HAWE插装式单向阀RHC型阀 RHC4V
带控制活塞通过附加泄漏油口卸荷的RHCE型阀
订货示例； RHCE33V
HRP型液控单向阀 
带与不带液压预卸荷板式联接
工作压力Pmax=700bar
流量 Qmax=400lpm
1.概述
一般单向阀使液流在一个方向上自由流通，在反方向上截止。液控单向阀，是用液控卸载去除反方向的载止功能。对于外控式液控单向阀，通过一外控油路实现控卸载；对于内控式，通过内部直接安装的电磁阀来实现。这种电磁阀，
或者是符合D7300要求的G。（W。）3-0B0。4型，或者是符合D7470A/I要求的WH IH（M）型，该单向阀采用弹簧加载，无泄漏的球阀结构，全部零件由钢材制成，并可以安装用户自己制造的阀板上。
结构类型
。不带液压预卸载的液控单向阀。
当反向卸压时，很快地打开整个过流阀口，适用于所有标准的工况。控制油口的阻尼孔，对卸压活塞的开关运动起阻尼作用，大多数情况下能有效地消除压力冲击。尽管如此，系统刹车时还可能发生压力冲击，这时可以通过装首*首*首*首*首*首先进入一个
附加的阻尼孔，使得降低卸压速度的阻尼作用更加强烈，即阀口关闭速度减慢。
。带液压预卸载的液控单向阀
比较适宜于高压和大流量的场合，一个球式小单向阀设置在主阀心（阀口端为球形）内，阀座就在主阀芯的内腔上。在主阀口打开之前，球式小单向阀打开，形成的环形间隙起节流作用，实现无冲击预卸载。预卸压功能越有效，就意
味着主控制阀芯开启速度越小，预压越缓和。在控制回路上安装一个附加的阻尼器，往往很有效。
应用
安装止回阀时，应特别注意介质流动方向，
应使介质正常流动方向与阀体上指示的箭头方向相*，
否则就会截断介质的正常流动。底阀应安装在水泵吸水管路的底端。
止回阀关闭时，会在管路中产生水锤压力，严重时会导致阀门、管路或设备的损坏，
尤其对于大口管路或高压管路，故应引起止回阀选用者的高度注意。
止回阀只供防止各类管路或设备上流体介质逆流的单向启闭阀。
 的118.底孔斜面.用于装首*首*首*首*首*首先进入密封件的底孔,和滑动斜面没有必要进预*预*预*预*预*预先进行铰加工
 旋首*首*首*首*首*首先进入式阀的外部密封和锁紧,用带螺纹密封件和O型圈的密封螺母达到.
在用液控卸压反向打开时,阀口整个过流断面迅速打开,
为了在高压下断续地打开而避免可能产生的卸压冲击,
就应该将插装体上的控制油通道直径尽量做小,
形成节流管道特性.规格3的阀在z油道上形成了节流点.
对于高压大流量的负载,规格3可供预卸压式结构,这时在卸压过程中,
一个小的单向阀先于主阀口打开,通过这个较小的过流断面,
负载压力就可以冲击地逐步卸去.控制通道的附加节流,提高了预卸压的有效性.
HAWE插装式单向阀RHC型阀 RHC4V HAWE插装式单向阀概要,哈威插装式单向阀功能
 单向阀区分为两大类;
---CRK和CRB型一般单向阀
止回阀用途广泛，有很多种类，下面说的是供水和热力常用的止回阀：
弹簧式：液体由下而上，依靠压力顶起弹簧控制的阀瓣，压力消失后，
弹簧力将阀瓣压下，封闭液体倒流。常用于通径较小的止回阀。
重力式：和弹簧式相似，依靠阀瓣的自身重力封闭，防止倒流。
旋启式：液体在阀体内直通，依靠压力顶开一侧的旋转阀瓣，
压力失去后，阀瓣依靠自重回位，反向的液体压力封闭阀瓣。
---- CRH型液控单向阀
 共同点是在一个简单制成的螺纹孔中,旋首*首*首*首*首*首先进入阀件.其进出油口之间的密封,是通过在阀组件
 前端的密封边,与安装螺纹底孔阶梯台肩之间的精密接触而实现,阶梯如肩就是普钢件钻孔时形成
单向阀就是止回阀 旋启式止回阀安装位置不受限制，
通常安装于水平管路，但也可以安装于垂直管路或倾斜管路上。
HAWE插装式单向阀概要,哈威插装式单向阀功能
注意事项B1-3 B2-3 B3-3 30
B1-4 B2-4 B3-4 45
B1-5 B2-5 B3-5 75
B1-6 2-6 B3-6 120
B1-7 B2-7 B3-7 160
RHC和RHCE型液控螺旋插装式单向阀 
带与不带液压预先卸荷
压力pmax=500bar
流量Qmax=200I/min
1,概述
此阀设计成座阀型，根据DIN ISO 1219-1标准属于载止式阀。A---B方向日液流截止，B--A方向液流通流，可以用液压控制打开A--B的通道。
应用
。当与常产生泄漏的滑阀式方向阀一起使用时，可以零泄漏地闭锁液压缸
。在双作用液压缸回程时，作为方向阀的回油卸荷通道
。作为一种液压控制的回油或循环阀
这种单向阀为一螺旋式插装阀，组成系统时，只需将插装组件简便地拧首*首*首*首*首*首先进入阀块的螺孔中。阀体台阶上配置O型密封圈，通过阀体台阶与安装螺纹底孔如肩之间的紧密接触，实现负载油口A和B之间的密封。当螺纹底孔钻出后，任何标准钢制钻头（顶角118。）均能自动地形成阶梯台阶。因此，没有必要再用铰孔的方法提高孔和底孔台阶（顶角密封孔）的光洁度。控制油口z与执预*预*预*预*预*预先进行机构侧油口B之间的密封，一般通过螺纹来实现，螺纹的公差需与孔尺寸相适应（参见带尺寸表格）
如果不允许这点（少量）泄漏的话，现在可提供螺纹和控制阀芯两处都密封的阀。
此外有一种带有控制阀芯卸荷的变型，它需要有一个附加的泄漏油口，由此，在A油口带载时，球阀开启就不可能有附加阻尼（参见第5节的例子）
下列简图说明阀的结构及其典型的插装式安装例子。由螺塞（符合DIN908或910标准），和密封圈（符合DIN7603标准）将安装孔与外界隔开
说明
。不带预先卸的液控单向阀（RHC型）
该阀阀芯是一个钢球。阀的A腔一旦卸荷，阀口全开，全流量通过A---B。阀心的切换速率得到阻尼，在很大程度上避免了突然打开和由此可能发生的卸荷冲击。如果在试验时发生冲击，那么，在控制油路进口必须安装一个辅助的节流器，或者使用带预先卸荷的系统。
。 带预先卸荷的液控单向阀（RHC，V型）
一个球式小单向阀设置在主阀心（阀口端为球形）内，阀座就在主阀芯的内腔上。在主阀口打开之前，球式小单向阀先预*预*预*预*预*预先进行打开，形成的环形间隙起节流作用，实现无冲击（预）,卸载。它们主要用于高压和大流量系统。控制油进油路上的附加节流，增强了预置卸荷的效果。
。带卸荷式控制活塞的液控单向阀（RHCE型）
这种液控单向阀可提供带与不带预先卸荷的结构型式（参见上述内容），阀的开启压力与该阀的回油压力PB开关。这是因为附加的控制活塞的预荷是通过泄漏油口L
2供货品种规格与主要技术参数