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进口日标球阀 哪个品牌的进口日标球阀做得好
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代理商深圳前港贸易有限公司是一家专业从事阀门,泵,空压机配件等机械设备的贸易公司。
公司位于总部位于深圳前海港口,毗邻香港,利用港口贸易优势,能以优质,快速,精准的为客户提供流体设备的销售,技术,售后等全流程服务。
我司是德国力特LIT阀门的一级*代理商,主要产品有进口截止阀,进口球阀,进口止回阀,进口减压阀,进口电磁阀,进口调节阀,进口蝶阀等;产品一直具有优秀的品质、高度的灵活性、安全性与可靠性,可以满足工控系统的截断、安全、控制、疏水、止回、减压及电动和气动系列自动化控制。
产品广泛使用在冷却冷冻管道、蒸汽管道、导热油循环系统、锅炉用阀、水力水力给排水管道、LPG用管道、调整机用阀、压缩机阀门、空调冷却/加热管道、暖通供热系统, 石油化工设备、天然气管道控制、造纸工业、化肥厂、市政环保、电力设备、楼宇系统、制药以及食品乳品饮料等卫生级管道的控制。
公司始终坚持“重质量,讲信誉,求共赢”为宗旨。我们将为客户提供优质的产品和服务,诚信是我们的立身之本,以真诚之心,行信义之事,诚信于客户,诚信于供应商,诚信于合作方,互利共赢。
深圳前港贸易期待与您真诚合作,共创美好未来!
我是上海华东理工大学大学的研究生,之前因为试验需求买过好几次德国力特LIT的进口球阀了,用于实验室的高压试验使用,使用效果都挺好的,高压开启迅速,密封性能好,不会内漏和外漏,长时间的开启试验都没问题;他们的球阀好像都是经过特殊的处理,有各种压力的,常压的,高压的都有,以及各种特色功能的进口球阀都有,我们主要用的是他们的高压球阀的产品,后来的很多试验项目都选择德国力特LIT的这个品牌了。
这个是他们的产品说明书的介绍
进口日标球阀
品牌:德国力特LIT
进口日标阀门主要为JIS标准,按日本标准设计,制造,生产、检测的阀门叫做日标阀门。适用于JIS10K、JIS20K的各种管路上。日标法兰球阀的关闭件是个球体,球体绕阀体心线作旋转来达到开启、关闭的一种阀门。球阀在管路中主要用来做切断、分配和改变介质的流动方向。
日标球阀参数: |
公称通径:1/2"-12"
公称压力:10K、20K
适用温度:-30℃~425℃
适用介质:水、油、气、蒸汽、酸碱物
阀体材质:铸铁、铸钢、不锈钢
连接方式:法兰连接
传动方式:手动,蜗轮
设计标准: BS 5351
法兰标准: JIS B1212 B2214
试验标准: JIS B 2003
日标球阀结构: |
①阀杆防飞出结构:当介质通过阀门,阀体中腔的压力可能将阀杆推出。为防止这种情况发生,在阀杆下部设置一凸台结构,这样即使火灾时,填料,止推轴承被烧损或其他原因引起填料等损坏,阀体内的介质压力将使阀杆凸台与阀体上密封紧密接触,防止介质大量从损坏的填料部位处泄露;
②防静电装置:当操作阀门时,由于球体和聚四氟乙烯等非金属材料阀座之间摩擦,会产生静电电荷并聚积在球体行。为防止产生静电火花,特在阀门上设置防静电装置,把产生的静电导出;
③防火结构:本公司浮动球阀阀座采用*结构,当发生火灾时,非金属密封面材料烧毁时,金属环利用弹簧的弹力推动阀座与球体吻合密封,从而阻止火势蔓延和介质外流;
④中部法兰无外漏结构:阀体与左体的连接部位是靠垫片密封,为防止由于火灾、高温或震动等因素引起的该处密封泄露,特设计为阀体与左体金属金属接触,形成止口法兰,保证无外漏;
⑤自动泄压结构:当滞留在阀门中腔的介质由于管道系统压力或介质温度等因素引起的变化,从而出现中腔压力异常升高时,中腔介质能依靠本身的推力推动阀座而自动泄压,从而确保阀门的安全。
日标球阀尺寸: |
主要连接外形和尺寸 | 单位:mm |
通径 | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 |
1/2" | 3/4" | 1" | 11/4" | 11/2" | 2" | 21/2" | 3" | 4" | 5" | 6" | 8" | 10" | 12" | |
L | 108 | 117 | 127 | 140 | 165 | 178 | 190 | 203 | 229 | 356 | 394 | 457 | 533 | 610 |
D | 95 | 100 | 125 | 135 | 140 | 155 | 175 | 185 | 210 | 250 | 280 | 330 | 400 | 445 |
D1 | 70 | 75 | 90 | 100 | 105 | 120 | 140 | 150 | 175 | 210 | 240 | 290 | 355 | 400 |
注:此外形尺寸为10K压力球阀,如需更高压力尺寸图纸,敬请来电来函咨询。
Q41F日标法兰球阀是以日本JIS标准生产制造,阀门压力以K来表述,结构简单,密封性好,但球体承受工作介质的载荷全部传给了出口密封圈,因此要考虑密封圈材料能否经受得住球体介质的工作载荷。这种结构,广泛用于中低压球阀。