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FESTO标准气缸DSBF-C-80-40-PPSA-N3-R

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长沙东创自动化设备有限公司

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长沙东创自动化设备有限公司经营品牌:

德国:FESTO、BOSCH-REXROTH、西门子、倍加福PLC
日本:SMC、CKD、小金井、黑田精工、PISCO气动元件、OMRON、三菱PLC、FUSHI气管、不二精器缓冲器、三丰量具、THK导轨、NSK轴承
法国:施耐德PLC  
意大利: METAL WORK
英国:诺冠
韩国:奥托尼克斯

 

详细信息

FESTO标准气缸DSBF-C-80-40-PPSA-N3-RFESTO标准气缸DSBF-C-80-40-PPSA-N3-R

 

本公司经营产品:

一、气动液压元件

德国品牌:费斯托(FESTO)

日本品牌:速睦西(SMC),喜开理(CKD),小金井(KOGANEI),黑田精工(KURODA),匹士克(PISCO)

韩国品牌:TPC, ARK

中国台湾品牌:金器(Mindman),气力可(CHELIC),亚德客(AIRTAC),长拓(CHANTO),新恭(SHAKO),御豹(CEC)缓冲器

英国品牌:诺冠(NORGREN)

美国品牌: MAC电磁阀,ASCO,派克(PARKER),美国海德能膜,美国陶氏膜

意大利品牌:麦特沃克,奥纯麦芮膜,SEKO加药泵

二、工控产品

日本品牌:欧姆龙(OMRON),安川(YASKAWA)  

韩国品牌:奥托尼克斯(Autonics)

法国品牌:施耐德(Schneider)

德国品牌:西门子(SIEMENS)倍加福(P+F)施克(SICK)

中国台湾:瑞科(ROKO)

 

Festo气缸体是由优质灰铸铁铸成,它和曲轴承盖装在一起惶削,因此曲轴轴承盖不能互换,只能装在固定位置。气缸体和曲轴箱铸成整体。气缸不另镶缸套。气缸体周围铸有加强筋,以提高其刚度。

Festo气缸体在使用过程中,往往产生变形,从而破坏零件的几何形状,使配合表面的相对位置偏差增加。变形超过允许限度时,将引起漏水、漏气,冲坏气垫等。气缸体顶平面的翘曲,多是由于气缸盖螺栓扭力不均匀,螺孔周围受螺栓拉力作用而凸起等原因所致。安装时,应按规定扭力拧紧,不能将螺栓拧得过紧。分解后,应使用软刷和溶剂清洗气缸体。将气缸体表面上的所有衬垫材料都刮干净。使用精密直尺和厚薄规,测量气缸盖衬垫接触的表面是否有翘曲。zui大翘曲值不得超过0.05mm。如超过上述范围应予以修整。其方法是:

1、Festo气缸体顶平面螺孔附近的凸起,可用油石推磨或用细锉刀修平。

2、Festo气缸体与气缸盖衬垫接触的表面不平,可用磨、铣的方法修复,也可用铲刀铲平,或涂上研磨膏,把缸盖放在缸体上扣合研磨。用肉眼检查各个气缸是否有划痕。如果发现有较深的划痕,应对所有气缸重新键孔。气缸孔可经两次铃磨。如果有必要时.应更换气缸体。

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技术参数:

行程 40 mm
活塞直径 80 mm
缓冲 PPS:可自调的气动终端位置缓冲
装配位置 任意
符合标准 ISO 15552
活塞杆末端 阳螺纹
设计结构 活塞
活塞杆
型材缸筒
位置检测 用于接近式传感器
工作压力 0.6 ... 12 bar
工作模式 双作用
工作介质 压缩空气符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]
关于工作和先导介质的说明 可以使用经过润滑的压缩空气 (一旦使用后要求一直使用经过润滑的压缩空气)
耐腐蚀等级 CRC 3 – 强腐蚀影响
环境温度 -20 ... 80 °C
在终端位置的冲击能量 1.8 J
缓冲长度 31 mm
6 bar时的理论作用力,回复行程 2,721 N
6 bar时的理论作用力,进程 3,016 N
安装类型 可选
具有内(阴)螺纹
带附件
气动连接 G3/8
材料备注 符合 RoHS
材料信息,盖 压铸铝
有镀层
材料信息,活塞杆 高合金钢, 耐腐蚀
材料信息,缸筒 锻造铝合金
阳极氧化处理

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