派克Parker电液换向阀D41FBE02FC1NKW010

派克汉尼汾公司
parker presentation
是的运动控制制造公司，致力于提供的产品及用户服务。作为纽约证券交易所500强公司之一（纽约证交所交易代码PH），元件和系统超过1400余条生产线，在运动控制方面分布于1000多个工业和航空领域。派克汉尼汾公司是一家为客户提供液压、气动和机电一体化运动控制方案的制造商。公司在其领域内拥有大的销售网络，有超过7500个销售商在为世界各地400，000个客户提供服务。

公司主营产品
液压元件
博世力士乐Rexroth工业液压——迪普马DUPLOMATIC液压元件——阿托斯ATOS液压元件——伊顿威格士液压
气动元件
派克parker汉尼汾——油研YUKEN液压——爱尔泰克AIRTEC气动——ASCO世格气动——安沃驰AVENTICS气动
工控电气
贝加莱B&R工业备件——美国本特利BENTLY——西门子SIEMENS工控备件
所供产品保证原厂*，如有需要咨询。

派克Parker电液换向阀D41FBE02FC1NKW010

D1FVE02CCONS0311升级D1FVE02CCONS03

D1FVE02CC0NM0314

D1FVE02CC0NKW310

D1FVE50BCVLB35

D1FVE02BCVGOA

D1FVE02BCVLW25

D1FVE50BCVLW30

D1FPE01FC9NB0039

D1FPE50MB9HE00X807

TDP040EH99C2NB060（主阀)D1FPE50MB9HB7039P40XG404（伺服阀）

D1FPE50FH9HB0047

D1FPB60MB9VB0047

D1FPE50MB9HB7039P50

D1FPE50MB9HB7047P50

D1FPE50FA9NS0015XG204停产现在只有D1FPE50FA9NS00XG204

D1FPE50HB9NB00

D1FPE50MA9VS00

D1FPE50MH9NB70

D1FPE50FB9NS00XG265

D1FPE50MH9NE0039

D41FBE01FC1NF0014

D41FCE01FC2NB7019

D41FBE001FC1NF0010

D41FPE01FC4NB00

D41FHB31E1升级D41FCB31CC1NE70

D41FCB31FC1NE7019

D41FCB31CC4NE7019

D41FCB31FC4NE7019

D41FBB32FC4NF0010

D41FBE02FC1NKW010新型号D41FBE02FC4NG0010

D41FCE02FC2NB70

D41FTE02FC4NG0041

D41FBE02FC2NS0014

D41FPE52FC4NB70

D41FBB32CC1NS00 +D1FVE02CCONS0314

D41FHE01C4NE0048新型号D41FCE01CC4NE70

D41FHE01C2NB0048升级D41FCE01CC2NB70

D41FBE01FC1NF0014

D41FHB31C4NE00 新型号D41FCB31CC4NE70

D41FHB01C4NE00

D41FHB31F4NE00新型号D41FCB31FC4NE70

D41FHE01C4NE0048新型号D41FCE01CC4NE70

D41FHB31C4NE0048新型号D41FCB31CC4NE70

D41FHB31F4NE0048新型号D41FCB31FC4NE70D41FHE01C4NE00新型号:D41FCE01CC4NE70

D41FBB00FC4NKWOX840

D41FTE01FC4NF0042

D41FBE01FC1NF0040

D41FCB31FC1NE70

D41FBE01FC1NF0014

D41FBE02FC1NF0014

D41FBE02FC4NF0014

D41FHB31FINB0030升级升级D41FCB31FC1NB70可用C2有现货14000

D41FTE01FC1NF0038新型号D41FBE01FC1NF00

D41FHB31F2NB0048 停产升级D41FCB31FC2NB70

D41FBE01FC1NF0040

进口液压应用领域    
行业名称    
工程机械    铲运机、压路机、推土机、挖掘机、打桩机、装载机、扣压机等
起重运输机械    皮带运输机、汽车吊、港口龙门吊、叉车、装卸机械等
矿山机械    液压支架、凿岩机、开倔机、开采机、破粹机、提升机等
建筑机械    平地机、液压千斤顶、打桩机等
农业机械    农具悬挂系统、拖拉机、联合收割机等
冶金机械    压力机、轧钢机、电炉炉顶及电极升级机等
轻工机械    造纸机、校直机、注塑机、打包机、橡胶硫化机等
汽车工业    减振器、自卸式、平板车、高空作业车、汽车中的转向器等
智能机械    拆臂式小汽车装卸器、机器人、数字式体育锻炼机、模拟驾驶舱等

美国派克PARKER气动阀，PARKER气控阀，气动膜片阀，parker燃油电磁阀线圈，parker电磁阀，parker线圈，parker电磁阀线圈，parker防爆线圈；parker气动元件，parker液压元件，parker柱塞泵，parker伺服阀

　　采用压力油来推动阀芯换向，来实现对大流量换向的控制，这就是液动换向阀。而用来推动阀芯换向的油液流量不必很大，可采用普通小规格的电磁换向阀作为先导控制阀，与液动换向阀安装在一起，实现以小流量的电磁换向阀来控制大通径的液动换向阀的换向，这就是电液换向阀。

　　电液换向阀与液动换向阀主要用于流量较大(超过60L/min)的场合，一般用于高压大流量的系统，其功能与电磁换向阀同。

　　1.电液换向阀的先导控制方式及选用禁忌

　　电液换向阀的先导油供油方式有内部供油和外部供油方式，简称为内控、外控方式。对应的先导油回油方式也有内泄和外泄两种。

　　(1)外部油先导控制方式外部油控制方式是指供给先导电磁阀的油源是由另外一个控制油路系统供给，或在同一个液压系统中，通过一个分支管路作为控制油路供给。前者可单独设置一台辅助液压泵作为控制油源使用;后者可通过减压阀等，从系统主油路中分出一支减压油路。

　　注意:外部控制形式由于电液换向阀阀芯换向的小控制压力一般都设计得比较较小，多数在1MPa以下，因此控制油压力不必太高，可选用低压液压泵。注意:它要增加一套辅助控制系统。

　　(2}内部油先导控制方式主油路系统的压力油进人电液换向阀进油路后，再分出一部分作为控制油，并通过阀体内部的孔道直接与上部先导阀的进油腔相沟通，特点是不需要

　　辅助控制系统，省去控制油管，简化整个系统的布置。

　　注意:控制压力就是进入该阀的主油路系统的油液压力，当系统工作压力较高时，这部分高压流量的损耗是应该加以考虑的，尤其是在电液换向阀使用较多，整个高压流量分配受到限制的情况下，更应该考虑这种控制方式所造成的能量损失。

　　注意:内部控制方式一般是在系统中电液动换向阀使用数目较少，而且在总的高压流里有剩余的情况下，为简化系统的布置而选择采用。

　　措施1:当采用内部油控制方式而主阀中位卸荷时，必须在回油管路上加设背压阀，使系统保待有一定的压力。背压力至少应大于电液动换向阀主阀的小控制压力。

　　措施2:在电液换向阀的进油口P中装预压阀，它实际上是一个有较大开启压力的插人式单向阀，当电液换向阀处于中间位置时，油流先经过预压阀，然后经电液换向阀内流道由T口回油箱，从而在预压阀前建立所需的控制压力。