柴油常用流量表选型在选购柴油流量计量表时，必须和销售人员沟通好现场参数，管道口径，压力，流量范围，安装方式等。确保用户测量准确。

柴油常用流量表选型介绍机械式柴油表是计量流经管道内液体流量总和的容积式流量计,该仪表具有测量精度高,受液体粘度影响小,表前不需要安装直管段,广泛用于石油、化工、医药卫生等油类及高粘度介质的累积流量测量。

机械式柴油表是一种容积型测量仪表，主要由计量壳体、椭圆齿轮转子和传动部件组成。椭圆齿轮燃料油流量计的工作原理是液体推动一对椭圆齿轮转动；每个腔体的容积是固定体积；齿轮转速引出，传感器发出同步脉冲计数，椭圆齿轮的转动通过磁性密封联轴器及传动减速机构传递给计数器直接指示出流经流量计的总量。

柴油计量表测量原理：
柴油椭圆齿轮流量计精度高，适用于高粘度介质流量的测量，但不适用于含有固体颗粒的流体，如果被测液体介质中夹杂有气体时，也会引起测量误差。通常椭圆齿轮流量计的精度可达0.5级，是一种较为准确的流量计量仪表，但是，如果使用时被测介质的流量过小，椭圆齿轮流量计仪表的泄漏误差的影响就会突出，不能再保证足够的测量精度。
在仪表测量室进出两端液体压差的在作用下，一对椭圆齿轮在轴承上不停地转动并排出液体，测出椭圆齿轮的转数即可知道流经仪表液体的总值。设椭圆齿轮旋转一周排出的体积量Q，单位时间椭圆齿轮旋转次数为N，则在该时间内流过的液体体积量为NQ。常用于管道中液体流量连续或间断测量和控制的仪表。它具有量程范围大、优异的准确度、压力损失小、粘度适应性强、能测量高温高粘液体、标定方便、安装简易等优点。椭圆齿轮流量计可现场指示累积流量、瞬时流量，单次流量等，亦可输出脉冲信号、4-20mA或1-5V模拟信号。

柴油流量表产品特点

YS-LC-A型铸铁椭圆齿轮流量计，广泛用于各种油品及对铸铁*液体介质的计量。
YS-LC-E型铸钢椭圆齿轮流量计，用于高压、低腐蚀性介质的计量。
YS-LC-B型广泛用于有较强腐蚀性液体介质，如酸、碱、盐及有机化合物等的计量。

铸铁外形尺寸及重量

铸钢外形尺寸及重量

柴油椭圆齿轮流量计安装注意事项
1安装前，表面管道应仔细清除杂物。在安装流量计时，应防止杂物跌入管道。柴油椭圆齿轮流量计尽可能安装成水平位置。
2.前需装过滤器，防止变送器因杂物而扎住而阻塞管道，过滤器应定期清洗。
3.应安装泵的输出端，否则也会造成仪表误差增大。
4.在使用时，应使表内充满液体。被测液体内不应混有气体，否则应安装气体分离器。

柴油常用流量表介绍涡轮流量计
柴油涡轮流量计原理是感应线圈和永jiu磁铁一起固定在壳体上。当铁磁性涡轮叶片经过磁铁时，磁路的磁阻发生变化，从而产生感应信号。信号经放大器放大和整形，送到计数器或频率计，显示总的积算流量。同时将脉冲频率经过频率－电压转换以指示瞬时流量。自来水流量计的叶轮的转速正比于流量，叶轮的转数正比于流过的总量。柴油流量计的输出是频率调制式信号，不仅提高了检测电路的抗干扰性，而且简化了流量检测系统。柴油流量计它的量程比可达10:1,精度在±1.0%以内。惯性小而且尺寸小的涡轮流量计的时间常数可达0.01秒。

柴油涡轮流量计产品特点
柴油涡轮流量计具有精度高、重复性好、无零点漂移、高量程比等优点。涡轮流量计拥有高质量轴承、特别设计的导流片，因此极大降低了磨损，对峰值不敏感，甚者恶劣的条件下也可以给出可靠的测量变量。涡轮流量计输出信号为脉冲，易于数字化。涡轮流量计压力损失小，叶片能防腐，可以测量粘稠和腐蚀性的介质。

黏度对涡轮流量计的影响
由于涡轮偏心和机械摩擦阻力矩微小变化的影响，流量计在同一个转动周期内会发生周期性的转速变化，这也使得涡轮很难出现极低的转速因为此时极易受扰动而停止转动。
1、随着黏度的增大流量计的启动排量会降低，同时响应的最低转速也会下降。
2、随着黏度的提升流量计的K值会下降，同时线性度也会变差。
3、在进入涡轮响应的线性段前，K值持续升高且随流量计入口雷诺数呈指数增长关系。
4、对于产出液黏度较高的低产井，宜采用采集系统更敏感的涡轮使其能精确地采集低转速的信号。
5、用于测量不同黏性流体的流量计，只进行一次在高黏度条件下来流雷诺数不同的标定，即可近似得到该流量计K值与雷诺数的关系，并反推出该叶轮对不同黏性流体的响应曲线。

仪表安装
1、仪表安装采用法兰连接、螺纹连接及夹装式。
2、安装时液体流动方向应与传感器外壳上指示流向的箭头方向*，且上游直管段应≥6DS，下游直管段应≥5DS（DS为被测管道实测内径）。
3、传感器应远离外界磁场，如不能避免，应采取必要的措施。
4、为了检修时不至影响液体的正常输送，应在传感器两端的直管段外安装旁通管道
5、传感器露天安装时，请做好放大器插头的防水处理。