造价比较高，刹车效果明显，经久耐用，是自动化控制比较理想的动力。但是直流刹车电机，交流刹车电机的刹车部分（即制动器）都不可以接变频电压，需要另外接线同步控制！
应用范围
刹车电机有高精度的定位要求。作为刹车电机应该具备：刹车迅速，定位准确，安全可靠，刹车系统可互换使用，结构要简单，更换维修简便等特点。很多工厂需要刹车电机来控制电机惯性，达到要求的准确定位，来实现机械的自动工作。
如：提升机械，陶瓷印花机械，涂装机械，皮革机械等。 刹车电机用途非常广泛，机械设备各个领域都能见到其身影。
工作原理
在电机的尾部有一个电磁抱刹，电机通电时它也通电吸合，这时它对电机不制动，当电机断电时它也断电，抱刹在弹簧的作用下刹住电机。
两根线是将一个整流全桥的两交流输入端并接在电动机的任意两进线端上与电机同步输入380伏的交流，两直流输出端接到刹车励磁线圈。工作原理就是电机通电时线圈得直流电产生吸力将尾部两摩擦面分开，电机自由旋转，反之通过弹簧回复力让电机制动。根据电机功率不同，线圈电阻在几十至几百欧之间。
标准形式
电源：三相，380V50Hz
工作方式：S1连续工作制
防护等级：IP55
冷却方式：IC0141
绝缘等级：F级
接法：3KW以下“Y”接法，4KW以上（含4KW）“△”接法。
工作条件：
环境温度：-20℃-40℃
海拔：1000m以下
制动方式：失电制动，制动电源由接线盒内的整流器供给，H100以下AC220V-DC99V，H112以上AC380-DC170V。
适用于：各种机床、印刷机械、锻压机、运输机械、包装机械、食品机械、建筑机械、木工机械等要求快速停止、准确定位、往复运转、防止滑行的各种机械中作主轴传动和辅助传动。
