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CREAFORM应用 成功协助飞机内部设计
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北京中显恒业仪器仪表有限公司（简称：北京中显）是一家位于首都北京的科学仪器提供商。北京中显致力于把沿的科技和先进的仪器设备引进中国，以科学严谨的理念为中国用户提供科学、专业、高性价比的解决方案。
北京中显成立于2010年，有12年的显微光学服务经验，除国产四大进口品牌显微镜外，还代理销售多家国产品牌显微镜，积累了大量的行业应用和显微镜用户。北京中显拥有国内外多家科学仪器的代理权，是加拿大形创（Creaform 3D彩色扫描仪）的授权代理商。北京中显服务的客户涵盖传统制造、航空、航天、船舶、机械、电子、铸造、冶金、电力、石化、地质等行业，在高等院校、科研院所、考古文博、质量检测、刑侦物证、装备制造、工矿企业、工业材料、军工系统、汽车零配件等领域都有我们长期服务的客户。北京中显积极响应“中国制造2025”强国战略的号召，整合全球智力资源，引进欧美先进科技，为中国制造业的提升和伟大复兴的“中国梦”实现努力做出自己的贡献。
北京中显自2010年成立以来，通过自身过硬的实力和周到的服务迅速赢得了广大客户的认可，清华大学、北京大学、中科院大学、北京科技大学、中国地质大学、中国矿业大学、中国公安大学、北京理工大学、北京航空航天大学、山东大学、中国海洋大学、河北大学、河北地质大学、华北理工大学、山西大学、太原理工大学、郑州大学、河南大学、河南理工大学、河南科技大学、青岛科技大学等院校及公安部物证中心、河南省公安厅、中国地质科学院、中科院天文台、故宫博物院、河南省文物考古研究院等政府和科研单位及中航工业科技集团、宇通客车、长城汽车、平高电气、奔驰汽车、济南重汽、富士康、中通客车、宇通客车、洛阳一拖、洛阳轴承等企业都是北京中显长期服务的优质客户。北京中显多次在政府采购和企业招标采购中成为中标供应商。
在新时代，北京中显将在现有的科学仪器专业提供商基础上增加科技元素，向科技型、服务型公司转型。通过不断探索和持续创新，为广大用户提供更先进、更个性化的解决方案。
北京中显自成立伊始就坚持“为天地立心、为生民立命、为往圣继绝学、为万世开太平”的经营理念，在合法经营、照章纳税、提供就业的同时也不忘回报社会，公司积极参与社会公益。为响应国家精准扶贫政策，北京中显通过甘肃兴华青少年助学基金会和清华大学研究生助教团定点长期资助河南省南召一中和青海省湟中一中资助优秀贫困高中生各一名。北京中显还长期资助“爱心包裹”活动，中国扶贫基金会多次向颁发荣誉证书，这是国家对我公司长期从事慈善事业的肯定与鼓励。2019年，经河北省驻京办推荐和考核北京中显成为北京河北企业商会常务副会长单位。
详细信息
CREAFORM应用 成功协助飞机内部设计——从扫描到 3D 模型
CREAFORM应用 成功协助飞机内部设计——从扫描到 3D 模型
工程服务在很多行业发挥着至关重要的作用，越来越多的公司希望 3D 工程服务供应商能够开展要求严苛的具体项目。
工程项目
Jet Aviation AG 是瑞士一家的商务公司，该公司希望 Creaform 的 3D 工程服务部门对空的波音 737-800 飞机内部进行 3D 建模。 目的在于获得飞机内部情况的虚拟呈现，从而使 Jet Aviation zui终能够按照设计和制造方式对飞机内部进行安装。
在物理机身实际制造之前获取到相关信息能够使工程师在明白自己的设计会受到实体飞机结构系统的zui少干扰的情况下开始工作。 另一主要益处在于，通过预先确定潜在干扰领域并更有可能减少昂贵的设计迭代，可以尽早消除项目风险。 此外，还能增强上下文管理功能（如虚拟平台能够显示各个工程学科内不同规范间的内在关系，并能够显示/阻止潜在碰撞）。
根据合同，Creaform 的 3D 工程服务部门为空的波音 737-800 扫描了客舱和货舱区域。 过程包括在德国的飞机场召开飞机操作员、Jet Aviation 和 Creaform 出席的预备会议。
2011 年夏天，飞机在机库内装上轮子，用起重机升起，历时 3 周。 将飞机升起可使其在整个扫描期间保持静止状态，从而确保*的每日连续数据捕获。 飞机内部结构从隔热材料和地板板材中拆分出来，露出即将扫描的结构和系统。
然后，Creaform 应用工程师团队使用 HandySCAN 3D 扫描仪、Leica 远程扫描仪、带有 C-Track 传感器的MetraSCAN 3D光学 CMM 3D 扫描仪以及用于摄影测量部分的 MAXscan 将飞机内部数字化。 将数据捕获和编译后，扫描结果被送回到 Creaform 设在加拿大的计算机辅助设计部门处理为 CAD 重建模型。 重建模型时，Creaform 将向 Jet Aviation 提供数据，从而可以同时对工作进行评估和验证。
数据处理和 3D 模型重建
借助于 CATIA V5 软件，Creaform 设计师重构飞机内部结构，包括飞机结构中如地板梁和板材、框架、机械装置等各种因素，以及各种不同的管道和电路。 根据飞机截面，工作将分部分进行。 使用数字文件重建飞机元素的实体模型。 这些实体模型可分隔成多个部分，可在其上直接建构平面或曲面。 对于带有连续部分的对象，实体模型将作为朝向某个方向的挤压部分或沿着某个轨迹的扫描部分而生成。 对于非连续型部分（如在特定机械装置中），元素被划分成可使用简单几何函数重新定义的基本物件。
使用曲面模型对那些过于复杂的形状的对象进行渲染。 因此为获取实体模型，对曲面模型进行了加厚。 针对此种重建，要求的精确程度使 Creaform 在不同的地方重新使用重构元素，例如用于引导控制电缆的皮带轮。
组合所有重建文件以制作波音 737 内部构造的 3D 模型，并将重建文件交付给 Jet Aviation，它将使用虚拟 3D 重现设计、开发和组合飞机的内部构造。
“对此次 3D 扫描项目的出色结果，我非常满意。 Creaform 成功地建立了出色的沟通桥梁，这使对预期的前期管理和经常性验证成为可能。 整个 Creaform 团队，无论是在法国还是在加拿大，都显示出了高水准的专业性和胜任能力，”Jet Aviation 的工程结构 Andy Yznaga 说。 “因为 Jet Aviation 已对设计和创建内部结构的 3D 功能方面有了巨大投资，Creaform 所拥有的技术将帮助它利用这些 3D 工具投资获得更高的收益。 此外，从项目角度来看，我们在项目之初便能够使用可靠数据的事实有助于降低一些技术风险，也是了解实体飞机的可靠替代选择。”
创建和评估模型期间 Jet Aviation 和 Creaform 共同协作长达四到五个月的时间。
关于 Jet Aviation AG
Jet Aviation 是通用动力公司 (NYSE: GD) 的全资子公司，位于瑞士，创建于 1967 年，是一家商务公司。 公司拥有近 5,000 余名员工，分布在欧洲、中东、亚洲和南北美洲各地的 26 处机场设施，竭诚满足客户需求。 公司提供维护、完备和翻修、设计、固定基地运营以及航空管理、租机业务、飞机销售和人事工作等服务。 Jet Aviation 设在欧洲和美国的 航空管理和租机部门共同管理着 200 余架飞机。
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