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美国SUN减压阀带集成T-8A控制插孔PBDB8WN

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详细信息

美国SUN减压阀带集成T-8A控制插孔PBDB8WN

此类阀为带集成先导级控制插孔的常开调节元件。先导级控制插孔可接受任何T-8A插孔的压力控制插装阀。减压阀将进口(口2)高压主油路压力调节减至口1所需的减压压力。先导级控制阀的设定决定了减压口(口1)与外泄口(口3)之间的压力降。

  • 所有3口减压阀和减压/溢流阀在尺寸上可互换(如:给定的外形结构尺寸阀拥有相同的流道,相同的插孔)。考虑安装配置时,减压/溢流阀的回油路(口3)具有公称流量能力。

  • 从减压压力口(口1)到进口(口2)的反向液流可能导致主阀芯关闭。如果油路中需要反向自由流,可以考虑在油路中加入单向阀。

  • 主级的阻尼孔被150微米的不锈钢滤网保护。

  • 先导式操作阀在减压与溢流模式间过渡时具有极低的死区。

  • 先导式操作阀具有非常平坦的压力/流量特性,良好的稳定性和极低的滞回。

  • 口3处的压力直接以1:1的比例增加到阀的设定值上,且压力不能超出5000 psi(350 bar)。

  • zui大进口压力由偏置弹簧决定。D范围弹簧由2000 psi (140 bar)zui大压力降测试,W范围弹簧由5000 psi (350 bar)zui大进口压力测试。

  • 注意:带-8控制选项,应首先用正确的扭矩安装主级阀。然后用合适的扭矩将T-8A先导级控制阀安装进主级阀中。

  • -8控制类型允许通过T-8A插孔将先导级控制阀直接旋进溢流阀的顶部。这些先导级控制阀需单独采购并包括电比例,电磁,气控先导,液控先导操作。请参照先导级控制阀。

  • 配置EPDM密封圈的插装阀可用在磷酸酯液压油系统。暴露在石油基液压油或润滑油脂中会损坏密封圈。

  • 利用Sun浮动结构减少由于过量安装扭矩或插孔/插装阀加工误差带来的内部零件粘结的可能性

    美国SUN减压阀带集成T-8A控制插孔PBDB8WN

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