起订量:
天添直供哈威HAWE柱塞泵
东莞市天添自动化设备有限公司是一家从事经营国外进口液压气动 备件、自动化仪表的贸易型公司;专注于中国工业传动自动化流体领域。主营产品ATOS电磁阀,ATOS换向阀,ATOS比例阀,ATOS伺服阀,ATOS插装阀,ATOS溢流阀,ATOS叠加阀,ATOS防爆阀,ATOS叶片泵,ATOS柱塞泵,ATOS齿轮泵,ATOS液压油缸,ATOS特殊应用阀,ATOS伺服比例阀,ATOS放大器,ATOS传感器,ATOS继电器等产品可以做到假一赔十,本公司还有大量的现货可以做到当天就发货!
公司使命:
客户成功,就是我们的成功。与客户共赢!
业务范围:
代理销售ATOS意大利阿托斯电子液压产品。
提供液压系统维修/换件服务。
本公司同时还优价代理销售意大利GEFRAN传感器、EATON威格士电磁阀、REXROTH电磁阀、BURKERT宝帝电磁阀、TACO电磁阀、P F倍加福传感器、倍加福编码器等欧美产品,大部分型号都有库存,欢迎新老客户前来比价采购!公司以良好的售前和售后服务为宗旨已与国内外大小型的化工、石油化工、电力、冶金、环保、大学及科研机构等行业建立良好的合作伙伴关系。本司还有强大的技术团队不管您有任何的技术问题都可以帮您随时解答已被ATOS中国有限公司认定为合作伙伴!本公司全体同仁随时欢迎您的光临!同时也祝各位高富帅、白富美、父老乡亲年年发大财!
天添直供哈威HAWE柱塞泵是一种液压泵。它们由径向布置的阀控泵缸组成。R型和RG型径向柱塞泵具有封闭的泵壳。因此,除了用作油箱外部的马达泵之外,还可以安装在液压动力单元的容器中。径向柱塞泵有多个压力出口,可以实现相同或几种不同的流量。RG型径向柱塞泵采用滑动轴承,使用寿命更长。因此,这种类型用于极操作条件。通过平行布置多达6个径向,可以实现极的体积流量。当径向柱塞泵用于液压动力单元时,它适合用作高度紧凑的控制系统。连接块和阀组可以安装在液压动力单元的盖板上。
哈威HAWE柱塞泵是由阀配式星形排列的柱塞缸组成。通过多达6排柱塞缸的并联配置,可以实现较大的流量输出。一般情况下,电机驱动泵,并通过法兰和联轴器与泵联接。特别令人感兴趣的是该泵可派生多个压力输出口。 最大压力Pmax=700bar 最大流量Qmax=91.2l/min。
哈威HAWE柱塞泵的壳体,宛如坚固的城堡,稳稳地承载着缸体与轴承的厚重。运转之稳定。除了单缸泵与双缸泵的独构造,每排泵体均以单缸数呈现,这种设计从三缸起,输出的脉动得以大幅降低。
径向柱塞泵,恒定输送泵
工作压力:pmax = 700bar
输送流量:Qmax = 91.2 lpm(1450 rpm)
几何位移:Vg max = 64.2 cm3/rev
紧固类型:通过驱动轴侧的法兰
液压连接:DIN ISO 228/1(BSPP)接头
驱动和旋转方向:通过柔性耦合
驱动速度范围:100...2000 rpm(连续)
安装位置:水平和垂直之间的任何角度
流动方向:由进气口和压力口确定,与旋转方向无关粘度:> 500 mm2/s且<10mm2/s
工作压力:<20 bar
速度:> 2000转
环境温度:约-40...+80℃
流体温度:-25...+80℃
重量:2.5kg
R 和 RG 型径向柱塞泵配有封闭的泵壳。因此,除了用作油箱外的电机泵以外,也可安装在液压泵站的油箱之内。平行安置 6 个星轮,如此还可实现极的体积流量。
特征及优点:
作用
精细的输送流量刻度
紧凑的外形尺寸,占用空间小
使用范围:
压力机器具
工夹器具
测试和实验室设施
润滑装置
液压工具
天添直供哈威HAWE柱塞泵结构形式和工作原理
(1)输出压力过低
当泵在自吸状态下,若进油管路漏气或系统中液压缸、单向阀、换向阀等有较大的泄漏,均会使压力升不上去。这需要找出漏气处,紧固、更换密封件,即可提高压力。溢流阀有故障或调整压力低,系统压力也上不去,应重新调整压力或检修溢流阀。如果液压泵的缸体与配流盘产生偏差造成大量泄漏,严重时,缸体可能破裂,则应重新研磨配合面或更换液压泵。
(2)输出压力过高
若回路负载持续上升,泵的压力也持续上升,当属正常。若负载一定,泵的压力超过负载所需压力值,则应检查泵以外的液压元件,如方向阀、压力阀、传动装置和回油管道。若zui大压力过高,应调整溢流阀。
5.振动和噪声
振动和噪声是同时出现的。它们不仅对机器的操作者造成危害,也对环境造成污染。
(1)机械振动和噪声
如泵轴和电机轴不同心或顶死,旋转轴的轴承、联轴节损伤,弹性垫破损和装配螺栓松动均会产生噪声。对于高速运转或传输大能量的泵,要定期检查,记录各部件的振幅、频率和噪声。如泵的转动频率与压力阀的固有频率相同时,将会引起共振,可改变泵的转速以消除共振。
(2)管道内液流产生的噪声
进油管道太细、进油滤油器通流能力过小或堵塞、进油管吸入空气、油液豁度过高、油面过低吸油不足和高压管道中产生液击等,均会产生噪声。因此,必须正确设计油箱,正确选择滤油器、油管和方向阀。
6.液压泵过热
液压泵过度发热有两个原因,一是机械摩擦生热。由于运动表面处于干摩擦或半干摩擦状态,运动部件相互摩擦生热。二是液体摩擦生热。高压油通过各种缝隙泄漏到低压腔,大量的液压能损失转为热能。所以正确选择运动部件之间的间隙、油箱容积和冷却器,可以杜绝泵的过度发热和油温过高的现象。另外,回油过滤器堵塞造成回油背压过高,也会引起油温过高和泵体过热。
7.漏油
柱塞泵漏油主要有以下原因:(1)主轴油封损坏或轴有缺陷、划痕;(2)内部泄漏过大,造成油封处压力增大,而将油封损伤或冲出;(3)泄油管过细过长,使密封处漏油;(4)泵的外接油管松动,管接头损伤,密封垫老化或产生裂纹;(5)变量调节机构螺栓松动,密封破损;(6)铸铁泵壳有砂眼或焊接不良。
现在生产柱塞泵的厂家很多,进口件和国产件结构不尽相同,每一台泵都应严格按照其出厂使用说明书使用。在维修泵时,首先应该检查泵在系统中的安装、使用是否得当,便于及时查出损坏原因,消除隐患,保证系统正常工作。已修复的液压泵应通过一定的检测设备检测后才能使用。如不具备检测条件,也应在系统中反复调试,使其能正常工作。